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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 不是指哪打哪,不如五十鈴的操控!有點難以操控的感覺的,!
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 過急彎要減速,否則會感覺飄飄然。剎車軟,保持好車距。轉(zhuǎn)向感覺還可以比較靈敏,而且方向比較輕。過大的顛簸路感覺很明顯,但是過小坎還可以。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般,偏舒適,方向盤個人感覺需要一定是適應(yīng)過程,磨合一段時間后可以隨自己心意,懸掛的減震和緩沖也令人滿意
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購買時間2017年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向響應(yīng)也比比較好,雖然后懸掛是非獨立,但是也絲毫不影響舒適度
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10738公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向還是很準(zhǔn)的,但是遇到顛簸路段就比較晃。
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購買時間2014年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車輛整體操控感很足,地盤有力,過彎不會松散,在加上車輛的舒適性不錯,整體操控性能中上。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向很準(zhǔn)確,電子助力方向盤很輕,如果高速行駛時,切勿打方向盤太猛太大,也許這也是電子助力的缺點吧。如果轉(zhuǎn)彎建議降速,車身輕,太快略有漂浮感,安全第一嘛。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一般,家用車不追求操控底盤及懸架:支撐比較差,還好沒有異響。過彎時側(cè)傾比較厲害。山路:山路就老實慢慢開,避開那些開的快的車。小心觀察。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控怎么說呢,開過不少的車,個人感覺在50萬以上的車在激烈駕駛時能明顯的感覺到操控感和駕駛?cè)说闹苯痈惺埽杏X這個級別的車超控都差不多,跟福特的比還是差點,總體感覺還是挺不錯的,方向盤清,指向精確。底盤很軟,因為他的軟成就了你駕駛乘坐的舒適。有得必有失。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 減震偏軟,轉(zhuǎn)彎舒適性不足,行駛舒適性很好(估計主要來自偏軟的減震吧)。方向盤電子助力回饋力不足,不能自動回到原位,最后一點距離得手動,可能是車速低的原因吧,電子助力會隨著車速的加快變重,但是高速110的速度感覺比較靈活,這可能就是日系車的調(diào)教吧,方向盤輕盈,離合輕盈。
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