一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向輕,雖然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)什么的但底盤很扎實(shí),跑高速時(shí)也不會(huì)感到發(fā)飄,穩(wěn)穩(wěn)地,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
除了考駕駛時(shí)的車,其他車我只開過英朗,感覺軒逸的方向盤比英朗輕,不過軒逸的操控性還是非常不錯(cuò)的,CVT的換擋非常流暢,沒有網(wǎng)上說的有停頓的感覺,在D檔剛起步時(shí),在30-40公里/小時(shí)速度就快速上升,試過S檔,感覺很爽,呵呵。剛開始聽人說方向模糊,轉(zhuǎn)彎傾斜,開過之后,沒有覺得,轉(zhuǎn)彎帶一腳剎車就過去了不能太快!沒有ESP呀!,方向盤助力做的不錯(cuò),非常輕,輕的讓你一個(gè)手指頭就能原地打方向,感覺很好開操控很舒服,也很容易上手,在高速行駛時(shí)恰好相反,方向盤助力變重,為的是安全而設(shè)計(jì)吧,應(yīng)該是隨速自動(dòng)調(diào)節(jié)的吧,個(gè)人感覺車子很穩(wěn)重沒有說是發(fā)飄的感覺,我可不是再夸獎(jiǎng)軒逸,也許我沒有上過140以上,畢竟要安全駕駛,遵守道路法規(guī)吧 呵呵,地盤懸掛不是獨(dú)立的,調(diào)教有點(diǎn)硬,過減速振動(dòng)很大。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向輕巧,上高速自然變得穩(wěn)重起來,上開過瑪莎下開過夏利,我覺得轉(zhuǎn)輪就走的都是好車,有助力的一般都不會(huì)太差。底盤來講打碎石子的聲音很操蛋
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面方向盤指向還是比較精準(zhǔn),方向盤電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕。但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度不能快,不然有傾斜的感覺。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.55萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15581公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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