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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0的發(fā)動機(jī)就算滿載超車也很從容,CVT變速箱動力傳送不如普通的五速六速
缺點(diǎn):車身較窄
外觀:09款中期改款,個人認(rèn)為是失敗的。鈦空金就是個不耐看的顏色,唉,失策!(09款里個人認(rèn)為銀色最耐看)
內(nèi)飾:內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個人感覺不像新?怂鼓菢樱ㄗM(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺),新軒給人的感覺是舒張,輕松的感覺,噢,對,用一句話來說就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
空間:長度夠長,后排空間不錯,橫向空間有點(diǎn)窄。
配置:原來買的時候價格在年底,一分錢沒優(yōu)惠,送了一些裝潢,如貼膜、腳墊等。但當(dāng)時這車價格挺的很,上全國只有5000的最高優(yōu)惠,我看了后覺得差距不大,就下手買了,害我等了1個月才到貨。
動力:我偶爾開車也很猛,不過以前開的是1.3的車型,沒開多大排量的車所以2.0的動力車身才1.28T對我來說剛剛好!
操控: 底盤行車很舒適,但是過彎側(cè)傾較嚴(yán)重,速度高的話過彎沒信心,方向盤手感好。
油耗:油耗還可以。到現(xiàn)在開了5W公里,油耗目前顯示6個左右,有時候在高速上跑能跑到5個;但是加上市區(qū)的話綜合6個;
舒適:沙發(fā)的享受不是蓋的 同級車中新軒逸的座椅是最軟的 走比較好的蠟青路是 真的很靜很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都非常平均。
缺點(diǎn):后屁股太高,感覺車窄了。車體在寬5里面就不錯了。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯.
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯,不會給人很廉價的感覺.總體價位來說很不錯了.
空間:軸距長,前排空間不算大,退步比較緊一點(diǎn),頭部空間不算太高。后排退步空間很寬,在前排座椅比較靠前的情況后排乘客甚至可以蹺二郎腿,頭部空間還是很好的。但是后排如果坐3個人的話還是有點(diǎn)擁擠的。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯 值得購買。
動力::這車就沒什么可比性,CVT的變速箱+自吸2.0+電噴,純粹家用型吧,不過還帶了個S檔,偶爾用用還行。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過彎沒信心。時速80以上過彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:9.7個,嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:舒適性這點(diǎn)來說,相當(dāng)不錯。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動,遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,當(dāng)時2700的軸距在緊湊級中已經(jīng)領(lǐng)先(印象中只有標(biāo)致408比它長)。2.0的動力作為家用夠過頭。
缺點(diǎn):4S店原裝的導(dǎo)航太坑爹了,就是加的一個導(dǎo)航模塊,沒法直接升級地圖,還得把DVD拆下來,比較麻煩。
外觀:流線型很好,鈦空金顏色很大氣,前大燈上吐出的像眼睛的小燈很個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種家的感覺,總體感覺還不錯,中控布局良好,功能按鍵一目了然,桃木裝飾是我最喜歡的,真皮的覆蓋率也是同級別中比較厚道的了。
空間:空間相當(dāng)大,特別是后排空間,雖說是一款緊湊型車,但是從空間看來,很像中級車的感覺,跑長途,坐在后排的人,感覺很舒適,腿部空間也很大,讓后排乘坐的人不會感覺很擁擠
動力:提速很快,2.0的動力很平順,跑高速超車很快連貫,加上超速模式設(shè)計,提速超車真是沒的說
操控: 這個只能說比較一般了,急彎的時候的側(cè)傾讓我以為車都要翻了,高速風(fēng)大的時候也很不控制,方向盤有點(diǎn)不聽使喚
油耗:高速最低開到過百公里6點(diǎn)幾個油,但市區(qū)一般將近9個了,經(jīng)常堵車或急加速得9個多,安逸的開8點(diǎn)幾個
舒適:舒適性也挺好的,座椅包裹性很好,跑長途時不感覺很累,避震軟也有好處,那就是提供了好的舒適性,空間降噪也挺不錯的,總之如果滿分十分我給九分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43789公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):電子助力轉(zhuǎn)向 對地面的回饋不是很滿意,轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)
外觀::外觀,仁者見仁智者見智,個人覺得09款軒逸的外觀很飽滿,有種厚實(shí)的感覺,頭燈的設(shè)計很好,兩個小翹角,讓很多新手很容易掌握車頭位置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個人感覺不像新福克斯那樣(坐進(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺),新軒給人的感覺是舒張,輕松的感覺,噢,對,用一句話來說就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
空間:一流的空間
配置:在10年時候這個價位購買還算可以,如果現(xiàn)在這個價位的車子選擇還是很多的。不過有這個空間和油耗,還算不錯的啦,不過車還是薄了點(diǎn)和輕了點(diǎn),總體還算可以的。
動力:2.0的可以,一人的情況下提升速度很快,滿座時就有點(diǎn)不足了;高速最快開過時速150公里,還可提升,只是不敢開了。S檔是個好東東,加速很給力,特別是超車時,一按S檔,很爽!
操控: 我不是操控狂,所以對此并沒有太大要求。嘿嘿!
油耗:油耗沒有想象中的低,但看過油耗排行榜,和大多數(shù)網(wǎng)友一樣,南京市區(qū),10-11,高速7.5左右
舒適:懸掛軟,軟得象壓在棉花上一樣;隔音做得比較到位,高速開到120時速,噪音可以接受,急加速也不會咆哮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,皮沙發(fā)非常舒服。CVT變速箱的平順性非常好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是懸掛實(shí)在是太軟了,時速80過彎的時候車身傾斜很厲害,可能跟車身較高有關(guān),時速超過120車子就很飄了。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯.
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯,不會給人很廉價的感覺.總體價位來說很不錯了.
空間:空間很大很好,不愧是小天籟。170的身高坐在后排腿離前排座椅有兩拳多一點(diǎn)的距離。后備箱也能裝不少東西,可以放進(jìn)我兒子的推車外加兩個正常尺寸的行李箱。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯 值得購買。
動力:動力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過彎沒信心。時速80以上過彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:9.7個,嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:沙發(fā)軟硬適中,沒什么特別的感覺。后排空間很大,可以翹二郎腿。行車途中車內(nèi)相當(dāng)安靜,靜音做的很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4652公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價格合理。物超所值
缺點(diǎn):我買的低配,門把手那塊是和座椅一樣的絨布,容易臟且不易清洗。還有就是沒有后防撞梁,其次感覺不滿意的是音響有些不給力,音量低點(diǎn)還好,音量一高居然聲音劈了
外觀:銀色真的很耐臟。我都一個星期沒動車了,太原灰塵大,車身不摸根本看不出來有厚厚一層土。汗個!外觀中庸,屬于看得過去。大燈不是很亮,沒透鏡,黃光挺散的。
空間::車內(nèi)乘坐倉縱向空間寬大,但橫向空間略顯不足;車內(nèi)儲物空間人性化不足,但后備箱,足夠家用。
配置:絕對不錯的一款車性價比很高,十萬左右品牌合資車型。車用了三年多沒出現(xiàn)過任何毛病,除了保養(yǎng),沒去過修理廠,用著省錢,開著省心,物有所值,值得擁有。總的來說居家用車最合適不過了。
動力:我覺的性子慢點(diǎn)的(起步有慢,但提起來后還是不錯的),想有溫情感而不只是追求激情的這車還是不錯的
操控: 開過很多車,感覺軒逸的整體操控性還可以,過彎的時候傾斜還是比較大的。懸掛感覺有點(diǎn)偏軟,過減速帶的時候感覺比較顛簸。
油耗:可以開了7年11萬多公里、現(xiàn)在油耗是6.9
舒適:座椅看著包裹感不錯,延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適度,坐著不能跟雅閣、天籟比但是跟同事的福克斯、克魯茲、飛度比舒適性還是非常不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,比較舒適。
缺點(diǎn):動力一般,車真的太輕了,避震可是不敢恭維,開起來車一擔(dān)走到不平的路上,會聽到小小的異響。
外觀:外觀不出眾,唯一屁股還能給我一點(diǎn)感覺,車的側(cè)面是我最喜歡的了,大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種家的感覺,總體感覺還不錯,中控布局良好,功能按鍵一目了然,桃木裝飾是我最喜歡的,真皮的覆蓋率也是同級別中比較厚道的了。
空間:軸距2700mm,后排腿部空間很不錯,有越級的感覺,坐在后排是一種享受
配置:性價比聽4S店員說也比較高的,但不知道是真還是忽悠我。呵呵
動力:起步偏慢,沒有什么推背感,但中后端的動力還是挺充足的,油門有時反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的,是不是天氣原因啊,高速超車表現(xiàn)平平,還是我油門踩的不夠深呢?
操控: 這個只能說比較一般了,急彎的時候的側(cè)傾讓我以為車都要翻了,高速風(fēng)大的時候也很不控制,方向盤有點(diǎn)不聽使喚
油耗:因?yàn)閺V州經(jīng)常大塞車,油耗經(jīng)常去到12個點(diǎn),沒辦法,但高速是也能輕松的去到6個點(diǎn),我不經(jīng)常用車,所以一個月一個半箱油夠用了,總體感覺不錯。
舒適:舒適性也挺好的,座椅包裹性很好,跑長途時不感覺很累,避震軟也有好處,那就是提供了好的舒適性,空間降噪也挺不錯的,總之如果滿分十分我給九分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,油耗很低,后排坐三個人空間還很寬敞,特別跑長途坐得很舒服,長途很省油,跑三百公里只要一百五油錢,發(fā)動機(jī)噪音很小,坐在車內(nèi)很安靜,
缺點(diǎn):動力不足,日本車整體地盤不夠扎實(shí),開起來輕
外觀:大氣時尚,車頭和車身流線型傾向成熟穩(wěn)重型,尾部由車車身較窄的原故,看起來有些小氣,但不影響整體外觀形象。
內(nèi)飾:09款內(nèi)飾溫馨和諧,簡約雅致。淺色的空間,胡桃木的飾條,沙發(fā)一樣的座椅,自動空調(diào),有著居家的感覺。
空間:對于這個價位的車來說有這樣的空間真的可以用奢侈來形容了!同級別中無人能夠超越!30萬以內(nèi)的對手也基本上沒有啊!呵呵!
配置:一般吧,看個人喜歡了,車就一工具,適合自己的才是最好的。
動力:一般,市區(qū)超車還好,高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁,在滿載的情況下動力確實(shí)不咋地,畢竟排量在那放著。家用還是相當(dāng)夠用了,又不是去賽車。再說開慢點(diǎn)還是安全,哈哈。
操控: 操控由于懸掛的原因,實(shí)在是力不從心,尤其是高速過彎,側(cè)傾嚴(yán)重 ,指向算不上精準(zhǔn),還可以了、
油耗:非常省油,市區(qū)開空調(diào)1.6自動擋的車能跑到7.5-7.6是非常不錯的,超級贊!
舒適:很舒服,只能這么說,自然是舒適度很好。尤其是后排,絲毫不輸于中級車!設(shè)計的相當(dāng)?shù)轿涣?/span>
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):后排的空間沒的說!
缺點(diǎn):貯物場所不夠多,很多小件不曉得放哪。
外觀:這個的評論就必須很主觀了,因?yàn)閷徝廊巳瞬煌。最初看上軒逸也是因(yàn)橐徊糠滞庑鸵蛩,大氣的車身,大氣的前大燈,大氣。。。。。我只能用很多大氣來形容它,因(yàn)樗褪沁@樣一輛車,緊湊型的B級車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日產(chǎn)軒逸的強(qiáng)項(xiàng),淺內(nèi)飾很家庭化,儀表盤的塑料也很不錯,不是那種硬邦邦的感覺,感覺有點(diǎn)像軟皮,內(nèi)飾的桃木裝飾也很不錯,點(diǎn)綴得恰到好處。真皮座椅是帶孔皮很透氣,而且座椅的形狀很符合人體工學(xué),坐起來很舒適。
空間:日產(chǎn)合資車的空間肯定是夠大
操控: 這個跟舒適性是矛盾的,懸掛軟了過點(diǎn)小坑真懸乎,一點(diǎn)都不敢快,開面包皮卡什么的我直接一腳油門就過去了。
油耗:油耗表現(xiàn)比較出色,綜合油耗一般5毛-6毛/1公里,就是帶空調(diào)的情況稍微有點(diǎn)高。我曾經(jīng)開到過四毛多。
舒適:很舒服,無論是駕駛還是后排。都很好。 我朋友坐在后排,都可以翹起二郎腿。特別是真皮座椅,打孔的,看起來就有檔次,包裹性很好。買真皮座椅也是因?yàn)楫?dāng)時買車的時候,正好有小孩子,小孩免不了撒尿什么的,真皮好打理。有一點(diǎn)想提一下,駕駛位座椅太短,可能和我腿長有關(guān)系。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):軒逸的油耗低,空間大,做在里面那座椅非常舒適,
缺點(diǎn):動力只是夠用。我的軒逸是1.6的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)騏達(dá)、頤達(dá)、驪威也都在用,這幾款車我也都開過,里面也就是軒逸的提速是最慢的,1.2擋很明顯,加速無力,只見轉(zhuǎn)速飛升,但速度增加緩慢。之后的提速還是可以的?偨Y(jié)一下是0-40公里的時候提速很慢,50-90的時候是軒逸提速的最佳區(qū)間,超過100公里以上的話,1.6的發(fā)動機(jī)也不指望它能有多強(qiáng)的加速能力了。
空間:非常大,經(jīng)常滿載5個人,沒有感到擁擠,尤其是前后排腿部空間,媲美中級車,左右空間有點(diǎn)窄。
動力:動力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動力對于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
操控: 對于軒逸來說舒適才是它的主打方向,一切為了舒適讓路,操控就沒有擺到那么重要的地位了,偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級車。對于我來說,買軒逸的時候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
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