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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格13.31萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的第一點是外觀,外觀不能太丑,也不能過于張揚,軒逸經典這款車就是這樣的外觀,看著順眼,越看越好看,而且開出去也非常的有面子,車子設計還比較霸氣,很有男人味,而且我感覺非常的好看,第二點就是他的空間,這款車前排不擁擠,后排伸腿也能伸展的開,乘坐特別的舒服,不論摸哪里都是非常柔軟的材料,第三點是他的油耗,油耗特別親民,目前在6.3上下,開著特別的省油,從來不用擔心跑了多遠油耗多高,根本不用擔心油耗的問題。
缺點:這款車的缺點還是隔音上門的問題,因為是低配的車型,再加上價格也比較便宜,可能有些地方做工不是很仔細,特別是在行駛的時候會感覺到噪音比較大。
外觀:外觀的設計挺好看,車子的顏值也很高,整車的尺寸剛剛好,側面看起來也非常的運動。外觀感受:外觀的設計還是比較年輕的,雖然是今天買的車型當中外觀不淘汰,比較耐看,特別是白色的車漆非常的飽滿,太陽照上去還是挺亮的。
內飾:內飾我覺得還行,要挑的話其實也挑不出來內飾有什么毛病,因為用起來看起來感覺都還是可以的。
空間:后排空間還是可以的,比卡羅拉 雷凌 朗逸大
配置:性價比我覺得還是可以的,價位各方面也沒有什么特別大的問題,最重要的是合適就是最重要的。
動力:這輛車的起步加速都沒問題,不會覺得比別人差什么,平常跑起來給我的感覺還是很有勁的,特別是他的變速箱很給力,換擋很平順,從來沒感受到什么卡殼的現象,讓我覺得這種動力很舒服,而且油門踩深一點的話也能感受到一點推背感,然后平常跑高速的時候也夠用,超車的時候不會覺得心有余而力不足,所以這個動力基本上能滿足我的日常需求。
操控: 它的方向盤挺輕的,能夠做到指哪打哪,而且很好用,而且它的油門剎車都挺靈敏的,輕輕一踩就可以了
油耗:這真的是一百個人中有一百個人都非常滿意的方面了,我為何可以這么自豪的說呢,因為這都是有目共睹的,我們跑車的好多都是購買日產軒逸這款車,就是因為太省油了,不管在任何情況下,油耗的偏差都不會太大的。
舒適:舒適性整體給人的感受還不錯,我開車的時候最起碼是覺得滿意的狀態(tài)下居多的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.76萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他這輛車沒有什么噪音,它的發(fā)動機挺安靜的,而且跑了差不多2000公里了,磨合之后,目前來說,現在的油耗基本上都是挺穩(wěn)定的了,都在六個油左右,還有就是我覺得他的座椅很舒服
缺點:不喜歡的地方肯定也有啊,他并不是一輛完美的車子,我覺得這個車子整體的做工都還可以,細節(jié)方面也算得上是還到位的,但是在這些地方都做的很到位的同時,內飾味道大就讓我覺得很不能理解。
外觀:外觀的風格我覺得還行,它的設計是比較簡單的,雖然你可能第一眼就是不會被他吸引,但是我覺得他這屬于非常耐看的那種類型,非常的干凈利落,卻又非常的精致秀氣。
內飾:內飾的質感還可以吧,畢竟這個價位合資車也給不到太好,做工能跟的上就行,沒有異響什么的。
空間:軒逸的空間大小不錯了,我身材中等這樣吧,137斤這樣,家人的身材也處于正常情況,就我們的使用情況來看,空間沒問題的,腿部空間很充足。
配置:日產軒逸這款車有降價是我萬萬沒有想到的,你說說本來都這么優(yōu)秀了,現在還有降價你說說讓人怎么能不愛呢。
動力:一點動力也感覺不到 加速無力 上坡無力 只適合代步
操控: 操控手感還是不錯的,方向盤駕駛起來的時候感覺也是沒有什么特別大的難度的。所以這個車子在操控這一塊兒是非常簡單的,只要肯用心去熟悉,我覺得對任何人來說都不是一個會有難度的地方。
油耗:就算是拋開一切不談,日產車省油這是毋庸置疑的,因為這是幾十年如一日,完全抹不掉的,也不用過多的去說,買車的都知道。
舒適:舒適性來說,跟開漢蘭達完全是兩種不同的駕駛體驗,軒逸坐著是真舒服的,車內的座椅設計還挺符合所謂的人體工學,駕駛位的座椅還有腰部支撐功能,坐上去整個人都挺放松的,而且車內音響的音質也非常棒,放歌的時候總是感覺它的音質是特別渾厚的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.61萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是油耗了,市區(qū)行駛電腦顯示5.8個油耗高速5.6,實際油耗在6.3左右,發(fā)動機聲音小,看到很多人說日產車皮薄,我覺得經典軒逸還行,說說駕駛感受,我之前開的是大眾車,駕駛軒逸之后兩者有明顯差異的地方,操控性和底盤不如大眾,方向盤有虛位操控偏重,懸掛偏硬,其他都比較好發(fā)動機聲音小動力足,省油耐操空間大
缺點:目前來說不滿意的就是我覺得它的外觀不是很符合我的審美,我不是很喜歡這輛車的外觀,感覺看起來不夠時尚
外觀:外觀這一點我覺得還是可以的,雖然說我并不要求它的外觀有多么的好,但是這個車子的外觀整體給人的感覺還是大大方方的。
內飾:內飾都是軟包材質,而且柔軟度非常好,舒適性強,而且配備日產大屏幕,屏幕功能強悍,還能聯網還可以免費導航,科技功能特別實用,現在還配備了行車記錄儀內置在屏幕內,大大提升了整車的檔次。
空間:我的這臺軒逸不管是前后排都有一個不錯的空間,我身高183,在前后排坐直都不會頂頭,腿部空間也富足,像媳婦個子小一點,她隨便蹺二郎腿。后備廂容積:前幾天和朋友一起去燒烤,我?guī)Я藷炯芊诺胶髠湎涠寄芊畔,而且還放了碳和菜什么的,那時就讓我覺得這車空間不錯,以后長距離的自駕游也能滿足了。
配置:性價比還算可以吧,他各方面來說都挺省心的
動力:動力還行,變速箱比較平順啟動的時候動力還可以
操控: 方向盤沒有虛位,轉向比較精準,掉頭很輕松,油門和剎車踏板比較靈敏,我開起來比較順手的。
油耗:電腦顯示市區(qū)5.8,高速5.6,實際油耗應該在6.0-6.3之間吧
舒適:舒適性效果一直都是日產車的拿手戲,日產天籟尤為出名,不過我要說的就是日產軒逸這款車也是繼承了這個優(yōu)點,別的不說按著同樣的價格,日產軒逸這款車的舒適性效果絕對可以排第一。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.01萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超級經典的外觀,軒逸也就這個特別最明顯了,在我心中最理想的車型就是軒逸經典的外觀了,個人覺得改款后的軒逸太年輕化了,并不是適合每個人的,而且就性價比來說這臺經典的軒逸也是要高很多的,cvt的變速箱省油也是絕對的。
缺點:最不滿意那肯定就是車內的天窗了,多么希望配備全景天窗呀。
外觀:外觀的顏值還是可以的,反正我也不挑這一點,所以只要他做工好,沒有什么硬件方面的問題就行。
內飾:日產軒逸內部的做工工藝還是讓我有點失望的,我倒不是介意車內的設計如何,用料有沒有多高檔等等,就是這些對我來說都是無所謂的,因為第二臺車我就是圖個實用,只是車內時不時的會出現異響的情況,畢竟買車回家也沒多久,確實有點影響心情。
空間:空間方面軒逸經典沒有新的十四代軒逸的空間來得大,但是對于我們平常一家三口用車來說也是足夠了,后排我裝了一個安全座椅也還是很寬敞。
配置:新車贈送10次常規(guī)保養(yǎng),也是大幾千塊錢,聽說后期保養(yǎng)也不貴!
動力:動力方面的話看你的開車習慣吧,不追求開車速度的話,感覺車子很穩(wěn),爬坡什么的表現也還可以,不會有頓挫感,平常在市區(qū)使用就是平穩(wěn)最好
操控: 操控也說不上,平時開著順手,基本上的操作還是有的,也一樣,車子開起來也很穩(wěn),剎車表現也不錯,我只覺得開起來好開就可以了。
油耗:6.2L100km 油耗還可以 加92 除了省油一無是處 和空間大點
舒適:整個車子做起來感覺很舒適,真皮座椅,設計很合理,包裹性很好,腰部位置很貼合,開久了不會腰部不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.46萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的莫不過于他的經濟實惠性了,先是價格便宜,然后就是油耗又低,感覺這輛車買的特別的劃算,我買的這個版本配置也還算可以的,不會說特別雞肋的那種,然后他的空間也是真大,在同級別中也算是大塊頭選手了,比什么雷凌卡羅拉坐著要大一點,像他的后排空間,平常老是滿載,但也沒有聽他們說坐著擠或者不舒服什么的,對了,軒逸的舒適性肯定也是要夸獎的,畢竟日產大沙發(fā)的稱號可不是隨便說說的,軒逸的座椅真叫一個舒服,坐著包裹感剛剛好,柔軟度也是我喜歡的,總之比一般車的座椅要舒服,日產在座椅上還是很有一套的。
缺點:要說不滿意的地方其實也算不上吧,不過肯定相比之下,他就是有一些做的不好的地方的。比較起來,我覺得這個車子還是有一些不好吧,其實也不能是說他不好,畢竟它整體使用上也沒有什么問題,但是就是內飾感覺比較的簡單吧,比較的中規(guī)中矩,看一眼我就知道哪里是哪里的,因為太平常了。
外觀:外觀挺好,經典就比較沉穩(wěn),就是不喜歡那個排氣管太丑
內飾:內飾材質可以,門板上面也是用皮包裹了的,座椅也是皮的,就送的這個腳墊看起來跟毛毯似的,看起來廉價了一點,我自己后面再去換個全包圍的腳墊吧,中控這一塊也沒有什么設計,儀表臺也是用的軟塑材質,前后都有空調出風口,內飾看起來還是很有質感,設計倒沒什么特別的設計。
空間:空間比較大后備箱也還行,后排座椅不能放倒這個就很尷尬
配置:日產軒逸這款車銷量排行榜第一名,實力這一塊自然而然都不用說了。
動力:動力方面的表現平平,不是說有它有多出彩的地方,1.6L排量的車,他在市區(qū)道路使用的話動力當面是足夠的,跑高速的話,不能說他的表現有多優(yōu)秀,開的快肯定是會有點飄得,但是我們要遵守交通規(guī)則,在規(guī)定的時速內它還是很穩(wěn)的
操控: 之前也沒開過什么車,軒逸這輛車給我的感覺就是好開,開起來特別的靈敏,基本上也沒什么虛位,車子的轉彎半徑小,過彎也沒有側傾感,底盤的支撐很棒,給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗:油耗是這個車表現突出的地方,現在百公里油耗差不多在6.5-7升之間,市區(qū)開開,偶爾堵車什么的,這樣的油耗我還是很滿意的
舒適:后排座椅比較舒服,但是手扶箱就無語了雞肋,然后我自己換了一個后舒服
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.66萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在選擇車子的時候,我還是比較滿意這一款車整體方面的表現的,雖然說他也并不是一輛完美的車子,但是我覺得他在綜合性方面的表現是非常不錯的,不管是外觀的顏值還是小到內飾的做工方面都是比較細致到位的。價格方面也很符合我們家的預算,我覺得這個車子整體的性價比以及它整體的表現都是我非常滿意的地方,合適才是最重要的。
缺點:外觀我很喜歡,不過這車的內飾檔次就低很多的,摸得到的地方都是硬的,材質很差的那種,沒有一點時尚的感覺。
外觀:至于外觀吧,對比現在新的十四代軒逸來說,軒逸經典這車是沒啥優(yōu)勢的,就是平平無奇的一臺小轎車,所以外觀這款就沒好多做什么評價,有的人覺得他好,有的人覺得不好,主要還是看你自己啦,對于我一個單身男性來說外觀不是那么重要
內飾:內飾方面還是挺不錯的,做工方面還是挺好的,而且總體看起來也比較的協(xié)調
空間:空間上其實從總體來看還可以,因為我是180的身高。在我乘坐的時候感覺比較寬松,那么其他人乘坐其實都是可以的,都會有一個比較寬敞和輕松的乘坐空間。除了乘坐空間之外,儲物空間也挺充足的,各種儲物格子也是應有盡有的,放東西感覺還是比較方便的,而且也非常的夠用。
配置:性價比比較高了,本來想卡羅拉,但是貴1到2萬,所以軒逸經典還是比較劃算的了
動力:我老婆就是一枚正兒八經的佛系女司機,車子只要能開就行了,其他的根本不講究。在我看來自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的動力還是有一定差距的,這也是非常正常的現象,在這段時間能用車過程中1.6L的發(fā)動機都在無不努力的證明自己的實力,它的動力輸出真是一點都不弱。
操控: 方向盤的操控感很好,轉向很靜準,很多功能也能在方向盤上操作,很智能,中控臺設計也很合理。
油耗:油耗很低,目前才剛做首保5.9L,后期估計會進一步降低,呵呵!
舒適:舒適性的感受其實還是不錯的,我覺得日常在使用的時候也是完全沒有什么問題的。包括座椅的一個軟硬的程度,還有日常使用的一個效果都是非常好的,雖然說它的隔音效果不是特別的好,上高速的時候感覺并不是那么的完美了,但是也還可以忍受。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.36萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真心很低,剛做完首保目前油耗才5.9L,CVT變速箱很平順,很適合在城市開!
缺點:還沒發(fā)現什么不滿意的地方,車還是很好開的。
外觀:我相對更加喜歡新款軒逸一點,但我媳婦兒就是喜歡經典軒逸,仁者見仁智者見智吧!
內飾:內飾得吐槽一樣,我不是很喜歡,總感覺差那么點意思,特別是和朋友幾萬塊錢的國產車比都比不過的感覺太讓人難受了。
空間:空間也挺大的,乘坐空間不會感覺到擁擠,因為這款車的頭部空間也挺充足的。在長途行駛也不會感覺到不舒服,因為車子比較高,所以乘坐起來相對會舒服一點。
配置:總體性價比非常高,首先是他的外觀深深吸引我,穩(wěn)重不張揚,第二個是他的超大空間,可以讓我的家人們,乘坐舒適一些,第三就是他的超低油耗,油耗是非常的低,真是家庭用車的首選,而且他的科技
動力:對動力要求不是很高,我的第二臺車子,車子主要作為代步工具使用,開車比較慢,這個動力足夠了。
操控: 如果操控不行那么還不如不買這款車了,我說的真的是大實話,你想想車子就是用來開的,如果不順手,那么不是自己給自己找麻煩嘛,日產軒逸這款車的操控性能絕對是棒極了,恰到好處。
油耗:基本上就是家庭、單位到學校三點一線,好在這臺1.6L的發(fā)動機的燃油經濟性比較高,油耗是真的節(jié)省,現在的平均油耗是7.2個,這個油耗還是相當出色節(jié)省了。
舒適:整體的舒適性都是挺滿意的,車內的空間足夠大,座椅也足夠的舒適,車內的隔音表現還不錯,關上車窗挺安靜的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.41萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:最滿意的就是軒逸的油耗,目前這個平均油耗在7.2,對于我們幾乎是在市區(qū)用車的這個環(huán)境來講就已經是很不錯了,車內空間依舊很大,舒適性也是非常棒。
缺點:發(fā)動機有點噠噠噠響聲音不大 變速箱低速有一下頓挫還發(fā)出口哨聲 我估計變速箱開10w公里就要換新的 大燈很暗 減震偏硬 噪音偏大
外觀:外觀絕對是顏值小王子級別的,那么帥的外觀顏值肉眼可見。
內飾:內飾相對來說就簡單一點,而且讓我最無法忍受的是他有味道,所以挺不喜歡的。
空間:空間大,雖然車看起來不大,但是坐在里面還是很寬敞的,坐起來很舒適,后備箱空間也大,但是沒有14代軒逸的后備箱那么深,軒逸經典的后備箱很寬,小物件的東西可以放很多,我就放了兩個盒子在后面,空間還是充足的,但是后備箱的空間只能說寬,放大一點的東西還是有點懸。
配置:性價比非常高,不能說超值,但是這車絕對也值這個錢,不虧不虧。
動力:動力方面夠用,不影響平時出行就可以了,畢竟家用車動力也是有限的,但高速上也能跑到120,平時也開不到這么快,所以對我來講動力沒什么問題,夠用就行。
操控: 車子的穩(wěn)定性我覺得還是比較好的,我高速上開到120以上車子都不飄,還算是比較穩(wěn)的,剎車也比較靈敏,方向盤轉向很輕松,車子操控這一塊要自己開才能感受到,有些感覺我也說不上來,就是覺得好開。大家可以自己開一下感受一下,操控方面做為家用車來講我個人覺得還是不錯的。
油耗:油耗目前在7個油左右,自己也是跟別人一樣的上下班時間,路上堵車是正常的事情,也不會覺得費油。
舒適:座椅還可以吧!全皮的柔軟性一般般 就是空間大點 噪音大點 變速箱口哨聲 發(fā)動機噠噠噠聲音
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購買地點江西 吉安
裸車價格13.41萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程822公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日產軒逸這款車絕對是那種即中看又中用的一款車,那么最滿意的方面那真的可以說是太多了,先從外觀說起吧,車子的設計非常的獨樹一幟,絕對是別的車模仿不來的,標志性的前臉中網設計,車身的流水線條有棱有角,層次感十足,尾部的設計特別的翹,非常的性感,整個外觀帥氣迷人,那么接著對接的就是內飾了,內飾整體效果絕對是達到了最高標準,有規(guī)有矩,接著我要說的就是硬件設施了,三大件質量那是出著名的,絕對的保證,都說買日產車送三大件,這絕對是壓箱底,接著還有就是車子的細節(jié)方面了,小毛病什么的,完全是不存在的。
缺點:跟這款軒逸熟悉的這些天,最不滿意的就是配置不多,對比一下同級別車子或者一些其他品牌的合資車來說,性價比不是很高。
外觀:軒逸經典的外觀其實不亮眼,都是看價位才去關注這款車,但是看久了覺得這款車也是比較好看的,有些車子的設計看久了就覺得不好看了,但是軒逸經典這款車如果你只看外觀,你第一眼不會選擇它,但是久了覺得這款車也好看,耐看,哈哈哈哈......就是越看越喜歡,它就是那種“任你們變化多觀,我依舊保持我原本的樣子,簡簡單單”!
內飾:內飾整體看上去給人感覺還是比較的簡潔的,然后使用手感,按鈕的緊湊程度上也都沒有什么問題。
空間:這款車的空間真的非常的大,一家五口人不論是前排的家人還是后排的家人都會非常舒服,而且后排乘坐三個人一點都不擠,而且后備箱表現的也非常好,放一些物品也不會顯得特別小。
配置:買車講價了挺久的,這車的優(yōu)惠也有不少的,而且比改版之后的軒逸也要便宜不少,經典軒逸性價比還是高!
動力:談談不同情況下吧,我想說的就是不管是低速行駛還是高速行駛,或者還是爬坡上坡的時候,日產軒逸這款車的動力絕對是頂呱呱的,動力一點也不含糊,也更不會掉鏈子。
操控: 方向盤造型不是特別好看,但是操作上還算好,而且方向盤精準度非常好,開起來比較輕松,剎車不是特別硬,稍微給一點剎車就可以,而且這款車配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),而且底盤特別的扎實,懸掛不硬,過減速帶沒有過渡顛簸
油耗:油耗這個問題其實還可以,他整體的表現給我的感覺也是挺不錯的,雖然說偶爾不穩(wěn)定,但是整體的效果還是擺著的。
舒適:必須要說的就是車內座椅舒適性效果了,這方面絕對是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng),絕對的柔軟適中,不過有一句話說得好,人有失足,馬有失蹄,為什么這么說呢,因為日產軒逸這款車舒適性效果中的隔音效果沒有做到完美,高速行駛的時候有點噪音,希望這方面可以加以改正。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.46萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:軒逸這款車家用確實很好,空間又大,油耗又不高,理想中的家用轎車,最滿意的就是他的油耗,油耗不高,一公里也投不到幾角錢,還有就是空間確實很大的,坐在里面很寬敞,這款車價位也不高,剛好滿足我們這種普通家庭代步用,還有滿意的就是買車的時候還送了很多東西。優(yōu)惠也大,也是活動的時候買的,我對這款車基本上都很滿意。
缺點:也有一些不是很滿意的地方,雖然說我關注他的時間比較長。但是也有一些沒有關注到的地方,回來之后確實是有一些瑕疵的。這個車子在高速上的時候,他的表現并不是特別的穩(wěn)定,然后在速度達到一定之后出來的噪音還是比較大的,給我的感受就不是特別的好。
外觀:它的外觀我覺得一般般吧,感覺不夠時尚,不是很喜歡這個外觀
內飾:內飾必須要說的就是安全氣囊了,心里真的是很滿足,也很高興。
空間:我對空間不是特別的依賴吧,一家三口人怎么坐都不會覺得擠,家庭出行,上下班通勤都沒問題。
配置:日系車的性價比還是很不錯的,不管是買車時的價格,還是二手車的行情,我買車時都有了解了一下,當時買車的時候還送了5年雙保,這無形中也為我省了不少保養(yǎng)的費用
動力:1.6升自然吸氣發(fā)動機動力的表現還是挺強勁的,開起來也舒服,并且這款車的變速箱也挺好的,CVT的變速箱沒有他們所說的動力弱,其實換擋還是挺順的。
操控: 軒逸要比我們家的漢蘭達好開多了,畢竟軒逸沒有那么龐大的車身,更沒有太大的轉彎半徑,上手起來很輕松,其次就是它的剎車以及油門的調校都會給人一種特別線性的感覺,即便是沒有特別猛的動力輸出,但讓人覺得車子開著非常舒服。
油耗:買車都會關注這款車省油不,我也不例外,而且又是家用車,所以省油這一塊還是很吸引我的,我也聽別人說的日系車很省油,所以我才會特別關注,豐田的雙擎我很喜歡,但是超出預算了,那款車就很省油,因為我朋友就是那一款,但是我買了這款車發(fā)現油耗也不高,比我預期的油耗還要低,所以我更加覺得選擇對了,平時油耗基本就在6個左右,有時候會更低一點,根據路況,而且我駕駛習慣也不是很好,喜歡踩剎車,加上市區(qū)等紅綠燈,讓行人,走走停停的,油耗最高在7個左右已經很不錯了,所以油耗方面我很滿意,路況好一點就6個左右,高速上還會低一點,油耗這一塊真的值得點贊。!
舒適:車子的舒適性也算不錯,前后都有空調出風口,閑雜好多10萬多的車子也只有前面有空調出風口,我這個是前后都有,前后都可以享受到。還有座椅的舒適性大家都知道的,日產的座椅是出名的好,確實座椅都高出一截,因為里面的填充物很充足,所以坐上去也比較軟。車內噪音也沒有,隔音設計得也不錯,就是減震的過濾性差了一點。這款車的舒適性設計還是比較細心的,10幾萬的車子能有這種舒適性算是高的吧。
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