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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
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軒逸
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軒逸
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):懸掛松散,跑起鄉(xiāng)村爛路感覺很不扎實(shí),搖搖晃晃的
外觀:好大,但后排座椅不能打倒有點(diǎn)遺憾,不錯(cuò)后背箱好大,放東西足夠了。
內(nèi)飾:我的是1.8的,舍得給油加速還是可以。
空間:城市上下班代步,沒啥操控
配置:還算可以!
動(dòng)力:這就是這車的賣點(diǎn)咯,確實(shí)舒適,建議不要坐墊才能體現(xiàn)這車的舒適,要是想買坐墊就去買超薄,超輕的,不然這舒適性就沒看點(diǎn)了
操控: 側(cè)面動(dòng)感,很飽滿
油耗:滿意,有家的感覺
舒適:覺得可以,之前相中了要換代的卡羅拉1.8加裝版,雖然卡羅拉還更優(yōu)惠些,但還是沒能抵擋住軒軒的誘惑,第一感覺好,很有眼緣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀:這個(gè)大,這個(gè)真沒得說,在同級(jí)車找不到比這空間大的啦,坐椅很舒服。裝的東西也比較多,后尾箱蠻大的,遺憾是后座不能放倒。
內(nèi)飾:動(dòng)力是軒逸的最大弱點(diǎn)了,不過不是要來飆車的也是足夠的,就是起步肉,速度上去了提速還是可以的
空間:不懂啥是操控,除了指向欠佳,一切都好。
配置:油耗還是不錯(cuò)的,在市區(qū)正常行駛的情況下大約7.8個(gè)左右,省油
動(dòng)力:超級(jí)舒服。有沙發(fā)的感覺。
操控: 個(gè)人感覺很好
油耗:家用,小資,談不上豪華,也沒有覺得拿不上臺(tái)面。音響效果非常好,比寶馬低配,大眾的中級(jí)車都好。
舒適:本人日產(chǎn)員工有優(yōu)惠價(jià),不是外面4S可以比擬的,非常給力了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):懸掛松散,跑起鄉(xiāng)村爛路感覺很不扎實(shí),搖搖晃晃的
外觀:本人身高186體重220 總的來說還算夠用,前提是不能坐直,相信沒人會(huì)坐直了開車,新手除外。
內(nèi)飾:只宜溫柔,強(qiáng)壓無用。ECO從不用,可偶爾用下運(yùn)動(dòng)檔,算是很好補(bǔ)充了。
空間:轉(zhuǎn)向打那轉(zhuǎn)那,精準(zhǔn)度不錯(cuò)。
配置:磨合期未過,至今4100公里,表現(xiàn)油耗5.3,計(jì)算油耗5.9多一點(diǎn),均速39km/h,上下班省道和高架為主,其他為市內(nèi)路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路,非常滿意。
動(dòng)力:坐位舒服如家里的沙發(fā)
操控: 外觀大氣,給人成熟穩(wěn)重的感覺,越看越耐看
油耗:大面積軟性材料,溫馨!
舒適:個(gè)人覺得這個(gè)配置價(jià)格偏貴,性價(jià)比不算太高,這個(gè)價(jià)格再加點(diǎn)就可以上中級(jí)車了。不過最關(guān)鍵是合眼緣,自己和家人喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):懸掛太軟,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重。在上海楊高南路轉(zhuǎn)龍陽路270度彎道上,以40公里時(shí)速過彎,我的身體得向圓心盡量靠攏。在高速以80公里進(jìn)匝道過彎,差點(diǎn)翻車,感覺兩個(gè)輪子都快離地了。
外觀:同級(jí)車?yán)锎_實(shí)大 后排座也很寬敞 后背箱也挺大的
內(nèi)飾:對(duì)于我這種新手講足夠用了
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很好
配置:剛購車時(shí),大約在6.5-6.8的油耗。當(dāng)時(shí)車子磨合期常念著出去開一會(huì),經(jīng)常開去郊外的地方,當(dāng)時(shí)開得最經(jīng)濟(jì)顯示是5.6-5.8左右吧。后來就只是上下班用車了,城區(qū)塞車成了每天例牌!一下子到了10.3油耗,最近又穩(wěn)定在了9.6-9.8左右。
動(dòng)力:舒適就是新軒逸的代表詞,沒什么好說了,大家都知道的
操控: 高 大 尚
油耗:溫馨,坐里面不覺得壓抑,做工比某些車強(qiáng)多啦。
舒適:家用的話這車應(yīng)該首選吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):動(dòng)力~價(jià)格比同一級(jí)車較高
外觀:頭部空間小腿部空間還可
內(nèi)飾:動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn),這個(gè)小車很輕盈,給油門就走,市區(qū)穿梭靈活,地板油推背感很強(qiáng)
空間:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很輕盈,不會(huì)說有卡的現(xiàn)象,多功能方向盤在操作媒體上也很方便,給切換導(dǎo)航應(yīng)用,音量控制等功能帶來很大的支持。
配置:談不上十分滿意,本人一直用的Eco模式,很少大腳油門,比較注重節(jié)油,但跑出來6000公里4000元油錢,百公里油耗將近10L,如果滿分100分的話可以打80分
動(dòng)力:座椅很舒服,都說有沙發(fā)的感覺,噪音處理的也不錯(cuò)。
操控: 中規(guī)中矩。
油耗:適合家用,挺溫馨的,容易弄臟
舒適:本人買的1.8,買價(jià)15萬,沒導(dǎo)航,沒定速巡航,沒氙氣燈,沒esp,總之若非家人強(qiáng)烈要求買排量大點(diǎn)的,我寧愿買1.6 豪華,只要13萬,這款與同類型的車相比,確實(shí)性價(jià)比不高,要知道天籟2.0也只有16.78萬,配置比我這款軒逸不會(huì)差,而且多了導(dǎo)航和倒車影像,只是我不喜歡天籟的外形,尤其是“塌屁股“
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的啊,價(jià)格上要再優(yōu)惠一點(diǎn)就完美了,內(nèi)飾上更喜歡米色的內(nèi)飾,新款內(nèi)飾有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,買軒軒的人一般更喜歡家居風(fēng)格的;
外觀:緊湊車型的后排比這車好的沒幾輛吧。
內(nèi)飾:1.8CVT在開啟ECO模式下運(yùn)行,起步稍肉,但是運(yùn)行途中加速超車還是比較輕松的,空調(diào)開啟后動(dòng)力略顯不足,尤其是起步,關(guān)閉ECO模式則會(huì)好很多。
空間:操控的話我也不求,只求坐的舒服,我也不是一個(gè)開快車的人。最快就開到90。安全第一為主。還有這里最要說一下剎車,我感覺軒逸的剎車一般般,感覺好像剎不住的感覺。前面如果有調(diào)頭的車,提前剎車還好,如果臨時(shí)急剎恐怕要打方向回避才行了。以后有機(jī)會(huì)換一個(gè)剎車油才行。
配置:市區(qū)正常情況下,油耗6.8---7.4之間。高速會(huì)在5.5.對(duì)于1.8排量的油耗,我表示狠滿意。
動(dòng)力:座椅真的很舒服,果然有‘移動(dòng)沙發(fā)’之稱。減震效果還可以。
操控: 秒殺同級(jí)車,這是個(gè)人觀點(diǎn),
油耗:用料不錯(cuò),但小細(xì)節(jié)要注意。
舒適:還是要買上市兩三年的車,透明度和優(yōu)惠度都好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):在路況差一些的路上行駛或者超過30km/h過彎會(huì)有明顯晃動(dòng)或側(cè)傾的感覺,非常影響舒適性,另外1.8豪華版的LED淚眼燈是示寬燈很遺憾。
外觀:
內(nèi)飾:加速比較肉,屬于安逸級(jí)別。真要有點(diǎn)速度感的話,就要舍得給油就是了,或者按一下S鍵,效果還是比較明顯的,只是看著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的猛提升心里面難免會(huì)有點(diǎn)疙瘩!
空間:家用,非常滿意,我不賽車
配置:行車電腦顯示是5.6,自己也沒有怎樣測(cè)過,就覺得省油。如果是在意油耗的買這車絕不后悔。
動(dòng)力:開起來很舒服,坐起來也舒服。
操控: 個(gè)人感覺非常喜歡,漂亮的線條,犀利的大燈,前后LED燈。特別是我改裝了頂配疝氣大燈+天使惡魔眼后,那是回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
油耗:內(nèi)飾同級(jí)車來說。比較大氣。不過是這個(gè)配置。低配置的話就不知道如何形容了。各花各眼。
舒適:我買的是第一批車,裸車15萬,白色加2000,現(xiàn)在好像是降6000,如果他能控制在13.幾萬這個(gè)水平,我覺得是值得的。現(xiàn)在東西都很貴,那么大一車10幾萬也差不多了,如果就幾萬塊錢賣給你你也不敢要啊。車企員工也要漲工資,帶著愉快的心情做好工作,如果他心情不好,帶你少上一個(gè)螺絲,那不完蛋了。做人還是要厚道。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):沒有ESP,這個(gè)是我最不滿意的,當(dāng)初差點(diǎn)就因?yàn)檫@個(gè)把小軒軒PASS了!當(dāng)時(shí)還有個(gè)原因是沒有后防撞梁,不過提車的時(shí)候看到已經(jīng)有了,所以這個(gè)就不提了。
外觀:滿意的空間,一家6口,出游很方便,后備箱也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),能裝入我的折疊自行車,還可以放2個(gè)不小的整理箱,特別是后排腳部空間,一家人都很滿意
內(nèi)飾:1.8的排量,我一般都開ECO,不開的話擔(dān)心竄出去,我對(duì)動(dòng)力的要求不高,1.6的騏達(dá)開過,覺得動(dòng)力是不夠的,但是1.8的軒逸我真心覺得如果不開ECO動(dòng)力對(duì)我來說是富裕了,開ECO剛剛好。說明一點(diǎn),CVT變速箱的特點(diǎn),你踩油門會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯感,0.5秒都不到,但是足以能讓你感覺出來,和我以前的4AT的?怂垢杏X是不一樣的,那個(gè)貨是直接,暴力,一頓一頓就上去了,沖勁十足,這個(gè)貨是踩油門,反應(yīng)稍慢,然后平滑的上去了。CVT變速箱還有一個(gè)特點(diǎn),冬季剛啟動(dòng),會(huì)感覺動(dòng)力不夠,轉(zhuǎn)速很高了,但是動(dòng)力沒上來,慢慢熱車后,車溫上來后就正常了,CVT都這樣的特點(diǎn)。
空間:新手,不敢評(píng)論這項(xiàng),目前操控沒有問題
配置:比較低 在同一等及的車是比較低的了,朋友們都很羨慕
動(dòng)力:座椅柔軟,開長(zhǎng)途不會(huì)有很疲勞的感覺。
操控: 外觀漂亮,尤其是鈦古金顏色,,兩個(gè)大燈也非常漂亮。
油耗:黑色喜歡
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度較好,油耗相比之前的車稍有降低,外觀比較大氣
缺點(diǎn):提速慢
外觀:空間沒得說,后排比有些中級(jí)車都大,長(zhǎng)途舒服。
內(nèi)飾:還算可以吧,開了eco起步很肉,不過為了享受刺激還是關(guān)掉eco吧。
空間:還算準(zhǔn)確啦,沒有小摩擦
配置:
動(dòng)力:座椅就像大沙發(fā),司機(jī)的座椅還是電動(dòng)的,很舒服,想的很周到。
操控: 穩(wěn)重 大氣
油耗:內(nèi)飾比較居家,做工很精細(xì),用料也很考究,米色內(nèi)飾依然很居家
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),賽中級(jí)車的空間和舒適度,低油耗,電動(dòng)座椅、后排出風(fēng)口、日間行車燈都很不錯(cuò)的配置。
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購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適度較好,油耗相比之前的車稍有降低,外觀比較大氣
缺點(diǎn):沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),這個(gè)很遺憾。雖然是1.8但動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,如果夏天開著空調(diào)不知道怎么樣,還好沒買1.6的。不然肯定后悔了。
外觀:還可以,
內(nèi)飾:可以說夠用,提速表現(xiàn)一般,一分錢一分貨。
空間:我感覺還可以呢,仁者見仁智者見智吧
配置:這個(gè)車真的很省油,1.8的排量在同級(jí)別里算是不錯(cuò)的了,而且動(dòng)力也很好,高速更加省油,整體來說不錯(cuò)
動(dòng)力:非常好
操控: 以前看2012款不順的,覺得沒經(jīng)典大氣,后來越看越順眼
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有科技感,也沒有豪華感,只能用普通來形容,但能讓人看上去雖普通,但看得很順眼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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