東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
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軒逸
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軒逸
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車漂亮大方
缺點(diǎn)：1.懸掛不好 表現(xiàn)在過連續(xù)凸起式路障時(shí)車身顛簸厲害。 2.方向指向不是很精準(zhǔn) 指哪兒打哪兒根本做不到，不知道是我技術(shù)不行還是通病。 3.沒有電子轉(zhuǎn)彎助力 經(jīng)常在直角拐彎的時(shí)候走到一半車子不走了，需要再次給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過2000車子才會(huì)繼續(xù)前進(jìn)。 4.沒有一鍵進(jìn)入和啟動(dòng) 這其實(shí)不是針對軒逸，同級別的車子，很多都配備了這樣的功能。買車之前也看過很多種車子，不說都有這功能，但是配備了一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)的車子不在少數(shù)。 5.音響效果一般，差強(qiáng)人意吧。只能滿足一般要求，對音樂或者說音質(zhì)有要求的人可能會(huì)失望 。 6.空調(diào)效果一般，夏季基本要在2檔或者3檔。 7.后排沒有出風(fēng)口，這一點(diǎn)真心設(shè)計(jì)缺陷，難道后排不用坐人？本來空調(diào)就不是很給力，前排出風(fēng)口的風(fēng)怎樣送到后面？難道叫前排凍成冰塊后排熱成鐵板燒？ 8.沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) 在過一些泥濘路面時(shí)感覺車身打滑。 9.大燈不給力，出名的蠟燭光，一輛車子的時(shí)候，燈光勉強(qiáng)夠用，但是對面有車的話，立馬黑了。甚至有些摩托車的燈光都比軒逸亮很多，不過這是日系的通病，并非軒逸一例。
外觀：高端大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾足夠家居，足夠溫柔。喜歡！
空間：真的很寬敞，后排空間特別好
配置：全下來12萬，自動(dòng)高配，省油省心大空間的車子，我認(rèn)為性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力部感恭維，上面都有提到，如果可以換1.8，我現(xiàn)在就換，哈哈，這是不可能滴。
操控：
還可以吧，主要就是上下班，市內(nèi)道路，速度上不來，所以操控起來沒什么問題，只是方向感覺略緊了一點(diǎn)，不過俺的務(wù)實(shí)駕駛習(xí)慣可以很好的克服這一點(diǎn)
油耗：在城市道路，尤其是紅綠燈多的路段，開ECO功能，動(dòng)力減弱，油門稍微踩大力了，轉(zhuǎn)速也只會(huì)到達(dá)2000轉(zhuǎn)，油門可以下達(dá)了油路綠過濾層網(wǎng)，減緩油輸入，能率降低，轉(zhuǎn)速提不上去，油耗下降成正比。在高速上直接奔跑，時(shí)速到達(dá)110速后才感覺到快感，時(shí)速穩(wěn)定后明顯察覺到油耗下降。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車舒適性絕對能數(shù)一數(shù)二的，坐再長時(shí)間也不會(huì)感覺到很累！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外形好看！
缺點(diǎn)：作為一款改革換代的車型 廠家沒有加裝ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) ，實(shí)在是讓人感到有點(diǎn)遺憾！
外觀：還不錯(cuò)，選鉑金灰有點(diǎn)點(diǎn)后悔了，白色晚上確實(shí)很帥啊。
內(nèi)飾：皮手感還行，塑料感也沒有那么強(qiáng)！這一點(diǎn)很滿意！
空間：前排不頂頭，后排完全可以蹺二郎腿。天窗采光度不錯(cuò)，適合曬曬太陽
配置：此價(jià)格有此空間，油耗滿意。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比在A級車中位于中高等。
動(dòng)力：搭載的CVT變速箱，起步時(shí)顯得缺乏爆發(fā)力，動(dòng)力真的是有點(diǎn)點(diǎn)肉啊，加速慢，有時(shí)候超車實(shí)在是...別人一腳油門，我就超不過去了啊，但是后段動(dòng)力變現(xiàn)很不錯(cuò)，時(shí)速100KM下超車沒問題，而且很平穩(wěn)
操控：
家用車，平常市區(qū)行駛還是有信心，高速120還是比較平穩(wěn)，過彎還是得降速才有信心，最高開過140，明顯感覺信心不足。
油耗：非常給力，最低達(dá)到過3.8，現(xiàn)在維持在6.1已經(jīng)很長時(shí)間。而且通過手機(jī)油耗軟件計(jì)算出的實(shí)際油耗和車載電腦顯示相差0.02，這個(gè)真是太不可思議的。我覺得油耗低一方面是車的因素，另一方面我認(rèn)為開車習(xí)慣也很重要，我一般看車盡量避免大腳油門，然后就是少踩剎車，利用好車的速度來控制和前車的距離。
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時(shí)全速通過一點(diǎn)都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當(dāng)初對比一下頤達(dá)立刻選擇了軒逸，因?yàn)樗淖螌?shí)在舒服�。。。�！后排簡直就是沙發(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強(qiáng)很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟(jì)的車型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了！�。∏懊娴母瘪{可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點(diǎn)東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強(qiáng)大還是在于乘坐空間上！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，最滿意的地方有幾點(diǎn)，油耗，說實(shí)話這車油耗真的很低，行車電腦顯示是6.2，我估計(jì)的話是6.5左右，在南寧到處修路的情況下，已經(jīng)不錯(cuò)了。第二是隔音做的不錯(cuò)，怠速幾乎沒有什么聲音。第三是座椅很舒服，移動(dòng)沙發(fā)名不虛傳，呵呵
缺點(diǎn)：我去4S店做二保的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)正好在搞市場調(diào)查，調(diào)查人員是日本人，我以前在日資工作過很多年，會(huì)一點(diǎn)日語，所以可以跟他們簡單交流，反映了一些用車感受，我覺得新軒逸全系都不帶ESP，這點(diǎn)我認(rèn)為不好，至少1.8尊享版的要帶吧，要給消費(fèi)者有選擇機(jī)會(huì)，有的人很在乎這個(gè)，多幾千塊也能接受。第二胎寬，全系都是195的胎寬，同價(jià)位的其他品牌車，至少在高配版肯定是205的胎寬，因?yàn)槲以?0多碼的速度小彎道拐彎，側(cè)傾較明顯，頭感覺有點(diǎn)暈，胎寬一點(diǎn)話車身會(huì)更穩(wěn)一點(diǎn)，車也顯大氣。第三、副駕駛貯物盒，兩側(cè)檔板比較低，在關(guān)閉時(shí)，東西放到邊緣易夾住，當(dāng)時(shí)那個(gè)日本售后在我的車?yán)锱牧苏�，我想他�?yīng)該是認(rèn)同我的看法。第四、漆面比較薄，這點(diǎn)是大部分車主的看法。第四、下雨天，即使打開空調(diào)，兩側(cè)的玻璃也看不清，存在安全隱患，我想在這個(gè)價(jià)位的車，可能都存在這樣的問題。我講這么多的缺點(diǎn)，并不是說它不是好車，正所謂人無完人，車無完車，如果這幾點(diǎn)改進(jìn)的話，將更有競爭力。
外觀：新軒逸外觀成熟穩(wěn)重，有商務(wù)氣息，年輕時(shí)尚
空間：在同價(jià)位的車中，車內(nèi)空間是最大特色之一，坐過此車的朋友都說空間大，感覺相對其它同級別車較好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得只要你肯給油基本上1.6夠用，頂多起步時(shí)候比較肉其他超車什么的我覺得還行，畢竟不要求太高的強(qiáng)勁動(dòng)力。
操控：
平穩(wěn)舒適，方向輕盈省力，噪音小。40碼加速平穩(wěn)無頓挫感。想飆車還是算了。
油耗：油耗非常滿意市區(qū)7個(gè)油，平均6.5左右高速自然少不過由于動(dòng)力問題，去自駕游走山路有點(diǎn)耗油
舒適：真皮座椅十分柔軟，寬大并且包裹性強(qiáng)，坐上一天的長途也不會(huì)感覺渾身酸疼。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了，經(jīng)常后排兩個(gè)老人帶著孩子，一點(diǎn)都不覺得擁擠，其實(shí)最滿意的不止空間，還有駕駛的舒適性，坐著舒服，如果說天籟是大沙發(fā)的話，那么軒逸就是小沙發(fā)，開起來上手完全沒問題，就像已經(jīng)處了很久的老朋友一樣，一切都是那么熟悉那么自然。我是07年買的老軒逸，今年媳婦重歸上班族，換個(gè)新車喜慶喜慶，選來選去能看的車都看了，能試駕的也都試駕了，從A級到B級甚至想咬咬牙上BBA，但最終的選擇還是新軒逸，不為別的就為了駕駛、乘坐的舒適感。老軒逸開了近6年除了電瓶虧電了一次外，一次也沒掉過鏈子，說要換車的時(shí)候被親戚毫不猶豫的接手了，所以再次選擇軒逸我信賴。買車的時(shí)候也糾結(jié)過日產(chǎn)的品牌，作為一個(gè)愛國青年還是蠻抵制日本品牌的，但是作為一個(gè)老百姓來說干嘛跟自己的錢包過不去呢？除了國產(chǎn)車其他品牌的車大部分不都侵略過中國嘛？要抵制就一起抵制，要么就不抵制。
缺點(diǎn)：配置較低
外觀：高端大氣上檔次，車身線條很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較家庭吧。沒有什么現(xiàn)代感，但是挺溫馨的。
空間：這個(gè)是新軒逸號的賣點(diǎn)之一，確實(shí)很寬敞，5個(gè)成人滿員都不覺得擠（當(dāng)然別都是大胖子類型的）。我體型不大1.7m左右，開車時(shí)把駕駛座椅往前調(diào)整后，后排的空間就更大了。后備箱的空間感覺也很大，親戚家驪威放不下我的一個(gè)大箱子，我的軒逸居然可以放得下，而且后備箱比較深，只要東西放的有條理，還是能容納不少的。
配置：還可以吧。 要不也不會(huì)選它..
動(dòng)力：動(dòng)力相對來說，還算是比較弱的，只能說夠用
操控：
正正常常的開，玩操控也不開這車玩
油耗：同級車?yán)锼闶潜容^低吧
舒適：座椅非常舒服，駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常便利，后排空間充足。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很小，跑起來基本聽不到，鄧祿普的輪胎噪音比我的米其林浩悅還是有差距，但是比我的福克斯原裝錦湖輪胎強(qiáng)多了。水泥路面避震處理的不好，有細(xì)碎的震動(dòng)傳進(jìn)來。音效一般，低音下潛不夠，高音不夠清亮，要求不高的可以接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1相比同級別的車型 新軒逸在空間上有很大優(yōu)勢 尤其后排腿部空間很充裕 本人1.83 后排乘客感覺很滿意2：人體工程學(xué)座椅坐感很舒服 長途行駛不會(huì)覺得疲勞3：油耗比較經(jīng)濟(jì) 市區(qū)百公里油耗在7.5L左右 并且開空調(diào) 個(gè)人很滿意4:外觀相比上一代軒逸 新軒逸更年輕 流線型比較適合我的口味5：整體隔音效果不錯(cuò) 行駛過程當(dāng)中路噪聲音相對較小
缺點(diǎn)：第一個(gè)不滿意:發(fā)動(dòng)機(jī)問題多多，首先是燒機(jī)油，其次是異響。四兒子店的處理方式就是要我換發(fā)動(dòng)機(jī)，新車就要我換發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓我情何以堪。第二個(gè)不滿意:掉價(jià)非常快，買車一年已經(jīng)掉了三萬，那都是血汗錢啊。第三個(gè)不滿意:車漆太薄了，輕輕一畫都會(huì)有劃痕。哎。第四個(gè)不滿意:動(dòng)力太差，我指的動(dòng)力差是相對其他品牌同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比其他同排量發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，但是實(shí)際輪上功率實(shí)際馬力卻比很多其他同排量發(fā)動(dòng)機(jī)小。
外觀：外觀還算不錯(cuò)了，個(gè)人感覺比老款的好看，鈦古金是老婆選的，現(xiàn)在看大街上就這個(gè)顏色最多，漂亮。
內(nèi)飾：還行，顏色淺不耐臟
空間：對于這個(gè)車我最滿意的就是空間， 1.8的身高，前后縱向、橫向空間都很棒（在同價(jià)位車?yán)飳Ρ龋�，后排座三個(gè)大人不算擁擠 就是高度有點(diǎn)一般，尤其是后排，有天窗高度降低，有點(diǎn)頂頭。
配置：一共下來落地價(jià)格是14.5萬，費(fèi)盡了3個(gè)多小時(shí)和銷售員工討價(jià)還價(jià)的價(jià)格
動(dòng)力：跟其他車主一樣，感覺起步比較柔，城市道路行駛還行，帶一定坡度路面就有點(diǎn)吃力了。在高速上得益于S運(yùn)動(dòng)檔后加速不錯(cuò)，可是在140碼以上就相當(dāng)吃力了。走山路也需要大一點(diǎn)油門哦·不怎么給力，特別是起步，冬天更是如此~
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，電子助力的轉(zhuǎn)向，讓你在原地轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候，絲毫不感覺費(fèi)力。
油耗：油耗確實(shí)不錯(cuò)，家用合適。
舒適：同級別里面，軒逸最棒了，老婆的堂嫂（她家的車是朗逸）第一次坐我的車時(shí)不懂我的是什么車，坐上去說高檔車就是不一樣，這么舒服~~~
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了，經(jīng)常后排兩個(gè)老人帶著孩子，一點(diǎn)都不覺得擁擠，其實(shí)最滿意的不止空間，還有駕駛的舒適性，坐著舒服，如果說天籟是大沙發(fā)的話，那么軒逸就是小沙發(fā)，開起來上手完全沒問題，就像已經(jīng)處了很久的老朋友一樣，一切都是那么熟悉那么自然。我是07年買的老軒逸，今年媳婦重歸上班族，換個(gè)新車喜慶喜慶，選來選去能看的車都看了，能試駕的也都試駕了，從A級到B級甚至想咬咬牙上BBA，但最終的選擇還是新軒逸，不為別的就為了駕駛、乘坐的舒適感。老軒逸開了近6年除了電瓶虧電了一次外，一次也沒掉過鏈子，說要換車的時(shí)候被親戚毫不猶豫的接手了，所以再次選擇軒逸我信賴。買車的時(shí)候也糾結(jié)過日產(chǎn)的品牌，作為一個(gè)愛國青年還是蠻抵制日本品牌的，但是作為一個(gè)老百姓來說干嘛跟自己的錢包過不去呢？除了國產(chǎn)車其他品牌的車大部分不都侵略過中國嘛？要抵制就一起抵制，要么就不抵制。
缺點(diǎn)：空調(diào)旋鈕，沒車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀：大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾也超不錯(cuò)的，雖然只有一種內(nèi)飾可選。但是這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)很好看了。做工也相當(dāng)精細(xì)，該軟的軟。
空間：非常大，而且座椅很軟，遺憾的是后座墊長度不如老款了，不過還是同級別領(lǐng)先水準(zhǔn)
配置：一般般！沒自動(dòng)空調(diào)差點(diǎn)�。。�
動(dòng)力：1.6的新軒逸還有s擋，哈哈，我特別喜歡，一言不合就開車，路上超車就用s，飆車也用s，彈射也用s，油門一哄，轉(zhuǎn)數(shù)直奔4000+。真是pia pia 滴啊，我喜歡。同級車很少有這玩意。速度不比1.8-2.0其他車差，我非常滿意。家用夠了。不過滿載的話，真的能感受到好重，起步太重了，速度要是上來了就沒有問題了。還有一個(gè)l擋，爬坡?lián)酰恢本陀貌簧稀，F(xiàn)在路上都是水泥，山上也修水泥路了，d擋完全可以上去的。
操控：
這個(gè)不用說，CVT操縱性非常好
油耗：400元錢能跑500公里大概，目前才1000公里。
舒適：很舒適，有一次去興城來回開個(gè)個(gè)小時(shí)的長途沒有感覺到累
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新軒逸的空間優(yōu)勢實(shí)在是太明顯了，絕對秒殺其他同等級的緊湊型汽車，整體寬敞，尤其后排腿部空間超大！全車座椅很舒服很軟，內(nèi)飾很溫馨，油耗很低，外觀很大氣！
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是操控感不強(qiáng)，指向不是很精準(zhǔn)，地盤松散不夠扎實(shí)。本人駕齡13年開過很多車新福克斯 朗逸 K3 思域 速騰 寶馬5 寶馬7 陸虎發(fā)現(xiàn)2 指南者 帕薩特 翼博 標(biāo)志308 沃爾沃等等新軒逸的操控和底板確實(shí)是它的弱點(diǎn)。在就是主駕駛儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)連放手機(jī)的位置都沒有啊！還有就是遙控太丑了，十幾萬的車怎么也要搞個(gè)遙控鑰匙啊！還有2013年11月份出的車子都有防撞鋼梁我的車晚幾個(gè)月就沒有郁悶！
外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛嘍，反正自己都不喜歡軒逸的前臉 看著太顯小了，側(cè)面 尾部看著很好
內(nèi)飾：做工還算合資車應(yīng)用的水準(zhǔn)
空間：值得一提空間絕對屬于緊湊車型當(dāng)中的空間佼佼者，比起科魯茲或者朗逸來說，本人覺得還是軒逸空間較大，做起來很舒服，后配空間也較為寬敞。
配置：像是沙漠里撿到了一瓶礦泉水。這個(gè)價(jià)位算是買值了
動(dòng)力：動(dòng)力家庭用車足夠了，本來最先考慮的是1.8的，但是沒有現(xiàn)車，試過1.6后感覺還行。我平時(shí)不愛開快車，但只要舍得給油車還是很給力的。
操控：
駕駛視線好，可看到車頭，方向盤很輕，手感良好，指向性不錯(cuò)，回饋力度稍弱。高速時(shí)方向盤自動(dòng)加重，給人穩(wěn)定感，120公里以內(nèi)很穩(wěn)。
油耗：剛提車一兩天油耗10點(diǎn)幾，有點(diǎn)嚇人，我買這車的目的就是為了省油，大概開了700公里以后油耗開始慢慢降了，目前油耗比較滿意，6.1個(gè)油，可能以后還會(huì)降點(diǎn)。
舒適：舒適性確實(shí)很不錯(cuò)。我知道日產(chǎn)車，還是從做老板的天籟開始的。那寬大舒適的座椅，說夸張點(diǎn)，跟真皮沙發(fā)差不多少了。而新軒逸很好的繼承了這一舒適特性，不過不知道老板的天籟，是不是坐的時(shí)間長了，所以更軟一些。不過稍微應(yīng)一點(diǎn)也有好處，免得長途駕駛犯困，呵呵。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先真的很省油，內(nèi)部的空間不單夠大，而且坐著非常的舒適，后面的尾箱能放好多東西，內(nèi)飾非常有家里的感覺，車的隔音也非常的好，坐在里面很安靜。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了。需要提速超車時(shí)信心不足，真心不敢超�。∑鸩降脑�，正常，一旦上高速，微風(fēng)，平直路面，不考慮超速的情況下，120是妥妥的。趕上下坡路悠起來跑，能開到170，油門沒有到底。至于經(jīng)常有人說的高速車身發(fā)飄得問題可以接受，在正常范圍內(nèi)。
外觀：還可以吧，略顯老氣
內(nèi)飾：這個(gè)必須吐槽了！空調(diào)旋鈕實(shí)在是太丑了，內(nèi)外循環(huán)居然還是撥桿......但是其他的都很讓我滿意，方向盤手感很不錯(cuò)，我沒有加裝方向盤套，原車就是真皮，座椅也是真皮，而且駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，裝逼利器��！中控臺(tái)和四門能接觸到的地方基本都是軟性材料，高端大氣上檔次啊！內(nèi)飾配色很居家，坐進(jìn)去的時(shí)候讓車?yán)锏娜硕己苁娣?/span>
空間：空間很大，作為這個(gè)價(jià)位的轎車，前、后拍的空間都很好
配置：現(xiàn)在購車性價(jià)比很高，主要是由于車型優(yōu)惠較大，而且改款車型改善了消費(fèi)者之前的詬病后，會(huì)吸引更多有意向的人，唯一遺憾的是全系沒有標(biāo)配esp。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出一般
操控：
沒有開過其他車，感覺不出什么操控來，不過方向盤的確很輕，用起來很順手，調(diào)頭的時(shí)候?qū)ｍ?xiàng)半徑有點(diǎn)大，其他沒有什么感覺了。
油耗：高速5.3（勻速100時(shí)速），市內(nèi)7.8（每天上下班擁堵）綜合7.2。
舒適：買車之前就在網(wǎng)上看各種口碑，都說軒軒主打舒適性，我只去4S看過一次現(xiàn)車，買回來才仔細(xì)的研究座椅那些，坐著真的很舒適，感覺比沙發(fā)還柔軟，后來為了不弄臟軒軒的淺內(nèi)飾，安了一套四季座套（朋友那里免費(fèi)拿的），簡直就是降低了舒適度，只有等等再重新?lián)Q一副軟和一點(diǎn)的座套了。還得說說電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅超級很方便，又上檔次，對于我們這種弱女子來說，福音呀~~~
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這車，是我在潛水近一年的后決定的，最滿意的就是它的乘坐空間，2700的軸距不是擺設(shè)，凡是坐過的人都對它的后排贊不絕口。
缺點(diǎn)：手動(dòng)空調(diào)太丑+沒后出風(fēng)口。
外觀：好看，動(dòng)感兼大氣，運(yùn)動(dòng)的車身線條，大氣的前臉，漂亮的前后大燈，具有中級車的外觀。
內(nèi)飾：最不滿意了。都12、3萬的車了，還手動(dòng)空調(diào)。還有那個(gè)古董收音機(jī)，第一時(shí)間給換成DVD導(dǎo)航。
空間：空間很大,2.7米的軸距,同級別的車相比,軒逸肯定排首位
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，在起步階段，也就是低速的時(shí)候，提速很費(fèi)力，特別是在坡路上起步后，提速很費(fèi)力，但是速度40以后，在提速就很輕松了，
操控：
我也是小白，操控什么的說不好。之前只開過駕校的普桑，但當(dāng)拿到這車沒幾天，也漸漸上手了，油門前半程比普桑響應(yīng)快，剎車的調(diào)教則相反。市區(qū)里不敢跟的太近，與前車距離一個(gè)半車身左右長度，怕追尾。方向盤的虛位不多，指向還是挺精準(zhǔn)的，由于是電子助力的，轉(zhuǎn)起來很輕，即使是女孩子也能隨意掌控，速度超過60后會(huì)變重，可能是廠家出于安全考慮。在人車密集的街道開我會(huì)打開ECO模式，這樣油門響應(yīng)會(huì)遲鈍些，可防止竄車追尾。座椅的高度感覺有點(diǎn)偏低，感覺看不到車頭不習(xí)慣，一次在公司停車時(shí)，沒注意，前保險(xiǎn)杠的底部蹭到路牙了，好在是塑料件不怕生銹就沒管它。由于大軸距導(dǎo)致車身也比一般車型長些，我住的老小區(qū)，本身車位少，停車難，有些人亂停，盡管我進(jìn)進(jìn)出出已經(jīng)相當(dāng)小心了，車頭，后視鏡處還是被蹭到了，由于不算嚴(yán)重，都放在那等要保險(xiǎn)到期一起搞下。哎，還是要苦練技術(shù)啊。
油耗：前面提到了，最最滿意的一點(diǎn)就是油耗�，F(xiàn)在跑了2個(gè)月，1800公里，7.0/百公里，感覺可以了。這么大的車，1.6L的排量。只剩下感嘆了！�。�！
舒適：沙發(fā)沙發(fā)！！很舒服！就是走爛路的時(shí)候有些顛簸！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，尤其是后排的空間，很上檔次；而且座椅是真皮的，很舒服，開長途不累，以前經(jīng)常開長途犯困，現(xiàn)在要好許多了，哈哈。音響效果也好不錯(cuò)，挺好的。
外觀：軒逸的外形中歸中舉，不會(huì)顯的非主流也不會(huì)太老氣。算是很中庸，這點(diǎn)跟豐田比較類似，適合成熟穩(wěn)重人士駕駛，年輕一些朋友的可以選紅或白，白的珠光漆據(jù)說不錯(cuò)，可惜要加2000，我選擇的是鉑金灰，不過時(shí)也耐臟。喜歡它的前臉，圓潤飽滿咋看和天籟一樣，經(jīng)典的外觀我也能接受，只不過沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和兒童座椅卡扣就沒選，要吐槽下新軒的近光燈太暗，LED燈直接給你裝個(gè)假的，省錢也不能這樣省啊，還是等三年后過保去換個(gè)燈了，好在我目前還是有路燈的主城區(qū)活動(dòng)，對我影響不是太大。
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工精細(xì)，空間利用合理。
空間：后排可以，前排座位高度較藍(lán)鳥軒逸矮，前排座空間一般
配置：高
動(dòng)力：談到動(dòng)力這方面只能講對于一般的家庭在市區(qū)內(nèi)上下班或接送小孩上下學(xué)是夠用的，CVT的變速箱大家都是知道起步階段確實(shí)很弱，輕踩油門更本沒有用，加速慢如牛這是只在40邁以內(nèi)，一旦速度上到40邁以上后就會(huì)感覺到動(dòng)力十足，加速非�？�，加速的時(shí)段在110邁以內(nèi)還是非常不錯(cuò)值得稱贊的，在120邁以后比如超車時(shí)就會(huì)體現(xiàn)出他的動(dòng)力不足弱的表現(xiàn)，誰叫他是1.6的，所以大家也別再對他期望太高了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算靈敏，油門適中，油門踏板和剎車踏板不是鋼板表面不舒服！減震偏軟，座椅無腰部等支撐，不適合激烈駕駛。
油耗：高速5升左右 市區(qū)擁堵情況8升多 綜合6.4
舒適：座椅真皮包裹，有坐沙發(fā)的感覺，日產(chǎn)車的座椅是我坐過最舒適的；后排乘坐無壓抑感，空間比較足，后排有三個(gè)頭枕。全車獨(dú)立懸掛，感覺偏軟，在快速行駛過程中遇到坑洼時(shí)，車輛起伏比較大，但調(diào)教的總體偏軟、偏舒適性。
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