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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.51萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 日系車的轉(zhuǎn)向非常輕、靈活,指哪打哪,底盤偏軟,通過坑洼路面,不至于屁股疼,上高速130也沒網(wǎng)友說(shuō)的飄、不穩(wěn)的話。制動(dòng)系統(tǒng)比較好,不是一踩就定,很線性!
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.86萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車子的底盤還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),而且這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向調(diào)校也比較輕盈,包括CVT變速箱的平順性也是非常好的,所以說(shuō)這臺(tái)車子開起來(lái)還是比較輕松的。輕輕松松就很容易上手了
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.21萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這輛車是非常好上手的,極其靈活的車身在過彎的時(shí)候車尾的配合非常到位,而且CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性也是很有保障的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.81萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速上過彎時(shí)不會(huì)有側(cè)傾感,車身穩(wěn)定性高,車子也挺好上手的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.06萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4277公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 有方向盤助力,我同事開都覺得我方向盤很輕,方向盤指哪打哪,虛位很短,很好用。就是舒適版沒有多功能方向盤,自動(dòng)豪華版才有......扣分項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.06萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤開著非常舒服,基本上沒什么虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也小,掉頭很輕松,高速上開著車子也比較穩(wěn),車身穩(wěn)定,系統(tǒng)做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.06萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤很輕,單手操作沒問題,就是過彎一定要慢下來(lái),不要太快了,速度過快后輪會(huì)輕微離地。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.01萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感還行,經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)相處,我覺得操控上還是越來(lái)越好開的一個(gè)狀態(tài),包括轉(zhuǎn)彎,變道,上高速行駛都是非常的精準(zhǔn)和沉穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格11.61萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤特別輕盈,而且車輛配備了ESP,還算是可以的。后排也有出風(fēng)口,開起來(lái)減震很柔軟,過減速帶的時(shí)候沒有明顯的顛簸,而且剎車比較柔軟,不是直接抱死的制動(dòng)模式。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2339公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這一點(diǎn)也挺好的,也算得上是我比較喜歡的一個(gè)地方,因?yàn)槲矣X得跑起來(lái)之后還是非常好掌控的一個(gè)感覺。方向盤也非常的靈活,然后打起來(lái)的話也非常的輕松,給人感覺還是非常好開的。
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