東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
西安慶通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時(shí)，響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的，我還是那句話，要追求動(dòng)力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現(xiàn)：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧，懷疑是故意調(diào)校成這樣的，因?yàn)槲?.5的英倫很有力，相對(duì)應(yīng)的是，油耗不低啊
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時(shí)，響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的，我還是那句話，要追求動(dòng)力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現(xiàn)：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧，懷疑是故意調(diào)校成這樣的，因?yàn)槲?.5的英倫很有力，相對(duì)應(yīng)的是，油耗不低啊
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時(shí)，響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的，我還是那句話，要追求動(dòng)力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現(xiàn)：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧，懷疑是故意調(diào)校成這樣的，因?yàn)槲?.5的英倫很有力，相對(duì)應(yīng)的是，油耗不低啊
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時(shí)，響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的，我還是那句話，要追求動(dòng)力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現(xiàn)：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧，懷疑是故意調(diào)校成這樣的，因?yàn)槲?.5的英倫很有力，相對(duì)應(yīng)的是，油耗不低啊
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
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