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網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.79萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的坐墊很舒服,就像家里的沙發(fā)一樣。有幾次我開著它載著家人出去玩,開了幾個小時都不覺得累。車里的空間很大。
缺點:剛剛開車回家的時候,他發(fā)現(xiàn)車里的空氣質量并不是很好,車門關上很久以后,里面就會散發(fā)出一股淡淡的臭味,雖然味道不是很好,但是卻會影響到心情。后來上網(wǎng)查了很多辦法,又放了炭包,又放了通風,最后味道沒了。
外觀:外觀設計上,我最喜歡它的前臉,特別是它那巨大的進氣格柵,看起來很有氣勢,再配上粗壯有力的倒梯形鍍鉻裝飾,看起來很有未來感。兩側的車燈也是熠熠生輝,給人一種銳利的感覺。
內飾:我對內飾的做工還算滿意,最起碼經常摸到的地方都是柔軟的材質。上面的縫線更是精細,看起來高貴而奢華。唯一美中不足的,就是剛買車的時候,空氣質量一般,開了一個多星期,里面的味道才消失不見。
空間:我更喜歡前排的座椅,坐在里面感覺很寬敞,中間的扶手箱是最好的休息空間。雖然后排的座椅沒有前排那么好,但也足夠日常生活了。一般情況下,后備箱是不會滿載的,因為后備箱的空間比較大,短時間內根本裝不下。
配置:這款車的價格不算太貴,但我覺得它更親民,這個價位的其他品牌,未必比得上它。加上日產良好的口碑和出色的做工,讓預算有限的人很難拒絕。
動力:軒逸的電機最大扭矩達到了300,比一些渦輪發(fā)動機的參數(shù)還要好,開起來非常的輕松。平時在市區(qū)超車的時候,他一點都不覺得吃力。
操控:
方向感非常穩(wěn)定,一點都不飄忽。油門踩在油門上的力道恰到好處,并不算太硬,踩上去的時候會有一種直線加速的感覺,就像是人與車融為一體。剎車踏板剎車效果也比較明顯。
油耗:雖然才買了兩個月的車,但我對它的油耗還是有一定的了解的,開了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯,從油表和發(fā)票上的數(shù)據(jù)來看,它的油耗還不到五升。
舒適:寬大的座椅支撐和包裹性非常好。平時關上車門的時候,車里很安靜,一點聲音都沒有。在這個時候,放一首輕音樂是一種享受。這輛車的減震效果很好,行駛在碎石路面上并沒有明顯的晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.79萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點:軒逸的外觀和價格都是最吸引人的地方,我還真沒見過,還好日產公司引進了這么先進的技術,軒逸的外觀很符合大眾的審美,雖然采用了汽油驅動技術,但價格還是控制的很好,十五萬塊錢就買下來了。
缺點:現(xiàn)在最新的版本是12.3英寸的液晶觸摸屏,看起來比老款要高級一些,方向盤是真皮做的,但是細節(jié)并不是很好,主要是中控臺的材質比較老舊,不過尼桑的十多萬輛車大概都是這種情況,所以我希望內飾能更好一些,這樣才能更完美。
外觀:軒逸的外觀和天籟差不多,更時尚,更漂亮,更經典,軒逸的外觀看起來不算特別出眾,但絕對不會挑剔,同樣是 LED大燈,配上日產經典的前臉,顏值高達90分,車漆相當厚實,不會被刮到。
內飾:內飾材料方面的問題已經困擾了日產很長一段時間了,內飾也讓很多人不滿意,我選擇的這款軒逸雖然不是最頂級的,但是依舊采用了真皮座椅,真皮方向盤,12.3英寸的液晶顯示屏,但是這并不能掩蓋這款車的內飾,看起來并不是很高級,設計也不是很時尚,國內很多國產車的內飾都比軒逸要好很多,如果仔細看的話,內部的縫隙會很大。
空間:軒逸的空間還算中規(guī)中矩,前排,后排,后備箱的空間都差不多,前排和后備箱的空間都不算太大,以前我還擔心緊湊型車會不舒服,現(xiàn)在看來,這輛車里的空間絕對是綽綽有余的,無論是日常交通還是家庭交通工具,軒逸的后備箱容量是546 L。
配置:性價比還是不錯的,原本以為這款新車的價格會比較高,但軒逸的定價還是很合理的,這款超智駕版,只需要十五萬塊錢就能買到,配置和性能都和高端版差不多,唯一的缺點就是開起來容易,功能齊全,性價比還算不錯。
動力:排量1.2,馬力72,配了一臺電瓶車的單速變速箱。
操控:
這輛車很好開,有很多輔助功能,有倒車影像,有全速巡航,還有一些基本的功能。
油耗:這輛車的油耗很低,因為它采用的是最先進的燃油驅動模式,每百公里的耗油量只有4.5左右,它采用的是汽油發(fā)動機,表面上看是用汽油,實際上卻是用電,所以排量更低,污染更小,油耗也更低,雖然不能充電,但卻能減少日常消耗。
舒適:舒適度肯定是沒話說的,內飾雖然不是很好,但主要集中在中控臺,座椅和內部空間都很不錯,坐在里面很舒服,尼桑的車也很好開,作為軒逸的經典車型,這么多年下來,很多小毛病都已經解決了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.34萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2972公里
綜合評分
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優(yōu)點:他很享受這種極致的體驗,座椅很厚實,也很寬敞,坐在里面就像是躺在沙發(fā)上一樣舒服。
缺點:感覺底盤有點低,開起來容易遇到障礙物,不太靈活,視野也比較狹窄。
外觀:車漆很結實,線條很拉風,輪胎也很結實。
內飾:內飾的顏色并不復雜,整體設計也比較沉穩(wěn),中控臺是我最喜歡的地方。
空間:里面的空間很大,前后排的座位都比較寬敞,后備箱和儲物空間也比較大。
配置:性價比很高,安全配置也很好,而且消耗不大。
動力:動力源源不絕,無論在路上開多久都會生龍活虎,加速和換擋都很順暢。
操控:
我覺得方向盤轉起來很順滑,剎車也不會太緊,但是底盤太低了,通過性不好。
油耗:油耗基本保持在4.3左右,比較平穩(wěn),也比較親民。
舒適:因為頸椎和腰椎都不舒服,所以座椅的設計要求也比較高,但是這輛車確實很柔軟,角度也很合理。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的加速讓我有一種別樣的感覺,前面有一種推背感,發(fā)動機的轟鳴聲聽起來跟電動車一樣靜謐,最值得一提的是油耗目前的話開起來是4.0 L油耗
缺點:到目前為止,他還沒有發(fā)現(xiàn)任何瑕疵,唯一讓他滿意的,就是座椅的寬度不夠寬,不過還能湊合。
外觀:這輛車的外觀也很運動,流線型,很合我的口味
內飾:內飾還是比較簡單的,不過換擋部分用的是電子換擋,感覺還不錯。
空間:一般都是兩個人,所以空間還是很大的,后排的空間我特意去試了一下,聽銷售員說,后排的空間是錯層設計的,可以容納三個人,膝蓋上的空間也很大,大概一拳的距離,后備箱的空間也很大。
配置:總的來說,軒逸的混動還是很不錯的,配置也很齊全,中控屏很大,處理速度也很快,以前很多人抱怨倒車影像不清晰,但這款車的倒車技術肯定是下了很大的功夫的。
動力:動力方面,這款車不用擔心,瞬間加速很快,給人一種推背感,超車的動力也不錯。
操控:
這輛車的方向盤很輕,操控起來也比較輕松。
油耗:目前我在1500公里油耗表上顯示的油耗為5.5升,雖然比標的略高一些,可能個人駕駛習慣也不太好,不過這個油耗還是比較滿意的。
舒適:軒逸的座駕非常的舒服,可以說是同價位中最舒服的一款了。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.24萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1738公里
綜合評分
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優(yōu)點:我早就想買軒逸了,因為軒逸的口碑很好,網(wǎng)上的評價也很好,后來我試了一輛新車,感覺很舒服,而且我開了這么久,性能還不錯。
缺點:其實我對這輛車的方向盤并不是很滿意。
外觀:它的前臉設計的很時尚,側面和尾部的設計看起來非常的運動時尚,整體的設計給人一種前衛(wèi)時尚的感覺,很符合我的口味。
內飾:這輛車的內飾設計,讓我非常的滿意,因為我的車的內部設計非常的簡單,看起來非常的精致,給人一種高級的感覺。而且剛買回來的時候,車里并沒有什么難聞的味道,這讓我很是興奮。
空間:自從買了這輛車之后,我就一直開著它,除了幾個朋友和親戚過年回家之外,平時上班的時候都是我開著這輛車,所以我只需要坐在駕駛座上就行了。因為這輛車是緊湊型的,我又是個女人,所以坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置:這輛車的配置當然是最好的,而且我買這輛車的時候,它還送了不少禮物,我開了這么久,覺得性價比還是不錯的。
動力:動力方面,我還是很滿意的,因為我平時開車比較溫柔,所以不需要太大的動力,而且動力還不錯,開起來也很舒服。
操控:
這車方向盤的轉向力度不太合理,這是我在試駕時發(fā)現(xiàn)的,不過當時我仔細一想,這車除了操控性之外,其他各方面都很優(yōu)秀,所以這么一想,也是可以接受的。
油耗:油耗方面,我很滿意,一百公里的油耗不到四個點,這讓我很驚訝,作為一輛緊湊型車,我本以為油耗在六到七點之間。
舒適:這輛車的座椅很舒服,因為座椅的材質比較好,所以坐起來的時候軟綿綿的,很有彈性。另外,我個人覺得這車的懸架減震效果還不錯,走在鄉(xiāng)間小路上也不覺得顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點:我個人覺得軒逸是目前為止最好的,也是最實用的,至少我覺得這些細節(jié)都做得很好,我覺得這輛車很實用,而且優(yōu)惠力度也很大,當初買它的時候,大家都挺滿意的。
缺點:其實我平時走的路都是比較平穩(wěn)的,但是有時候在崎嶇不平的路段上,震動會比較明顯,所以我才會覺得有些小瑕疵。車子在行駛的時候,會有輕微的晃動,底盤的懸架有些僵硬,不夠堅韌。
外觀:這輛車的整體線條很利落,兩邊的車燈都是向上翹起的,給人一種銳利的感覺,這輛車很適合年輕人。
內飾:內飾做的很精致,至少摸上去很柔軟,而且材質也很細膩。
空間:我覺得這樣一輛寬敞的車,對我們日常出行的體驗會有很大的提升,所以我對這輛車非常滿意。這輛車非常適合我們一家人出行,空間很大,也很可靠。我比較喜歡這輛車,前后排的空間都很大,后排空間也不像其他車那么狹窄,坐起來也比較舒服。
配置:我覺得這輛車的性價比很高,油耗也很高,我對它很滿意。
動力:如果想要買一輛既實用又有動力的車,我覺得還是軒逸比較合適,因為它可以輕松超車,而且沒有任何壓力。
操控:
誰不想要一輛這樣的車,我覺得這輛車在操控上無可挑剔,一開始開起來很輕松,一點都不覺得難。這輛車還是比較穩(wěn)的,比一般的車要平穩(wěn)一些,不會讓人有太大的顛簸感。
油耗:雖然我買這輛車的時間不長,但是我對這輛車的油耗還是有一定的了解的,我覺得這輛車的油耗很低,這是它最實用的地方。以前我并不是很在意油耗,但是現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)它越來越省油了,越來越實用了。
舒適:這輛車的防震性能還有待提高,行駛在崎嶇不平的路段還是會有一些顛簸,讓人覺得舒適度有待提高。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.54萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是元旦買的,本來想買一輛低配的天籟,但是看到這輛車的時候,我還有些猶豫,因為這輛車是新上市的,我有點擔心,但是我覺得這輛車的外觀比軒逸好看多了,線條也比天籟要精致一些。我對這輛車最滿意的地方就是它的內飾,它的中控屏很大,很流暢,使用起來也很方便,售貨員給我講了使用方法,覺得還不錯。這輛車的內飾很舒服,方向感也很好,轉向也很精準,懸掛方面我覺得比較硬,但是變道很靈活,比我以前的車要靈活得多,而且跑起來也很安靜,不會發(fā)出太大的噪音,剎車也不需要踩剎車,而且我喜歡這輛車的外觀,因為我選了紅色,所以看起來很運動。而且我覺得十四代軒逸的改裝套件可以試一試,座椅的舒適性很好,座椅又厚又軟,轉彎的時候包裹性很好,支撐性也不錯,看來尼桑的沙發(fā)不是浪得虛名哈哈哈。這輛車開起來比較安靜,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,我覺得這輛車不錯,配置也不錯,最重要的是省油。而且這輛車的后備箱空間很大,可以裝很多東西,而且我平時也拉不下太多東西,完全夠用了,再配上他們的裝備,那就更漂亮了。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車的底盤太低了,不敢在路邊走,一不小心就會被蹭到,太可憐了,而且這輛車剛買的時候,異味比較重,現(xiàn)在基本沒了,我覺得這輛車開不開純電動模式,開 B檔的時候必須是標準模式,這點我覺得不太好,其他的還行,還有儀表盤,既然是電驅,那就應該配全液晶顯示器,兩邊的指針還是機械式的,不過這并不會有太大的影響。還有幾個加速的時候,我感覺這個發(fā)電的聲音比較大,其他的都還好,還能接受。
外觀:它的外觀非常的帥氣,而且非常的年輕,非常的運動,特別的漂亮,側面的線條,非常的帥氣。
內飾:內飾用料不錯,布局簡潔大氣,讓人很滿意,顏色也不錯,屏幕分辨率特別高,車機流暢。
空間:我一米八三,后面的兩拳調整好了,有足夠的空間,有足夠的坐墊。
配置:我覺得性價比不錯。不過我覺得這個配置有點貴,雖然打折了,但是還是貴了點。
動力:這輛車更輕,扭矩更大,加速更安靜,超車更靈活,因為有電驅,所以反應很快。
操控:
這輛車的方向非常精準,懸架也很好,支撐性也很好
油耗:目前跑了七百多公里,在市區(qū)還算省油,到目前為止我的表顯油耗是4.2,有時候特別低。
舒適:日產沙發(fā)很大,坐起來也很舒服,不管是坐墊還是坐墊,都很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.29萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:銷售員在介紹油耗的時候,特意提到了 EPOWER的百公里油耗3.9,和14代差不多,唯一的優(yōu)勢就是油耗,開下來發(fā)現(xiàn)這個車很安靜,基本感覺不到發(fā)動機聲音。他覺得這輛車很有科技感,有語音控制,操作起來很方便,很多功能都是語音控制的。
缺點:不滿意可能是價格稍微偏高了一點用車方面還算滿意
外觀:外觀設計很符合我的審美,和14代軒逸相比,車身上多了一些e-POWER的字樣。
內飾:中控臺上的大屏給了我一種以前尼桑沒有過的感覺,而且內部的顏色也很漂亮,看起來很敞亮。
空間:我一米七五的身高坐在車里綽綽有余,后排也很寬敞。
配置:由于我買的是性價比最高的車,所以顯得不那么重要,不過配置全滿在用車體驗上還是非常不錯的。
動力:因為是電驅動,所以加速的速度很快,尤其是在起步的時候,感覺還不錯。
操控:
這款車開起來還是挺舒服的,底盤濾震舒適,17寸輪轂樣式也不錯
油耗:油耗還算滿意平時上下班基本四個油左右
舒適:最讓我滿意的是,這個座椅真的很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.64萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點:軒逸入手之后,最讓我滿意的就是它的油耗了,跟一般的車比起來,這款車給我的感覺非常的可靠,也非常的省錢。畢竟它的價格還算公道,我覺得它的油耗確實很高。油耗低,油耗高,油耗低,耗油量高,比同級別的車要好得多,這輛車的動力很強,而且省油,這是所有人都想要的。不管是同事還是朋友,都對我的車很滿意,最羨慕的就是我的車,所以我對這輛車很滿意。
缺點:我對這輛車的評價并不是很滿意,我覺得這輛車在剛入手的時候并沒有給它太多的優(yōu)惠,雖然整體表現(xiàn)還不錯,但我對這輛車的性價比還是很滿意的。不過確實,它給的優(yōu)惠并不多,也沒有太大的折扣,甚至連后期的維修都沒有,所以我希望這輛車的價格能夠合理一些。
外觀:軒逸的外觀很漂亮,質感也很好,所以我覺得這輛車很拉風,很有層次感,很多朋友和親戚都很羨慕我的車。
內飾:我覺得這輛車的內飾還是很不錯的,很多地方都是用柔軟的材料摸上去的。很多我們平時不會注意到的細節(jié),它都做得很到位,包括一些細節(jié)上的細節(jié),都做的很好,沒有任何的瑕疵。我的要求并不高,只要符合我的要求,符合我們日常生活中的實用性就可以了。它的中控臺上有12.3英寸的大屏幕,這一點我還是很滿意的,我覺得買這輛車絕對是物有所值。
空間:空間很大,這輛車不僅僅能夠滿足我的日常需要,還可以給我裝一些東西,方便家人出行。
配置:其實當初買這輛車的時候,優(yōu)惠力度并不是很大,我覺得這是他的一個小瑕疵,而且這輛車的折扣并不是很高,包括后期的維修保養(yǎng)。不過總體來說,這輛車的性價比、整體實力、配置都讓我刮目相看。軒逸的這輛車,在細節(jié)上做的這么好,功能這么好,性價比這么高,我也挑不出什么毛病來。
動力:這輛車的加速能力還算不錯,我對動力要求不高,但是我能感覺到它的動力比我想象中的要好得多,開著車在市區(qū)里開著還不錯,開高速也很輕松。
操控:
我覺得這輛車挺適合年輕人的,而且它的輔助功能也比較多,除了360度全景之外,還有一些其他的功能。不管怎么說,現(xiàn)在停車和開車都是輕而易舉的事情,沒有任何的壓力,油門和剎車都非常的靈活。
油耗:油耗很低,我覺得這輛車在這方面確實比剎車要好很多,這也是我對這輛車最喜歡的地方,我一直想把它當成一輛代步車來使用,而且隨著時間的推移,我對這輛車的油耗也有了更深的了解,所以我很想買下來。
舒適:我覺得座椅挺舒服的,尤其是座椅是真皮做的,還有其他的調節(jié)功能,就算是冬天坐在車里也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這款軒逸顏值挺高的,前臉設計別具一格,看起來霸氣十足,車尾飽滿,挺好看的,我就喜歡。而且這輛車的空間很大,乘坐起來也不會太擁擠,后備箱和儲物空間也很不錯。
缺點:這輛車的隔音性能很差,在瀝青路上走石子路都是噼里啪啦的響聲,真有點掉價。明明是一輛安靜舒適的車,卻偏偏要減配,實在是太不應該了。
外觀:它的外觀非常的大氣,非常的時尚。霸氣十足的前臉是我最喜歡的,從各個角度看,霸氣十足。配上性感的腰線,開到大街上,回頭率很高。
內飾:車內設計高端大氣,溫馨舒適。內飾用料很厚實,材質也比較柔軟,看得出來品牌在這方面下了很大的功夫。
空間:這輛車的空間很好,前排座椅的空間很大,坐在后排,膝蓋和前排的距離更大,坐三個成年人都沒有任何壓力。后備箱的空間表現(xiàn)還算不錯,只有過年的時候才能裝得下。
配置:軒逸性價比很高,各方面表現(xiàn)都不錯,我當時買車的時候正好是打折期,可以說是一種榮幸,值得擁有!
動力:說實話,軒逸的動力表現(xiàn)并不是很好,除了起步的時候會有一些輕微的晃動之外,其他時候想要超車都是一件非常困難的事情,一腳油門就得踩到四五千轉才能超車,發(fā)動機嗡嗡作響。
操控:
車子的操控還算不錯,但總感覺方向盤不太準。而且轉彎的時候,車身的傾斜度有點大,需要提高車身的穩(wěn)定性。
油耗:畢竟日系車最注重的就是省油,軒逸的油耗也是毋庸置疑的,雖然剛買回來沒多久,但是油耗卻讓我很滿意。
舒適:這輛車很舒服,軒逸號稱天籟的縮小版,座椅就像是一個移動的沙發(fā),坐起來非常的舒服,無論是軟硬程度,還是包裹性,都非常的好。
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