東風日產-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.79萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的坐墊很舒服，就像家里的沙發(fā)一樣。有幾次我開著它載著家人出去玩，開了幾個小時都不覺得累。車里的空間很大。
缺點：剛剛開車回家的時候，他發(fā)現(xiàn)車里的空氣質量并不是很好，車門關上很久以后，里面就會散發(fā)出一股淡淡的臭味，雖然味道不是很好，但是卻會影響到心情。后來上網(wǎng)查了很多辦法，又放了炭包，又放了通風，最后味道沒了。
外觀：外觀設計上，我最喜歡它的前臉，特別是它那巨大的進氣格柵，看起來很有氣勢，再配上粗壯有力的倒梯形鍍鉻裝飾，看起來很有未來感。兩側的車燈也是熠熠生輝，給人一種銳利的感覺。
內飾：我對內飾的做工還算滿意，最起碼經常摸到的地方都是柔軟的材質。上面的縫線更是精細，看起來高貴而奢華。唯一美中不足的，就是剛買車的時候，空氣質量一般，開了一個多星期，里面的味道才消失不見。
空間：我更喜歡前排的座椅，坐在里面感覺很寬敞，中間的扶手箱是最好的休息空間。雖然后排的座椅沒有前排那么好，但也足夠日常生活了。一般情況下，后備箱是不會滿載的，因為后備箱的空間比較大，短時間內根本裝不下。
配置：這款車的價格不算太貴，但我覺得它更親民，這個價位的其他品牌，未必比得上它。加上日產良好的口碑和出色的做工，讓預算有限的人很難拒絕。
動力：軒逸的電機最大扭矩達到了300，比一些渦輪發(fā)動機的參數(shù)還要好，開起來非常的輕松。平時在市區(qū)超車的時候，他一點都不覺得吃力。
操控：
方向感非常穩(wěn)定，一點都不飄忽。油門踩在油門上的力道恰到好處，并不算太硬，踩上去的時候會有一種直線加速的感覺，就像是人與車融為一體。剎車踏板剎車效果也比較明顯。
油耗：雖然才買了兩個月的車，但我對它的油耗還是有一定的了解的，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯，從油表和發(fā)票上的數(shù)據(jù)來看，它的油耗還不到五升。
舒適：寬大的座椅支撐和包裹性非常好。平時關上車門的時候，車里很安靜，一點聲音都沒有。在這個時候，放一首輕音樂是一種享受。這輛車的減震效果很好，行駛在碎石路面上并沒有明顯的晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.79萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸的外觀和價格都是最吸引人的地方，我還真沒見過，還好日產公司引進了這么先進的技術，軒逸的外觀很符合大眾的審美，雖然采用了汽油驅動技術，但價格還是控制的很好，十五萬塊錢就買下來了。
缺點：現(xiàn)在最新的版本是12.3英寸的液晶觸摸屏，看起來比老款要高級一些，方向盤是真皮做的，但是細節(jié)并不是很好，主要是中控臺的材質比較老舊，不過尼桑的十多萬輛車大概都是這種情況，所以我希望內飾能更好一些，這樣才能更完美。
外觀：軒逸的外觀和天籟差不多，更時尚，更漂亮，更經典，軒逸的外觀看起來不算特別出眾，但絕對不會挑剔，同樣是 LED大燈，配上日產經典的前臉，顏值高達90分，車漆相當厚實，不會被刮到。
內飾：內飾材料方面的問題已經困擾了日產很長一段時間了，內飾也讓很多人不滿意，我選擇的這款軒逸雖然不是最頂級的，但是依舊采用了真皮座椅，真皮方向盤，12.3英寸的液晶顯示屏，但是這并不能掩蓋這款車的內飾，看起來并不是很高級，設計也不是很時尚，國內很多國產車的內飾都比軒逸要好很多，如果仔細看的話，內部的縫隙會很大。
空間：軒逸的空間還算中規(guī)中矩，前排，后排，后備箱的空間都差不多，前排和后備箱的空間都不算太大，以前我還擔心緊湊型車會不舒服，現(xiàn)在看來，這輛車里的空間絕對是綽綽有余的，無論是日常交通還是家庭交通工具，軒逸的后備箱容量是546 L。
配置：性價比還是不錯的，原本以為這款新車的價格會比較高，但軒逸的定價還是很合理的，這款超智駕版，只需要十五萬塊錢就能買到，配置和性能都和高端版差不多，唯一的缺點就是開起來容易，功能齊全，性價比還算不錯。
動力：排量1.2，馬力72，配了一臺電瓶車的單速變速箱。
操控：
這輛車很好開，有很多輔助功能，有倒車影像，有全速巡航，還有一些基本的功能。
油耗：這輛車的油耗很低，因為它采用的是最先進的燃油驅動模式，每百公里的耗油量只有4.5左右，它采用的是汽油發(fā)動機，表面上看是用汽油，實際上卻是用電，所以排量更低，污染更小，油耗也更低，雖然不能充電，但卻能減少日常消耗。
舒適：舒適度肯定是沒話說的，內飾雖然不是很好，但主要集中在中控臺，座椅和內部空間都很不錯，坐在里面很舒服，尼桑的車也很好開，作為軒逸的經典車型，這么多年下來，很多小毛病都已經解決了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.34萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2972公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很享受這種極致的體驗，座椅很厚實，也很寬敞，坐在里面就像是躺在沙發(fā)上一樣舒服。
缺點：感覺底盤有點低，開起來容易遇到障礙物，不太靈活，視野也比較狹窄。
外觀：車漆很結實，線條很拉風，輪胎也很結實。
內飾：內飾的顏色并不復雜，整體設計也比較沉穩(wěn)，中控臺是我最喜歡的地方。
空間：里面的空間很大，前后排的座位都比較寬敞，后備箱和儲物空間也比較大。
配置：性價比很高，安全配置也很好，而且消耗不大。
動力：動力源源不絕，無論在路上開多久都會生龍活虎，加速和換擋都很順暢。
操控：
我覺得方向盤轉起來很順滑，剎車也不會太緊，但是底盤太低了，通過性不好。
油耗：油耗基本保持在4.3左右，比較平穩(wěn)，也比較親民。
舒適：因為頸椎和腰椎都不舒服，所以座椅的設計要求也比較高，但是這輛車確實很柔軟，角度也很合理。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的加速讓我有一種別樣的感覺，前面有一種推背感，發(fā)動機的轟鳴聲聽起來跟電動車一樣靜謐，最值得一提的是油耗目前的話開起來是4.0 L油耗
缺點：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何瑕疵，唯一讓他滿意的，就是座椅的寬度不夠寬，不過還能湊合。
外觀：這輛車的外觀也很運動，流線型，很合我的口味
內飾：內飾還是比較簡單的，不過換擋部分用的是電子換擋，感覺還不錯。
空間：一般都是兩個人，所以空間還是很大的，后排的空間我特意去試了一下，聽銷售員說，后排的空間是錯層設計的，可以容納三個人，膝蓋上的空間也很大，大概一拳的距離，后備箱的空間也很大。
配置：總的來說，軒逸的混動還是很不錯的，配置也很齊全，中控屏很大，處理速度也很快，以前很多人抱怨倒車影像不清晰，但這款車的倒車技術肯定是下了很大的功夫的。
動力：動力方面，這款車不用擔心，瞬間加速很快，給人一種推背感，超車的動力也不錯。
操控：
這輛車的方向盤很輕，操控起來也比較輕松。
油耗：目前我在1500公里油耗表上顯示的油耗為5.5升，雖然比標的略高一些，可能個人駕駛習慣也不太好，不過這個油耗還是比較滿意的。
舒適：軒逸的座駕非常的舒服，可以說是同價位中最舒服的一款了。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.24萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1738公里
綜合評分
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優(yōu)點：我早就想買軒逸了，因為軒逸的口碑很好，網(wǎng)上的評價也很好，后來我試了一輛新車，感覺很舒服，而且我開了這么久，性能還不錯。
缺點：其實我對這輛車的方向盤并不是很滿意。
外觀：它的前臉設計的很時尚，側面和尾部的設計看起來非常的運動時尚，整體的設計給人一種前衛(wèi)時尚的感覺，很符合我的口味。
內飾：這輛車的內飾設計，讓我非常的滿意，因為我的車的內部設計非常的簡單，看起來非常的精致，給人一種高級的感覺。而且剛買回來的時候，車里并沒有什么難聞的味道，這讓我很是興奮。
空間：自從買了這輛車之后，我就一直開著它，除了幾個朋友和親戚過年回家之外，平時上班的時候都是我開著這輛車，所以我只需要坐在駕駛座上就行了。因為這輛車是緊湊型的，我又是個女人，所以坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置：這輛車的配置當然是最好的，而且我買這輛車的時候，它還送了不少禮物，我開了這么久，覺得性價比還是不錯的。
動力：動力方面，我還是很滿意的，因為我平時開車比較溫柔，所以不需要太大的動力，而且動力還不錯，開起來也很舒服。
操控：
這車方向盤的轉向力度不太合理，這是我在試駕時發(fā)現(xiàn)的，不過當時我仔細一想，這車除了操控性之外，其他各方面都很優(yōu)秀，所以這么一想，也是可以接受的。
油耗：油耗方面，我很滿意，一百公里的油耗不到四個點，這讓我很驚訝，作為一輛緊湊型車，我本以為油耗在六到七點之間。
舒適：這輛車的座椅很舒服，因為座椅的材質比較好，所以坐起來的時候軟綿綿的，很有彈性。另外，我個人覺得這車的懸架減震效果還不錯，走在鄉(xiāng)間小路上也不覺得顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得軒逸是目前為止最好的，也是最實用的，至少我覺得這些細節(jié)都做得很好，我覺得這輛車很實用，而且優(yōu)惠力度也很大，當初買它的時候，大家都挺滿意的。
缺點：其實我平時走的路都是比較平穩(wěn)的，但是有時候在崎嶇不平的路段上，震動會比較明顯，所以我才會覺得有些小瑕疵。車子在行駛的時候，會有輕微的晃動，底盤的懸架有些僵硬，不夠堅韌。
外觀：這輛車的整體線條很利落，兩邊的車燈都是向上翹起的，給人一種銳利的感覺，這輛車很適合年輕人。
內飾：內飾做的很精致，至少摸上去很柔軟，而且材質也很細膩。
空間：我覺得這樣一輛寬敞的車，對我們日常出行的體驗會有很大的提升，所以我對這輛車非常滿意。這輛車非常適合我們一家人出行，空間很大，也很可靠。我比較喜歡這輛車，前后排的空間都很大，后排空間也不像其他車那么狹窄，坐起來也比較舒服。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，油耗也很高，我對它很滿意。
動力：如果想要買一輛既實用又有動力的車，我覺得還是軒逸比較合適，因為它可以輕松超車，而且沒有任何壓力。
操控：
誰不想要一輛這樣的車，我覺得這輛車在操控上無可挑剔，一開始開起來很輕松，一點都不覺得難。這輛車還是比較穩(wěn)的，比一般的車要平穩(wěn)一些，不會讓人有太大的顛簸感。
油耗：雖然我買這輛車的時間不長，但是我對這輛車的油耗還是有一定的了解的，我覺得這輛車的油耗很低，這是它最實用的地方。以前我并不是很在意油耗，但是現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)它越來越省油了，越來越實用了。
舒適：這輛車的防震性能還有待提高，行駛在崎嶇不平的路段還是會有一些顛簸，讓人覺得舒適度有待提高。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.54萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是元旦買的，本來想買一輛低配的天籟，但是看到這輛車的時候，我還有些猶豫，因為這輛車是新上市的，我有點擔心，但是我覺得這輛車的外觀比軒逸好看多了，線條也比天籟要精致一些。我對這輛車最滿意的地方就是它的內飾，它的中控屏很大，很流暢，使用起來也很方便，售貨員給我講了使用方法，覺得還不錯。這輛車的內飾很舒服，方向感也很好，轉向也很精準，懸掛方面我覺得比較硬，但是變道很靈活，比我以前的車要靈活得多，而且跑起來也很安靜，不會發(fā)出太大的噪音，剎車也不需要踩剎車，而且我喜歡這輛車的外觀，因為我選了紅色，所以看起來很運動。而且我覺得十四代軒逸的改裝套件可以試一試，座椅的舒適性很好，座椅又厚又軟，轉彎的時候包裹性很好，支撐性也不錯，看來尼桑的沙發(fā)不是浪得虛名哈哈哈。這輛車開起來比較安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，我覺得這輛車不錯，配置也不錯，最重要的是省油。而且這輛車的后備箱空間很大，可以裝很多東西，而且我平時也拉不下太多東西，完全夠用了，再配上他們的裝備，那就更漂亮了。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的底盤太低了，不敢在路邊走，一不小心就會被蹭到，太可憐了，而且這輛車剛買的時候，異味比較重，現(xiàn)在基本沒了，我覺得這輛車開不開純電動模式，開 B檔的時候必須是標準模式，這點我覺得不太好，其他的還行，還有儀表盤，既然是電驅，那就應該配全液晶顯示器，兩邊的指針還是機械式的，不過這并不會有太大的影響。還有幾個加速的時候，我感覺這個發(fā)電的聲音比較大，其他的都還好，還能接受。
外觀：它的外觀非常的帥氣，而且非常的年輕，非常的運動，特別的漂亮，側面的線條，非常的帥氣。
內飾：內飾用料不錯，布局簡潔大氣，讓人很滿意，顏色也不錯，屏幕分辨率特別高，車機流暢。
空間：我一米八三，后面的兩拳調整好了，有足夠的空間，有足夠的坐墊。
配置：我覺得性價比不錯。不過我覺得這個配置有點貴，雖然打折了，但是還是貴了點。
動力：這輛車更輕，扭矩更大，加速更安靜，超車更靈活，因為有電驅，所以反應很快。
操控：
這輛車的方向非常精準，懸架也很好，支撐性也很好
油耗：目前跑了七百多公里，在市區(qū)還算省油，到目前為止我的表顯油耗是4.2，有時候特別低。
舒適：日產沙發(fā)很大，坐起來也很舒服，不管是坐墊還是坐墊，都很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.29萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售員在介紹油耗的時候，特意提到了 EPOWER的百公里油耗3.9，和14代差不多，唯一的優(yōu)勢就是油耗，開下來發(fā)現(xiàn)這個車很安靜，基本感覺不到發(fā)動機聲音。他覺得這輛車很有科技感，有語音控制，操作起來很方便，很多功能都是語音控制的。
缺點：不滿意可能是價格稍微偏高了一點用車方面還算滿意
外觀：外觀設計很符合我的審美，和14代軒逸相比，車身上多了一些e-POWER的字樣。
內飾：中控臺上的大屏給了我一種以前尼桑沒有過的感覺，而且內部的顏色也很漂亮，看起來很敞亮。
空間：我一米七五的身高坐在車里綽綽有余，后排也很寬敞。
配置：由于我買的是性價比最高的車，所以顯得不那么重要，不過配置全滿在用車體驗上還是非常不錯的。
動力：因為是電驅動，所以加速的速度很快，尤其是在起步的時候，感覺還不錯。
操控：
這款車開起來還是挺舒服的，底盤濾震舒適，17寸輪轂樣式也不錯
油耗：油耗還算滿意平時上下班基本四個油左右
舒適：最讓我滿意的是，這個座椅真的很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.64萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸入手之后，最讓我滿意的就是它的油耗了，跟一般的車比起來，這款車給我的感覺非常的可靠，也非常的省錢。畢竟它的價格還算公道，我覺得它的油耗確實很高。油耗低，油耗高，油耗低，耗油量高，比同級別的車要好得多，這輛車的動力很強，而且省油，這是所有人都想要的。不管是同事還是朋友，都對我的車很滿意，最羨慕的就是我的車，所以我對這輛車很滿意。
缺點：我對這輛車的評價并不是很滿意，我覺得這輛車在剛入手的時候并沒有給它太多的優(yōu)惠，雖然整體表現(xiàn)還不錯，但我對這輛車的性價比還是很滿意的。不過確實，它給的優(yōu)惠并不多，也沒有太大的折扣，甚至連后期的維修都沒有，所以我希望這輛車的價格能夠合理一些。
外觀：軒逸的外觀很漂亮，質感也很好，所以我覺得這輛車很拉風，很有層次感，很多朋友和親戚都很羨慕我的車。
內飾：我覺得這輛車的內飾還是很不錯的，很多地方都是用柔軟的材料摸上去的。很多我們平時不會注意到的細節(jié)，它都做得很到位，包括一些細節(jié)上的細節(jié)，都做的很好，沒有任何的瑕疵。我的要求并不高，只要符合我的要求，符合我們日常生活中的實用性就可以了。它的中控臺上有12.3英寸的大屏幕，這一點我還是很滿意的，我覺得買這輛車絕對是物有所值。
空間：空間很大，這輛車不僅僅能夠滿足我的日常需要，還可以給我裝一些東西，方便家人出行。
配置：其實當初買這輛車的時候，優(yōu)惠力度并不是很大，我覺得這是他的一個小瑕疵，而且這輛車的折扣并不是很高，包括后期的維修保養(yǎng)。不過總體來說，這輛車的性價比、整體實力、配置都讓我刮目相看。軒逸的這輛車，在細節(jié)上做的這么好，功能這么好，性價比這么高，我也挑不出什么毛病來。
動力：這輛車的加速能力還算不錯，我對動力要求不高，但是我能感覺到它的動力比我想象中的要好得多，開著車在市區(qū)里開著還不錯，開高速也很輕松。
操控：
我覺得這輛車挺適合年輕人的，而且它的輔助功能也比較多，除了360度全景之外，還有一些其他的功能。不管怎么說，現(xiàn)在停車和開車都是輕而易舉的事情，沒有任何的壓力，油門和剎車都非常的靈活。
油耗：油耗很低，我覺得這輛車在這方面確實比剎車要好很多，這也是我對這輛車最喜歡的地方，我一直想把它當成一輛代步車來使用，而且隨著時間的推移，我對這輛車的油耗也有了更深的了解，所以我很想買下來。
舒適：我覺得座椅挺舒服的，尤其是座椅是真皮做的，還有其他的調節(jié)功能，就算是冬天坐在車里也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款軒逸顏值挺高的，前臉設計別具一格，看起來霸氣十足，車尾飽滿，挺好看的，我就喜歡。而且這輛車的空間很大，乘坐起來也不會太擁擠，后備箱和儲物空間也很不錯。
缺點：這輛車的隔音性能很差，在瀝青路上走石子路都是噼里啪啦的響聲，真有點掉價。明明是一輛安靜舒適的車，卻偏偏要減配，實在是太不應該了。
外觀：它的外觀非常的大氣，非常的時尚。霸氣十足的前臉是我最喜歡的，從各個角度看，霸氣十足。配上性感的腰線，開到大街上，回頭率很高。
內飾：車內設計高端大氣，溫馨舒適。內飾用料很厚實，材質也比較柔軟，看得出來品牌在這方面下了很大的功夫。
空間：這輛車的空間很好，前排座椅的空間很大，坐在后排，膝蓋和前排的距離更大，坐三個成年人都沒有任何壓力。后備箱的空間表現(xiàn)還算不錯，只有過年的時候才能裝得下。
配置：軒逸性價比很高，各方面表現(xiàn)都不錯，我當時買車的時候正好是打折期，可以說是一種榮幸，值得擁有！
動力：說實話，軒逸的動力表現(xiàn)并不是很好，除了起步的時候會有一些輕微的晃動之外，其他時候想要超車都是一件非常困難的事情，一腳油門就得踩到四五千轉才能超車，發(fā)動機嗡嗡作響。
操控：
車子的操控還算不錯，但總感覺方向盤不太準。而且轉彎的時候，車身的傾斜度有點大，需要提高車身的穩(wěn)定性。
油耗：畢竟日系車最注重的就是省油，軒逸的油耗也是毋庸置疑的，雖然剛買回來沒多久，但是油耗卻讓我很滿意。
舒適：這輛車很舒服，軒逸號稱天籟的縮小版，座椅就像是一個移動的沙發(fā)，坐起來非常的舒服，無論是軟硬程度，還是包裹性，都非常的好。
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