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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開過朋友的,還有在買車的時(shí)間也試駕得,還是比較穩(wěn)的,特別是再拐彎的時(shí)間,速度70的情況下,后面的側(cè)傾還沒有那么的大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 軒逸的操控性還不錯(cuò)吧,我爸爸比較注重操控,他可能是個(gè)老司機(jī),而我就不行了,爸爸說開車還可以動(dòng)力輸出還是比較平順吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,方向很精準(zhǔn),同事十年老司機(jī)特意加速大尺度轉(zhuǎn)向左右試車,方向盤很輕很好開!
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 第十四代軒逸日系車談不上什么操控,我個(gè)人感受并沒有德系車的操控感,我的開車技術(shù)是很一般的,40邁過彎已經(jīng)是我的操控極限水平是的。我個(gè)人的對(duì)第十四代軒逸駕駛輕盈,車子掌控自如,剎車很靈敏,給油就提速也很快,跑跑高速并不覺得飄逸的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9527公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車的操控性個(gè)人感覺還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槲乙膊皇呛芏缓笪腋杏X這個(gè)車的話,方向盤非常靈巧,然后底底盤也是后排也是減九個(gè)方面的話,也非常柔軟,剎車還是比較靈的,我因?yàn)椴皇呛芏,老公說還行吧,這個(gè)車整體算下來還是性價(jià)比比較高的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 我個(gè)人軒逸這個(gè)車也是第一次買對(duì)車,也不是說特別的懂它帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),然后我還沒有使用過,放盤的話是皮質(zhì)按鍵方向盤質(zhì)感特別的好,莎車的話還可以,因?yàn)樗膭x車特別的硬,他有剎車輔助,會(huì)幫咱剎車,所以說這一點(diǎn)的話,我覺應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)剎車油門嗯,放錯(cuò)位置的情況,因?yàn)閯x車特別的高油門,特別的低,他也不會(huì)出現(xiàn)那種情況
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向我感覺方向盤還是挺給力的。高速時(shí)也比較的穩(wěn)重,然后低速時(shí)感覺開起來也比較輕松,所以我覺得操控上還是比較順手輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子開起還是很好開,方向盤輕,開起來很輕松,他的風(fēng)阻系數(shù)在0.26,同級(jí)最低,所以在高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性也很好,只要車子開起順手什么都好開,我覺得這款車子還是很好操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的話,總體感覺是比較輕盈的,剎車的話,在一塊還是非常非常靈的轉(zhuǎn)彎的話,然后是輕度,也不算特別高,底盤總體給人的反饋是比較軟,總體來說,這個(gè)車是非常非常的平順舒適
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還是非常好的,方向也比較輕,開起來很輕松,轉(zhuǎn)向的靈敏度和角度還都是挺大的。
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