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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程22465公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、油耗(實(shí)際計(jì)算比顯示還低)
缺點(diǎn):外殼實(shí)在是太軟了,按一下,就凹進(jìn)去了,前后防撞梁就不能用鋼的嗎?用泡沫起什么作用
外觀:外觀可以 耐看 不召煩,就是日行燈是假的,只是個(gè)擺設(shè),不厚道了
內(nèi)飾:協(xié)調(diào),漂亮
空間:軒逸的空間無容置疑,本人1.7米,前排調(diào)到合適位置后,后排完全可以翹個(gè)二郎腿了。還有日系的后排中間凸起較小,所以后排做3個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:咱平民開的就是個(gè)省油省心,新軒逸完全能夠勝任,既然他適合我,那他在我的心里性價(jià)比是非常高的
動(dòng)力:新手 , 開過的車不多 , 之前試駕過 2.0AT逍客和經(jīng)典福克斯 , 軒逸和他們比 , 動(dòng)力略差一些吧 , 我覺得也是夠用的 .
操控:
方向盤很輕,非常好操作,我是一個(gè)新手都覺得很好開,一個(gè)老司機(jī)說這車好開得沒樣子
油耗:本人開車比較溫柔,表顯6.2,算下來實(shí)際油耗6.6左右,一半市區(qū),一半郊區(qū),郊區(qū)包含一半高速。
舒適:座椅舒適性似乎大家評價(jià)都很高,主駕駛電動(dòng)座椅很實(shí)用。在雨天行駛在砂石路面時(shí)輪胎一圈包圍打得膨膨很響,這檔次車可能就這樣。再就是時(shí)速上120轉(zhuǎn)速高了噪音較大。坐30萬漢蘭達(dá)比一下強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排座椅的舒適性,一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā),帶老婆孩子出去完,兒子累了可以好好的睡上一覺了。
缺點(diǎn):195的輪胎在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,真的是沒信心,只能慢慢慢。
外觀:這是軒逸最大的優(yōu)點(diǎn)了,2700的軸距堪比中型車了(軸距長了轉(zhuǎn)彎半徑就大,所以請新軒友們駕駛的時(shí)候一定要小心)!無論是前排后排空間都非常大,坐在里面一點(diǎn)也不壓抑!上次回老家老鄉(xiāng)們都說這車至少20來萬………!
內(nèi)飾:超車的時(shí)候有點(diǎn)吃力
空間:一般 達(dá)到100邁以上在加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大、加速也比較肉 !
配置:較省
動(dòng)力:座椅舒服是公認(rèn)的,隔音也還行就是過坑坑洼洼和減速帶的時(shí)候太不舒服了聲音也特大。
操控:
喜歡家族式面孔,外觀也更具活力又不失穩(wěn)重。
油耗:內(nèi)飾做工好,耐看,淺色內(nèi)飾好打理,但也太單調(diào)!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣 美觀 省油
缺點(diǎn):車身漆面薄,容易出現(xiàn)細(xì)小的劃痕,扭力梁式后懸掛,過減速帶時(shí)震動(dòng)比較大。沒有ESP電子穩(wěn)定控制,過彎時(shí)側(cè)傾比較大,電瓶太小,升降玻璃很吃力,沒有熄火自動(dòng)升窗,蠟燭大燈。
內(nèi)飾:布局算是偏我喜歡的。我是喜歡工整,T型的中控的,像大眾這類車我感覺挺好,反而看到一些為了主駕駛位設(shè)計(jì)把中控做得歪歪的反而別扭。拿本田來說,杰德和思域我都喜歡,但杰德工整簡約的中控正是我所愛,思域就很不習(xí)慣。
空間:好大,但后排座椅不能打倒有點(diǎn)遺憾,不錯(cuò)后背箱好大,放東西足夠了。
配置:當(dāng)初跟4S店拉鋸戰(zhàn),結(jié)果優(yōu)惠了1萬3,并且贈(zèng)送導(dǎo)航,倒車影像,覺得還是沒有白費(fèi)口舌吧。
動(dòng)力:我的是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),但是配合CVT完全體會(huì)不到,但是平順,好開
操控:
操控一般,不到15萬的車還想怎樣?
油耗:還可以
舒適:雖然后懸掛不是多連桿獨(dú)立懸掛,是扭力梁式非懸掛,但乘坐舒適性還是比較舒服,有種沙發(fā)的感覺。CVT變速箱平順性非常好,沒有換擋的感覺
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣 美觀 省油
外觀:中庸,和新天籟的外形接近,小天籟不是浪得虛名。外觀應(yīng)該說也比較符合家用,不太適合小年輕。另外,車漆確實(shí)很薄,很容易花和掉漆。
內(nèi)飾:中控臺樣式欠新穎,用料普通,駕駛位多處面板刮花,做工馬馬虎虎,甚至隔音棉外露。
空間:2700軸距好大的哦。兒子最喜歡坐后排。
配置:新疆這里較內(nèi)地優(yōu)惠不大,不過在現(xiàn)金優(yōu)惠下,4s店還送了一些小東西,除了貼膜和地膠感覺其他的都沒有太大價(jià)值,尤其是腳墊,那個(gè)味道太大,對有小孩子的家庭很不好。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)5600轉(zhuǎn)數(shù)能到93千瓦,同類型的車要6000轉(zhuǎn),動(dòng)力是它核心競爭力;CVT的變速器起步加速可能并不理想,不適合激烈駕駛的朋友
操控:
一般、高速時(shí)候方向盤特別的活,跟以前開的車不太一樣,不過開習(xí)慣就好了
油耗:比較低 在同一等及的車是比較低的了,朋友們都很羨慕
舒適:座椅柔軟舒適,像沙發(fā)一樣,坐久也不會(huì)累,不過包裹性稍有欠缺,如果還要說一個(gè)缺點(diǎn)的話,就是腿部的支撐不夠。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣 美觀 省油
缺點(diǎn):新軒逸油漆太嫩,稍微輕微的碰擦就會(huì)有較明顯的刮痕,另外前LED“淚眼”為何不是日行燈而是示寬燈,這點(diǎn)是最讓人糾結(jié)的。
外觀:買車時(shí)就是被新軒逸的外觀吸引的,漂亮拉風(fēng)不用說,還經(jīng)常被人誤認(rèn)天籟
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺有點(diǎn)老氣。
空間:前排舒服,后排頭部腳部空間非常充足。
配置:還可以
動(dòng)力:也就是夠用,因?yàn)槭褂昧薈VT變速箱動(dòng)力比較一般,比1.6動(dòng)力好一些,差距不是太大,起步動(dòng)力還挺好的,高速上要到4千轉(zhuǎn)才能感覺動(dòng)力提升明顯較快。比我以前的雅閣差很多
油耗:提車回家的時(shí)候最好成績是6.0,如果繼續(xù)高速的話5升也沒問題,市區(qū)基本是在7-8個(gè)油之間
舒適:很滿意,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是看中它的舒適
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一部車,沒出過任何問題,家用挺好的。配置比較高,無鑰匙進(jìn)入習(xí)慣了就甩不掉。鎖車很智能,不知道其他車是不是也一樣,沒關(guān)電源鎖車就告警,也不用擔(dān)心忘記熄火了。
缺點(diǎn):輪胎配置太小導(dǎo)致高速不穩(wěn) 已經(jīng)改裝了215 45 R17輪轂 開起來果然很爽
外觀:外觀就是仁者見仁智者見智了,我還是比較喜歡的,老婆也比較喜歡
內(nèi)飾:做工精細(xì),無可挑剔。尤其是黑內(nèi)飾,那真的太上檔次了,坐在車上,仿佛坐在高檔車一樣。
空間:空間是最滿意的啦~特別是后排空間,感覺唯一不足就是沒有個(gè)方便放手機(jī)的地方
配置:當(dāng)初跟4S店拉鋸戰(zhàn),結(jié)果優(yōu)惠了1萬3,并且贈(zèng)送導(dǎo)航,倒車影像,覺得還是沒有白費(fèi)口舌吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是我選擇車子的一個(gè)因素,三檔四檔動(dòng)力超強(qiáng),而且底盤高,適應(yīng)各種泥濘的路面。
操控:
非常一般
油耗:基本上比較滿意!我還沒有2保,電腦顯示油耗6.8,已經(jīng)很不錯(cuò)了!
舒適:非常棒,比沙發(fā)還舒適。駕車一點(diǎn)也不累,坐在后排也很如坐在沙發(fā)上,旅途上很愜意。這一點(diǎn),軒逸做的非常令人滿意。另外,中間的扶手箱駕駛時(shí)放松右手臂是相當(dāng)給力的,當(dāng)然不建議只左手開車的哦,還是要把安全放在第一位的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間、油耗、舒適度都非常滿意。
缺點(diǎn):CVT變速箱真的很扯蛋,加速總是慢悠悠的!車輪擋泥板的隔音較差,經(jīng)過沙礫路面時(shí),砂石擊打的聲音非常明顯!
外觀:很滿意,外觀接縫有待提高,有幾個(gè)地方接縫比較大,做工出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較單調(diào),就是一種顏色,如果有黑色的話可能很好。而且很耐臟,灰色的話就不怎么好打理
空間:20W以內(nèi)的沒的說
配置:``` 個(gè)人覺得``還行吧;;` 這樣價(jià)不去追求太多了!
動(dòng)力:起步?jīng)]力很肉,高速超車?yán)щy
操控:
家用,非常滿意,我不賽車
油耗:現(xiàn)在天氣熱了,每次上車就趕緊開空調(diào),基本都是3分一的國道其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路,1.8有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)超出我的預(yù)期了,而且鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本都是走一下停一下,而且開不了快。
舒適:同級別中排第一是無可厚非的了,非常舒適,座椅的支撐也不錯(cuò),就是夏天不透氣有點(diǎn)熱
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足 油耗也可以接受 還有座椅真的真的是超級舒服 6碟CD也很滿意 后備箱一個(gè)字 大 空間也很大 音響效果也可以 還有最喜歡的天窗
缺點(diǎn):車漆單薄,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),音響超差。
外觀:很時(shí)尚
內(nèi)飾:非常有家的感覺,這個(gè)是我人生中的第一部車,雖然我做過很多部車,但是這款是給我感覺最舒適的
空間:空間在這個(gè)級別的小車?yán)镂乙呀?jīng)很滿意了,上下班接送孩子完全夠用,偶爾自駕游也可以,車內(nèi)空間和后備箱都夠用
配置:說的過去,如果我下點(diǎn)力氣跟四兒子盤盤道,那性價(jià)比就更好了,不過性價(jià)比總比加價(jià)神車高
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)5600轉(zhuǎn)數(shù)能到93千瓦,同類型的車要6000轉(zhuǎn),動(dòng)力是它核心競爭力;CVT的變速器起步加速可能并不理想,不適合激烈駕駛的朋友
操控:
一般般吧。
油耗:市區(qū)上下班油耗可以接受,但還是有下降空間
舒適:隔音還行,可能比不了高級車,但是合格了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足 油耗也可以接受 還有座椅真的真的是超級舒服 6碟CD也很滿意 后備箱一個(gè)字 大 空間也很大 音響效果也可以 還有最喜歡的天窗
缺點(diǎn):有邨錯(cuò)感,胎噪音有點(diǎn)大
外觀:買車時(shí)就是被新軒逸的外觀吸引的,漂亮拉風(fēng)不用說,還經(jīng)常被人誤認(rèn)天籟
內(nèi)飾:真皮座椅有透氣,不過覺得顏色有點(diǎn)淺,怕臟,桃木內(nèi)飾不太喜歡,顯得有點(diǎn)老氣
空間:很滿意
配置:1.8自豪,落地15.85W,可接受范圍,性價(jià)比很高
動(dòng)力:如果只是上下班就夠省油
操控:
比較方便
油耗:油耗較低,目前我提車3個(gè)月,行駛了4800KM,平均車速39KMH,油耗6.4。相對于其他人動(dòng)不動(dòng)就8L100KM來講,他們就只有羨慕妒忌恨的份了。
舒適:坐位非常舒服,
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,CVT換擋平順,座椅就像大沙發(fā),外觀大氣。
缺點(diǎn):動(dòng)力太平順,沒有駕駛激情,音響低音非常差,完全聽不出dj的效果
外觀:可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾又有些桃木,很高檔
空間:在購車前在本田思域和軒逸間最后選擇了小軒,因?yàn)榭臻g是接近中級車的水平,考慮到以后會(huì)經(jīng)常滿載的情況下,軒逸是我最佳的選擇!
配置:覺得可以,之前相中了要換代的卡羅拉1.8加裝版,雖然卡羅拉還更優(yōu)惠些,但還是沒能抵擋住軒軒的誘惑,第一感覺好,很有眼緣
動(dòng)力:ECO狀態(tài)下起步較慢(正常狀態(tài)下可以比出租車起步快)
操控:
減震偏軟一點(diǎn),
油耗:日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),省油沒得說
舒適:很好
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