東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT波箱都是日本技術(shù)，相對(duì)國(guó)產(chǎn)好點(diǎn)，
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力肉，過彎支撐不夠；
外觀：空間杠杠的，2700軸距，我180的身高，前后排都舒適
內(nèi)飾：真的有推背感
空間：家用足夠,肯定不能激情駕駛,而且也沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),容易側(cè)翻.
配置：目前一共跑來2100多公里，顯示油耗8.6，實(shí)測(cè)油耗8.9，主要是市區(qū)上下班用，上下班高峰期非常堵塞。1.8的排量這個(gè)油耗算是滿意的
動(dòng)力：雖然后懸掛不是多連桿獨(dú)立懸掛，是扭力梁式非懸掛，但乘坐舒適性還是比較舒服，有種沙發(fā)的感覺。CVT變速箱平順性非常好，沒有換擋的感覺
操控：
大氣，漂亮。無論車頭還是車尾都非常的協(xié)調(diào)，可惜車頭的LED燈不是真的日行燈，只是示寬燈。對(duì)比車頭我更喜歡車尾，PP相當(dāng)飽滿，挺拔，LED尾燈相當(dāng)漂亮，晚上特別亮。當(dāng)初選她的時(shí)候，PP可是立下了汗馬功勞。側(cè)面線條從車頭到車尾，非常協(xié)調(diào)，也為她增加了一絲柔美，再加上16寸的大腳，動(dòng)感的輪轂，讓整車看起來更加協(xié)調(diào)，漂亮。就像一個(gè)乖乖女一樣，你都不忍心去傷害她了。
油耗：樸實(shí)的內(nèi)飾。
舒適：不貴也不便宜。。可能剛上市沒優(yōu)惠。這價(jià)格相對(duì)于這車的性能感覺還是高了。。不過畢竟是新款還是能接受的。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大家說的一樣一點(diǎn)不夠，油耗，空間，舒適性沒話說了。
缺點(diǎn)：全系無論1.8還是1.8都沒有ESP這個(gè)安全配置，這個(gè)是最不滿意的。這個(gè)成本可不高啊，但安全性就大大的提升。還有就是動(dòng)力對(duì)比其他車型還是比較肉啊。同是CVT1.8的就是慢人一步。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：1.8L的動(dòng)力，配合無極變速箱，只要你舍得給油，動(dòng)力那是杠杠的。但感覺30——40KM時(shí)速的時(shí)候有頓挫感。不知道這是不是無級(jí)變速器的緣故。
空間：不算太滿意，不過我一般很少激烈駕駛，所以也體會(huì)不出來他的操控怎么樣。
配置：滿意，非常符合自己的期望
動(dòng)力：最滿意的這一點(diǎn)，太舒服了，噪音很小，座椅舒服，跟沙發(fā)差不多，坐著就不想起來了，家人也覺得很不錯(cuò)。我大媽坐我的車說很舒服，她其實(shí)是暈車的，之前坐堂個(gè)的馬6感覺壓抑，要吐，坐我的車完全沒有不適，還覺得很舒服。
操控：
外觀比老軒逸年輕很多，流線上的改進(jìn)，帶日光燈前車大燈配上led尾燈都讓新軒逸成為一大加分點(diǎn)。唯一不足的就是車頭與車身不配，太短，不好看。
油耗：樸實(shí)的內(nèi)飾。
舒適：總的來說還可以，尤其是現(xiàn)在，優(yōu)惠比較大
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間比較大，可以蹺二郎腿
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖功能，不能落鎖自動(dòng)升窗，很是不便
外觀：空間大,坐在后面的人非常舒服.
內(nèi)飾：可能個(gè)人習(xí)慣問題，踩油門行走的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)前竄的感覺，ECO節(jié)能模式下，動(dòng)力輸出比較平緩
空間：一般
配置：平均時(shí)速20公里，行車電腦常年8.0左右，加93號(hào)油，可以接受。加過一段時(shí)間97的，感覺動(dòng)力有提升
動(dòng)力：不錯(cuò)，和領(lǐng)導(dǎo)的卡羅拉差不多，15萬的車算不錯(cuò)了
操控：
大氣，就是屁股沒有圓潤(rùn)感
油耗：一般，有點(diǎn)位置不夠人性化連點(diǎn)煙器都沒有，小日本真︻︼
舒適：性價(jià)比還行
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間大是他的一大亮點(diǎn)，坐5個(gè)人絲毫不覺得擠，我去試車的時(shí)候第二試就試后排的寬度，本人親自對(duì)坐過的車比較，后排乘坐舒適度過菲亞特，高爾夫6，奧迪A4.朗逸。
缺點(diǎn)：車身漆薄，cvt起步差
外觀：乘坐空間及儲(chǔ)物空間均很實(shí)用
內(nèi)飾：加速比較肉，屬于安逸級(jí)別。真要有點(diǎn)速度感的話，就要舍得給油就是了，或者按一下S鍵，效果還是比較明顯的，只是看著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的猛提升心里面難免會(huì)有點(diǎn)疙瘩！
空間：由于車輛定位的原因，在調(diào)教方面更偏向于舒適性
配置：油耗還是比較滿意的,基本就在城區(qū)跑,目測(cè)現(xiàn)在每公里六,七毛這樣子。還沒過5000公里,過了應(yīng)該更低。日本車就是經(jīng)濟(jì)省油。
動(dòng)力：軒逸的真皮沙發(fā)絕對(duì)沒得說，沒錯(cuò)，那就是個(gè)沙發(fā)。雖說后懸掛是扭力梁非獨(dú)立，不過基本不影響乘坐舒適性。家里開了20多年4500大吉普的岳父大人在后排乘坐了一段時(shí)間，給了一句總結(jié)：減震還不錯(cuò)！
操控：
高 大 尚
油耗：淺色內(nèi)飾家里領(lǐng)導(dǎo)喜歡。。。就是有桃木顯得有點(diǎn)大叔了。
舒適：很高很高。大氣、寬敞、省油、舒適聚一身，家用足矣。值！
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間夠大 整車頭部空間很好 乘坐舒適
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)備箱感覺不夠用
外觀：空間是同級(jí)別車中最好的，性價(jià)比也是最高的，也坐得舒服。后尾箱也足夠放東西。
內(nèi)飾：1.8的排量擺在這里了，家用車湊合用。關(guān)掉ECO，深踩油門，動(dòng)力還是隨叫隨到的。高速上不危險(xiǎn)駕駛，超個(gè)車游刃有余。
空間：一般，可能是車身輕的原因吧，還是我之前的云3操控比小軒好
配置：1.8的油耗比較經(jīng)濟(jì)，市區(qū)百公里油耗在7.5L左右，并且開空調(diào) 個(gè)人很滿意�。�！
動(dòng)力：座椅很舒服，真的像傳說中的家里沙發(fā)一樣的感覺，音響效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜，怠速坐在車?yán)锒几杏X不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作，隔音也很不錯(cuò)，低速路上非常安靜，高速的路噪也算過得去吧！不過感覺減震偏硬，小顛簸很明顯都傳遞到車內(nèi)，過減速帶就很顛了。
操控：
比較保守。還好1.8CVT自豪有LED這帥氣的燈。包括日行燈。這也是我喜歡新軒逸的其中一點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比還行。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜謐。坐在車內(nèi)，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。中途臨時(shí)停車不熄火而再行駛，有可能誤以為車子已經(jīng)熄火了呢。
缺點(diǎn)：配置很低，15W國(guó)產(chǎn)車，DVD,折疊后視頻，…………
外觀：夠大，同級(jí)車中基本無敵了！
內(nèi)飾：起步很肉，有時(shí)候不得不講油門踩深一點(diǎn)點(diǎn)。還好是1.8，如果是1.6不敢設(shè)想。后期加速超過40KM速度慢慢就上來了，也很快。
空間：非常一般
配置：軒逸的油耗都是出了名的，現(xiàn)在為止油耗在7.8升/百公里，個(gè)人覺得很滿意，1.0的小面包也要這個(gè)油耗了
動(dòng)力：舒適性一般。副駕駛還有化妝鏡，老婆能用到，不錯(cuò)。閱讀燈還是蠻亮的，夜晚使用，看車內(nèi)的東西，或是找什么東西，還是不錯(cuò)的。
操控：
感覺挺飽滿的，流線也很順暢，大愛車屁股，就是感覺好~~ 車頭不是很漂亮，所以自己改了~
油耗：內(nèi)飾比較單調(diào)，就是一種顏色，如果有黑色的話可能很好。而且很耐臟，灰色的話就不怎么好打理
舒適：本人覺得挺高的。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間大，買這車的基本都是沖著空間大，省油去的。這價(jià)位的車能有這空間的不多。
缺點(diǎn)：缺少ESP，雖然本人不是很介意，但畢竟有很多意向車友因?yàn)槿鄙倭诉@個(gè)ESP而要不要選這個(gè)車感到很糾結(jié)
內(nèi)飾：動(dòng)力因?yàn)槭莄vt的緣故！不能說動(dòng)力充沛吧！但是夠用！不能激烈駕駛！本身也不屬于運(yùn)動(dòng)型車！所以家用絕對(duì)放心！夠用！
空間：操控性尚可，本來就不是運(yùn)動(dòng)車型，不要要求太高。即使狠踩油門，轉(zhuǎn)速指針也依然不緊不慢的提升。對(duì)于方向盤自動(dòng)回彈不足，40KMH左右有頓挫感，廠家解析是車在換擋。不知道以后能否調(diào)整。
配置：油耗還沒降下來，不知道怎么樣！目前加了一次油，280跳槍了，表顯示能跑640公里，現(xiàn)在還能跑540公里，
動(dòng)力：新軒逸舒適性絕對(duì)超越眾多同價(jià)位的車，也是新軒逸一大賣點(diǎn)
操控：
買車時(shí)就是被新軒逸的外觀吸引的，漂亮拉風(fēng)不用說，還經(jīng)常被人誤認(rèn)天籟
油耗：車窗-有異響
舒適：如此精美的做工和霸氣的動(dòng)力，個(gè)人感覺性價(jià)比最高的是1.6自豪
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形好看，屁股我認(rèn)為是最好看的，尾燈也是很不錯(cuò)。省油還是可以的，只是沒有傳說中那么厲害。
缺點(diǎn)：車頭可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，輪胎規(guī)格太小，應(yīng)該全系標(biāo)配17寸輪轂，低溫啟動(dòng)需要很長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱。性價(jià)比還可以，家用車已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀：縱向空間大但橫向間距稍微窄了一點(diǎn)
內(nèi)飾：1.8的確比1.6好，主要是在高速后段加速，已經(jīng)夏天開空調(diào)的時(shí)候
空間：還行
配置：這個(gè)車真的很省油，1.8的排量在同級(jí)別里算是不錯(cuò)的了，而且動(dòng)力也很好，高速更加省油，整體來說不錯(cuò)
動(dòng)力：座椅像家中的沙發(fā)一樣舒服，腰部支撐挺好，長(zhǎng)途不會(huì)覺得很累。原車鄧祿普胎燥大，換了馬牌205靜音不少
操控：
美觀，超愛，大氣，有小天籟之稱，比較同一級(jí)的車看起來都大一圈。
油耗：淺色很好，很軟，中控臺(tái)看起來比較高檔，有中級(jí)車的感覺，真皮比較軟。
舒適：相對(duì)來說性價(jià)比個(gè)人感覺還是比較適中，說不上高。凡事都有個(gè)雙面性的吧，看每個(gè)人的角度。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形好看，屁股我認(rèn)為是最好看的，尾燈也是很不錯(cuò)。省油還是可以的，只是沒有傳說中那么厲害。
缺點(diǎn)：整體車身較輕，車皮很薄，車皮和高爾夫停在一起，按一下，就先明顯出來，車身輕重和奧迪A4對(duì)比坐上去的感覺明顯就已經(jīng)出來特別是關(guān)門那一瞬間。
外觀：在10多萬的車中，新軒逸的空間算得上數(shù)一數(shù)二的了，在后排翹二朗腿毫無難度。
內(nèi)飾：也就是夠用，因?yàn)槭褂昧薈VT變速箱動(dòng)力比較一般，比1.6動(dòng)力好一些，差距不是太大，起步動(dòng)力還挺好的，高速上要到4千轉(zhuǎn)才能感覺動(dòng)力提升明顯較快。比我以前的雅閣差很多
空間：比較方便
配置：挺滿意的 一般冬天在6-7 夏天在8左右 偶爾一段時(shí)間愛好躁動(dòng)狂飆油耗也不會(huì)漲的很厲害
動(dòng)力：中庸中舉，像是坐沙發(fā)
操控：
滿意
油耗：桃木紋的內(nèi)飾不失高端大氣上檔次，呈現(xiàn)出中檔車的氣質(zhì)，再好看不過了
舒適：不錯(cuò)的性價(jià)比，同級(jí)車都看過，還是這車坐得舒服
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.8XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形好看，屁股我認(rèn)為是最好看的，尾燈也是很不錯(cuò)。省油還是可以的，只是沒有傳說中那么厲害。
缺點(diǎn)：沒有不滿意
外觀：空間實(shí)在是大，同級(jí)別來說實(shí)在找不到比它空間大和更舒服的了。后排坐3個(gè)成年大男人都不覺得擠，有多少緊湊級(jí)的車能做到啊。
內(nèi)飾：1.8L的動(dòng)力，配合無極變速箱，只要你舍得給油，動(dòng)力那是杠杠的。但感覺30——40KM時(shí)速的時(shí)候有頓挫感。不知道這是不是無級(jí)變速器的緣故。
空間：新手，不知道操控，反正自動(dòng)擋的沒感覺，像電動(dòng)車一樣，加油就走
配置：滿意，百公里跑高速7.5左右就OK
動(dòng)力：絕對(duì)是偏向舒適型的車型，懸掛調(diào)較偏軟，能很好地過濾路面不平。
操控：
個(gè)人還是蠻喜歡的
油耗：還算是比較精細(xì)
舒適：還可以
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