東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得日產(chǎn)的車子真的比較良心，尤其是它的做工方面值得我們學(xué)習(xí)。我當(dāng)時(shí)看車是和老婆一起看的，最初由于我們預(yù)算有限，將更多的目光關(guān)注到了國(guó)產(chǎn)車上面，看了一圈下來(lái)，雖然國(guó)產(chǎn)車的配置都挺高的，但是感覺有些細(xì)節(jié)方面做得并不算太好。后來(lái)還是朋友的一句話提醒了我，他說(shuō)你要是想省心，選日產(chǎn)呀！開了這段時(shí)間下來(lái)基本上滿意，感覺沒有選錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在一個(gè)月的時(shí)間，正好是在春節(jié)期間，來(lái)來(lái)回回的跑，跑了2000多公里，加了800塊錢的油，油耗不高，適合我們上下班的工薪階層，剛開始看車，就被著個(gè)車的外觀所吸引，打開門之后，內(nèi)飾也非常滿意，是我喜歡的樣子，現(xiàn)在最流行的電子擋桿，操作方便，看起來(lái)也很有檔次，中控屏幕也大，更方便的是著個(gè)車自帶導(dǎo)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗特別的低，個(gè)人行使4.1個(gè)油百公里，并且駕駛的感受也特別的好，車子的動(dòng)力還不錯(cuò)，只要舍得踩油門加速性能還是可以的，畢竟扭矩達(dá)到300的車。隔音效果做的特別好，內(nèi)燃機(jī)工作的時(shí)候完全聽不見聲音，除非急加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值，符合我們?nèi)业膶徝�，犀利的顏值，帥氣的前臉，豪華的內(nèi)飾，倍兒有面兒，其次就是超低的油耗，因?yàn)樯舷掳喽际鞘袇^(qū)，路況比較擁擠，市區(qū)也就4個(gè)油左右，一箱油差不多跑個(gè)八九百公里，同事的軒逸燃油車，油耗也比較低，但是沒我這個(gè)低，乘坐的舒適型也比較好，軟硬適中，后排空間絕對(duì)到位，我178的大個(gè)，膝部距離差不多還有個(gè)兩拳，翹個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力，后備箱空間也足夠用，帶小孩兒出去玩兒，東西比較多，這個(gè)后備箱毫無(wú)壓力
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)打工族，買車也是一件大事，精挑細(xì)選最終還是選擇了軒逸電動(dòng)汽車，這款車特別滿意的就是啟動(dòng)特別安靜，起步超級(jí)快。而且日產(chǎn)軒逸的銷量也特別好，外觀也是轎車的時(shí)尚造型，線條感我很喜歡，空間也大，坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款軒逸e-power開起來(lái)確實(shí)是可以的，起步加速比起之前之家過(guò)的1.6L的版本要好的多，給我的感覺就是輕快了不少，電車或者說(shuō)油門吧，踩下去就有直接的反應(yīng)，一點(diǎn)遲滯感都沒有，平順性更是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。另外就是方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，剎車的制動(dòng)效果也可以，挺跟腳的，踩多少給你多少，過(guò)彎變道都有不錯(cuò)的側(cè)傾感，是真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到日產(chǎn)軒逸，大家都不陌生，憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性在家用轎車市場(chǎng)保持著極高的占比，長(zhǎng)期穩(wěn)坐著銷量冠軍的位置�？梢哉f(shuō)，軒逸稱得上是名副其實(shí)的家轎銷量王 當(dāng)然，它也是作為東風(fēng)日產(chǎn)的“王牌”始終在為其整體銷量添磚加瓦。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用充電，所以免除了找充電樁的煩惱。在市區(qū)的油耗也的確不高，41升油箱加滿，儀表盤的續(xù)航里程顯示800多公里。平均3毛多4毛左右一公里。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直看抖音，上面在發(fā)這款車。覺得這個(gè)車挺新奇的。就想去4S店看一看，和老公一起去看了之后覺得特別滿意，配置啊，包括外觀，而且還用了日產(chǎn)的新標(biāo)。總體感覺這個(gè)車的駕駛體驗(yàn)非常好，靜音效果也特別滿意，續(xù)航里程，聽銷售說(shuō)。300塊錢可以跑1200km左右，真實(shí)測(cè)試后的確很滿意，現(xiàn)在我的油耗在3.9。跟新款的純油版14代軒逸還是有很大的差距啊，包括大屏，倒車影像，分辨率，配置，還配備了L2級(jí)別的無(wú)人駕駛啊，安全性很好，老公擔(dān)心我是女司機(jī)，所以特意選擇了。超智駕版,而且日產(chǎn)在我們新疆保值率也非常好，日產(chǎn)大沙發(fā)坐著也非常滿意，整體體驗(yàn)滿分。而且在四s店提的車，屬于伊犁州首臺(tái)。所以服務(wù)各方面都特別滿意。也會(huì)極力推薦給身邊的朋友，親戚。試駕的時(shí)候，感覺動(dòng)力以及它的靜音效果，是最讓我滿意的地方。老公是比較喜歡他的外觀年輕時(shí)尚，我是比較喜歡他的這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)。完全不用像傳統(tǒng)的插電式的車一樣，去尋找充電樁。只需要給發(fā)動(dòng)機(jī)加油，然后發(fā)動(dòng)機(jī)去提供動(dòng)能，用電去驅(qū)動(dòng)車，也是第一次接觸這樣的車，我相信后期也一定會(huì)非常省油的，因?yàn)楸緛?lái)軒逸就非常省油，這款純混動(dòng)車型肯定更加省油。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)的軒逸我覺得還是比較不錯(cuò)，在家轎車型里算是拔的頭籌，起初就想看個(gè)油電混動(dòng)的車型，帶上家人去看了思域和豐田卡羅拉雙擎，一直猶豫著沒有交定金，在日產(chǎn)的廣告上看見了有一款油電混動(dòng)的新車要上市了，準(zhǔn)備等等看完比較一下在決定，12月份e-POWER上市了，當(dāng)即就去4S店看車去了，帥氣的銷售給我們做了詳細(xì)的介紹，先是在節(jié)能原理上和普通混動(dòng)車相同，既讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效工況，讓電機(jī)完成驅(qū)動(dòng)任務(wù)，同時(shí)有動(dòng)能回收實(shí)現(xiàn)能量高效利用。最讓我滿意的就是軒逸的高效節(jié)油，e-POWER軒逸的NEDC綜合油耗只有3.9L100km。e-POWER搭載的功率型動(dòng)力電池，體積小、重量輕，而且充放電效率十分優(yōu)異，是普通純電動(dòng)車動(dòng)力電池的10倍以上，有效降低車輛整體負(fù)擔(dān)，這點(diǎn)非常的滿意，還有就是它是基于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的電驅(qū)化技術(shù)，沒電了不用到處找充電樁充電，加油即可，不用擔(dān)心續(xù)航里程，這也就減少了不必要的麻煩。這也就是我最后選擇這款車的主要原因。
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