東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間加空調(diào)！座椅很舒服，簡直移動(dòng)沙發(fā)，主駕駛還有高度調(diào)節(jié)，1.8的排量夠用！對于新手來說動(dòng)力完全足夠！就是起步略肉肉肉！
缺點(diǎn)：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
外觀：朋友都說空間寬大。
內(nèi)飾：動(dòng)力是軒逸的最大弱點(diǎn)了，不過不是要來飆車的也是足夠的，就是起步肉，速度上去了提速還是可以的
空間：因?yàn)檩喬ズ蛻覓斓年P(guān)系。過彎。起步。剎車都不是太理想。。過彎時(shí)傾斜也比較厲害。。起步加速也比較緩慢。。
配置：車子目前行駛5個(gè)月共3400公里，行車電腦顯示6.3L/100KM，實(shí)際上200塊錢行了350公里，按現(xiàn)在廣東成品油7.6元/升計(jì)，每百公里為7.5升。1.8排量的車子這個(gè)油耗滿意了。
動(dòng)力：同級車對比前后都滿意。
操控：
及個(gè)別接縫不勻稱，做工欠精細(xì) 。
油耗：米色內(nèi)飾覺得很溫馨，但不太耐臟，材料用的還可以，摸上去舒適感很強(qiáng)，很好。
舒適：還是很高的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬油耗了，提車到現(xiàn)在20天，還沒過磨合期，油耗油表顯示6.2，一半市區(qū)擁堵路段，一半高速。實(shí)際油耗沒細(xì)算，總共加了700塊錢油，還能跑300公里左右，算下來5毛錢一公里。
缺點(diǎn)：前后都沒有防撞梁，音響效果很一般，日間行車燈不夠亮。
外觀：很好，后排坐3個(gè)成人毫無壓力。
內(nèi)飾：比較是1.8L的排量，很慶幸沒有買1.6L的，我以前開的是軒逸經(jīng)典，所有有對比性。
空間：跟那些需要操控的車肯定沒法比，畢竟這車主打舒適
配置：我感覺有點(diǎn)模棱兩可,沒有我想象的省油
動(dòng)力：粉舒適，舒適得讓人想睡覺，就過彎的時(shí)候傾斜有點(diǎn)厲害，過減速帶的時(shí)候震動(dòng)挺厲害
操控：
外觀比老軒逸年輕很多，流線上的改進(jìn)，帶日光燈前車大燈配上led尾燈都讓新軒逸成為一大加分點(diǎn)。唯一不足的就是車頭與車身不配，太短，不好看。
油耗：做工精細(xì)，無可挑剔。尤其是黑內(nèi)飾，那真的太上檔次了，坐在車上，仿佛坐在高檔車一樣。
舒適：車價(jià)偏高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程47770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距長。油耗滿意
缺點(diǎn)：操控不太好。后連桿是梁實(shí)的。拐彎飄得厲害。在乎操控就算了。
外觀：空間很大，家人坐著很舒服，這是買它的主要原因。
內(nèi)飾：動(dòng)力對比其他車型還是比較肉啊。同是CVT1.8的就是慢人一步。不過這樣也同時(shí)保證了平順性和乘坐的舒適性，不會(huì)有那種一踩油門就要竄出去的感覺。
空間：良好，路感回饋有些模糊
配置：6.3個(gè)，但現(xiàn)在才跑九百多點(diǎn)不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確
動(dòng)力：安靜、噪音小，空閑大，達(dá)到準(zhǔn)B級車的水平，難怪人稱小天籟。
操控：
造型比老款好看多了，重要的是媳婦看上她了。
油耗：內(nèi)飾做工比較好，不錯(cuò)
舒適：非常滿意
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能鑰匙方便實(shí)用，空間大，真皮座椅高檔舒適，自動(dòng)大燈比較人性化，CVT變速箱平穩(wěn)，外形線條優(yōu)美。
缺點(diǎn)：其實(shí)綜合來說已經(jīng)比較滿意！最頭疼的是味道，由于提車是1月份，天冷，駕駛時(shí)開窗屬于自虐，所以味道始終徘徊在駕駛艙內(nèi)，如今2個(gè)月了，試了各種方法，現(xiàn)在開門進(jìn)入還是有味道，只是有所減弱而已！我已經(jīng)半自虐，開窗開熱風(fēng)！還有一點(diǎn)就是經(jīng)過路況較差的馬路，沙石擊打翼子板內(nèi)腔的聲音清晰無比！
外觀：緊湊車型的后排比這車好的沒幾輛吧。
內(nèi)飾：1.8的cvt在省油的情況下依然保持著良好的動(dòng)力，起步快，加速也快，個(gè)人還是比較滿意的。
空間：細(xì)，容易上手
配置：滿意的很，開著空調(diào)還很省油，比想象中的還省油，真是奇了怪了。
動(dòng)力：駕駛室內(nèi)很寬敞，過砊顛簸不大。
操控：
中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)也沒有敗筆，LED日間行車燈亮起來真的很好看，特別是我改裝了頂配疝氣大燈+天使眼后,那是回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
油耗：兩個(gè)字，居家�？赡芤惨�?yàn)榫蛹易尯芏嗳擞X得軒逸的內(nèi)飾很普通。甚至說難看。其實(shí)不然。我覺得正因?yàn)榫蛹易屛腋杏X更溫馨更耐看。蠻喜歡這車的內(nèi)飾
舒適：給85分，家用不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車視覺好看有被誤會(huì)是天籟
缺點(diǎn)：車漆比較薄
外觀：軒逸最大亮點(diǎn)。選這車的很多人都是奔著這點(diǎn)去的。。的確夠大。
內(nèi)飾：1.8還行，開來ECO后感覺有點(diǎn)溫柔
空間：買這個(gè)車就別追求什么操控了，我不追求操控感覺，追求操控就買�？怂沽�
配置：挺省油，畢竟使用了CVT無級變速箱嗎，最近跑高速就5升油左右，市內(nèi)就7升油左右
動(dòng)力：舒適性很好，當(dāng)初就是因?yàn)檫@個(gè)買的新軒。本來當(dāng)時(shí)一直再糾結(jié)到底是買新�？怂惯�是新軒逸，兩款車都試過了，本人傾向�？怂�，但老婆就是喜歡新軒的座椅，坐著舒服，沒辦法，向舒適性妥協(xié)了，不過不后悔，哈哈。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：淺內(nèi)飾，沒什么特別，沒有深內(nèi)飾。
舒適：對得起這個(gè)價(jià)格了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)小車的動(dòng)力真的不錯(cuò)，開起來感覺很輕快，超車什么的很輕松
缺點(diǎn)：整體車身較輕，車皮很薄，車皮和高爾夫停在一起，按一下，就先明顯出來，車身輕重和奧迪A4對比坐上去的感覺明顯就已經(jīng)出來特別是關(guān)門那一瞬間。
外觀：很好，后排坐3個(gè)成人毫無壓力。
內(nèi)飾：1.8還不錯(cuò)，但市區(qū)內(nèi)比較經(jīng)常開ECO，起步感覺有點(diǎn)溫柔。
空間：操控比較精準(zhǔn)
配置：一直在市區(qū)跑，儀表顯示是8.1，自己測算的比這個(gè)高一點(diǎn)，影響不大。
動(dòng)力：很好
操控：
一般吧，感覺有點(diǎn)臃腫的FEEL。還好還好。
油耗：做工精細(xì)，無可挑剔。尤其是黑內(nèi)飾，那真的太上檔次了，坐在車上，仿佛坐在高檔車一樣。
舒適：同級1.8中價(jià)錢最低
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗市區(qū)多，高速少，均耗每公里五角不到，1.8動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：鈑金太薄，可能是國產(chǎn)日系車的通病吧。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看中這車的空間，沒的說，在去年那時(shí)候買車完爆其他同等價(jià)位
內(nèi)飾：肉的不要不要的
空間：還行，就是過急彎時(shí)感覺信心不是很足，有些側(cè)傾。另外，方向的指向性有時(shí)不太清晰，沒有我原來的車子（雪鐵龍／富康2008款）那種指哪打哪的感覺，方向盤回正沒有都不容易弄明白。
配置：非常滿意，電腦顯示6.4，但與實(shí)際有加大相差，按實(shí)際加油量計(jì)算，應(yīng)該是6.8-6.9左右
操控：
比老款好。由于車身不夠長，所以我就覺得他欠缺了那么一點(diǎn)。
油耗：一般.
舒適：這車性價(jià)比一般，價(jià)位定價(jià)高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗市區(qū)多，高速少，均耗每公里五角不到，1.8動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)慢，還有中央扶手箱的實(shí)用性不足，拖不了肘部
外觀：前排舒服，后排頭部腳部空間非常充足。
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)，其余皆好，包括加速超車，一點(diǎn)問題也沒有。
空間：還行，就是過急彎時(shí)感覺信心不是很足，有些側(cè)傾。另外，方向的指向性有時(shí)不太清晰，沒有我原來的車子（雪鐵龍／富康2008款）那種指哪打哪的感覺，方向盤回正沒有都不容易弄明白。
動(dòng)力：日產(chǎn)沙發(fā)的確舒服，只是皮質(zhì)不是全真皮。跑高速這個(gè)座椅絕對棒，腰和背坐久了都不會(huì)酸。
操控：
相對老款軒逸來說，新軒逸更大氣，更有活力。晶鉆日間行車燈炯炯有神，秒殺不少目光。側(cè)看還有點(diǎn)像新天賴。
油耗：基本上是軟的皮革和仿桃木裝飾，高端大氣上檔次啊，開出去絕對不會(huì)丟份，只有讓人羨慕得份。
舒適：代步工具，適合追求低油耗性價(jià)比高的同學(xué)參考，工薪階層的好車。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以 開空調(diào)5.5毛。比較的理想。不開空調(diào)4.8-5毛
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味嚴(yán)重，令人有嘔吐感。三年的車?yán)缕み�很太甲苯味，而且不消散，坐這車容易暈車。
外觀：真心不錯(cuò)
內(nèi)飾：只宜溫柔，強(qiáng)壓無用。ECO從不用，可偶爾用下運(yùn)動(dòng)檔，算是很好補(bǔ)充了。
空間：助力轉(zhuǎn)向功能使得方向盤變得十分輕便，多功能方向盤使得操作更加便捷，sport功能滿足追求速度快感人群的需要，唯一轉(zhuǎn)彎時(shí)方向感略微有點(diǎn)不清晰。
配置：希望油耗能繼續(xù)降下來
動(dòng)力：本車的一大亮點(diǎn)。因?yàn)榧矣�。所以很在意這點(diǎn)。軒逸在這方面的確做得很不錯(cuò)。不愧是“人車生活”
操控：
蠻好
油耗：米色內(nèi)飾感覺比較溫馨，但不耐臟。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3175公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀
缺點(diǎn)：這里要說說冷車啟動(dòng)的低溫保護(hù)，在外界氣溫環(huán)境10℃以下保護(hù)就會(huì)干預(yù)，心急的時(shí)候啟動(dòng)就走發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高但是車速就是不上去，希望東風(fēng)日產(chǎn)有所改進(jìn)吧
外觀：空間大雖是緊湊車，但是有中型車的空間
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力還可以，坐滿5人（含駕駛室），上一般的坡轉(zhuǎn)速不會(huì)有明顯的升高；我們小區(qū)車庫是個(gè)很高的坡，應(yīng)該有30度左右，一個(gè)人空車上坡轉(zhuǎn)速不會(huì)超過1200（上坡前無緩沖）。對于一般人來講動(dòng)力足夠了�？赡苁且�?yàn)镃VT變速箱的緣故吧，缺點(diǎn)也很明顯，就是起步慢，很肉，很肉的肉，和花冠、卡羅拉沒得比。
空間：操控確實(shí)一般，因?yàn)檐囆推蚴孢m，懸掛比較軟，側(cè)傾比較嚴(yán)重。當(dāng)然了，舒適跟操控是對立的，舒適好，操控性當(dāng)然一般。方向盤帶電子助力，確實(shí)比較輕，長時(shí)間駕車比較舒適。
配置：目前是7.0基本上是市區(qū)跑跑，當(dāng)然實(shí)際肯定會(huì)高點(diǎn)，但是100塊錢的話跑150多公里肯定沒問題。
動(dòng)力：滿意
操控：
我和我媳婦就是看的外觀買的車
油耗：中控臺(tái)全軟料，做工很好。
舒適：很不錯(cuò)。買了到現(xiàn)在沒怎么降價(jià)，身邊很多朋友也有買。
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