東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是油耗啦，真的很省油，我之前開五菱1.4宏光，經(jīng)�？論趸�，還要8個油，而現(xiàn)在還是一樣的路，同一個人，只有6.2個油。其次，空間也讓我很滿意，本來購買第二部車，老婆直接說一步到位，B級車，新凱美瑞，落地20.5萬，送10.5導航。后來一直談不下來，最讓人氣憤的是4S置換把我氣得頭也不回的走了。拜拜...
缺點：不滿意的有點多。首先車子從落地那天起跑直線的時候會向左偏，變成跑直線為了拉住方向，方向盤就會向右轉一點。新車弄的像是出過車禍大梁變形了的樣子。開著很不爽，而且去4S店維修業(yè)修不好還說什么日系車幾乎都會這樣。還有就是車內(nèi)有些異響手套箱那邊。還有就是大燈就跟點蠟燭似的（十幾萬的車真的連兩個燈泡也不舍得裝好點的嗎？？？），一臺車子配這樣的大燈真的坑爹。至于ESP，引擎牽引沒有就不說了畢竟咱不是那么講究操控，但是這車的后懸掛真的偏硬了。
外觀：滿意，比較中庸，有點像天籟，如果廠家把車燈在改改就完美了。
內(nèi)飾：：布局合理，軟的材質(zhì)較多，簡約居家。
空間：地方寬敞，坐5個大人一點不擠，而且腿部空間還有挺大空間
配置：性價比很高的一款車，適合上下班代步，經(jīng)濟型家用車的好選擇
動力：我不追求什么推背感，純家庭使用，動力夠用，另外本人也沒開過什么大排量的豪車，感覺1.6的排量很適合家用。
操控：
操控不怎么理想，轉彎還是不怎么樣，不像昂克賽拉一樣操控那么好！
油耗：還是很不錯的，現(xiàn)在還在磨合期，1079公里，平均油耗6.8，但是高速路占一半，所以對有些朋友參考性不大，看這個情況后期綜合情況應該也不會差
舒適：隔音效果這個價格，級別的車足夠了
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于后排的乘坐空間了，真的很寬敞，當時因為試坐過帕薩特，LD一直就中意帕薩特的后排空間，但是軒逸不比帕薩特差多少，蹺二郎腿還是可以的，只是身材高大的會腳會碰到前面的座椅。還有就是座椅坐起來也很舒服，加了坐墊也感覺到座椅的柔軟。贊！
缺點：其實這款車除了空間大，非常舒適，座椅很軟，省油之外就沒什么優(yōu)點了，關于其他方面說不出特別突出的優(yōu)點，也談不上有哪些特別致命的缺點，也是比較中庸的， 個人最不滿意的還是動力這塊吧， 開著ECO模式的時候你根本感覺不到加速感是什么，一腳油門下去根本就起不來，就算關掉ECO，上三千還是蠻難的，不過還好又S檔，開啟S檔之后瞬間三千轉，多了少許的加速推背感，超個車什么的都是分分鐘的事。但就是開著S擋的時候發(fā)動機轟鳴的聲音很大，在車里是很明顯的感覺得到。不過當初在選這款車的時候就已經(jīng)放棄了動力這塊。
外觀：一般
內(nèi)飾：溫馨居家，用料還算說得過去
空間：因為本人快190的個子，不管坐在主駕，副駕還是后排空間還是很大的。
配置：價格低空間大總體評價可以，就是有點機油下降的快，鬧心
動力：動力可能是因為匹配的CVT變速箱，提速真的是慢。加速除了在40幾碼有個小小的頓挫外，真的是很平順。不像景程4AT那個變速箱那樣強的頓挫。爬坡真的不是他的強項。
操控：
一般
油耗：現(xiàn)在300公里，油耗偏高，開出來的時候30L百公里，可能是在4兒子店擺放時間長了點。
舒適：很好，尤其高速特別棒（僅限對比這個價位車）
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購買時間2014年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間嗨大
缺點：安全配置低，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有側氣囊，速度稍快心里就沒底。
外觀：感覺就是車頭短了點，天籟和諧點，買車老婆沒去，現(xiàn)在保養(yǎng)看到天籟后悔沒上天籟了
內(nèi)飾：簡約，同時也簡單！不能要求A級12萬的車能有20萬B級別的內(nèi)飾！所以，對于常用的幾個內(nèi)飾，軟硬結合，沒啥感覺。夠用就行！
空間：空間好奢侈，后排可以翹二郎腿了
配置：總體配置相對于這個價位很滿足了。
動力：1.6升的自然吸氣的車開過很多了，作為家用車這套動力組合是最讓我滿意的，得益于發(fā)動機和變速箱的良好匹配，動力輸出雖然沒有一點爆發(fā)力，但真的非常線性，起步不會太慢，一直加速到120都沒有感覺動力不夠用，再高的速度也沒試過了，本身就是家用車定位的，不追求激烈駕駛。日常行駛變速箱可以把發(fā)動機轉速壓得很低，80km/h才1300轉左右，100km/h才1800轉左右，120km/h時才2100轉左右。
操控：
40過彎就傾斜得很
油耗：感覺比別的好，之前看一些其它的車的論壇都說新車磨合油耗十個點左右，我自己的才7.8-7.9這樣，第一次開車回來上高速，從揭陽開回普寧，開80-90多這樣，在泥溝那下高速時，看到油耗才5.3，車上還坐著老婆，挺爽的，買對車了，之前老是想買國產(chǎn)比亞迪G5的，可是等了2個月，旗JIAN沒車，退了，那車后面看論壇小問題多，一想回來，如果在深圳買來，在普寧開，出了問題是非常麻煩的。慶幸。
舒適：舒適度比較高，真皮座椅很柔軟
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，舒服，安靜
缺點：車漆薄 真是薄無止境啊 走在砂石路上非常響 無ESP 這個真的很惡心 ESP才幾個錢啊
外觀：中規(guī)中矩，耐看，比2016款新軒逸好看不是一點半點哦。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年12月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比很高！》
配置：買菜專用車,比上不足比下有余
動力：1.6滿足日常出行和自駕游
操控：
畢竟是新車操控方面還比較滿意，方向輕，變速箱在40碼的時候感覺有點遲鈍，就像只給油不工作，不過這個現(xiàn)象很快就消失掉了，城市開開在接受范圍內(nèi)，我要求不太高。
油耗：跟買車時預期的油耗有差距，可能也跟我新手有關，開的能費油點兒，不過對比其他車型還是省油的
舒適：滿意。本來想考慮卡羅拉的，但是豐田太矯情，不肯降價。還是軒逸親民。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，該有的配置都有，性價比高，空間大。保養(yǎng)價格低。耐看。可能是買的時間剛剛好
缺點：中網(wǎng)不好看，轉向不在反光鏡上，有點落伍
外觀：流線型，外形不錯，告別了老軒逸的高短。
內(nèi)飾：做工比較精細，縫隙均勻，用料也很好
空間：秒殺同級別
配置：高，真心高！A級的價格，B-的感受！反正這個價位上，我真的沒有找到其他合資車能與之相抗衡的！天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動座椅（駕駛人）、真皮座椅等這些在其他高配車才能有的東西，它全都有！可能大伙會說，ESP呢？呵呵！開個12萬的車，你想干嘛�。�！想暴力駕駛？想無極超速？想瘋狂賽車！它既然定位家用，沒裝它，也是正常！再說，沒ESP得車一大把！不是照樣開嗎！話雖如此，有總比沒有好！所以真心希望國家相關部門，統(tǒng)一要求車廠強制配置這些關于行車安全的標準配置！不能讓這些黑心車廠將此作為高價標配其他車型的謀利手段！
動力：很多朋友說軒逸有點肉，自己開了，也確實，加速不是那么快，可安全第一，我覺得這樣挺好的，比較適合我性格，加速太快，我還擔心安全！
操控：
方向盤很輕很靈活，比較不舒服的是過彎太急的話離心力明顯，車速控制在40km內(nèi)稍好
油耗：省油，大贊，對油耗很滿意，
舒適：相對其他某些品牌來說是不錯的選擇
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于超長的軸距帶來的超大空間了，時尚的外觀，同級出色的內(nèi)飾，幾乎能摸的到的地方都是軟材質(zhì)的，后排的座椅真的很舒服，移動沙發(fā)有木有，躺著就想睡覺，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)也很給力，主駕駛位是電動調(diào)節(jié)的，瞬間高了一個級別！��！
缺點：動力，1.6偏弱，日常行駛沒問題，滿載開空調(diào)感覺明顯
外觀：大氣
內(nèi)飾：桃木的太丑，黑色的又太死氣沉沉，能不能加點運動年輕元素
空間：很大，只有這個詞才能形容，至少比家里之前那輛朗動大多了，后備箱也蠻大的
配置：什么是性價比？沒有ESP.沒有LED轉向燈.沒有電子手剎.沒有疝氣大燈.各種沒有.煩煩煩
動力：家用、上班代步足夠。城郊周邊游也能很好滿足，只要不是汽車動力發(fā)燒友，動力能滿足。變速箱是CVT無級變速，換擋平順，無沖擊感。ECO能滿足節(jié)油。S鍵能滿足推背感需求。L檔能滿足長上下坡對車速的控制，也能保證一定的安全。
操控：
基本同上，軒逸是坐著舒服，開著不帶勁的車�？梢哉f是家庭婦男車~
油耗：低，平時都是市區(qū)里行使，油耗也降不下來，時速四十公里以上很很很省油…………
舒適：軒逸的座椅的舒適性那是出了名的，就不多說了，反正比英朗啥的舒服太多了，真正的如同高檔沙發(fā)般的舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠，空間大，油耗低。
缺點：自己裝了導航后，車子開起來總感覺會有點聲音，這點不開心，別的通病大家都一樣。
外觀：還行 不叫穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工精致，拼縫均勻
空間：緊湊車型里的巨無霸，這不夸張吧，1.85M后排二郎腿無壓力啊！說空間不大的應該是籃球隊中鋒型的人吧，呵呵�。�！
配置：性價比這個東西不太好說啊，去過單說配置，外觀，動力的話，明顯不如國產(chǎn)車。但我哥們說，買車還得看以后開得效果。在漂亮的車，都得過時，再高的配置，也得看你用不用。不跑高速，就用不著自動巡航，開得溫柔點，就別糾結ESP。后來想確實如此，單位的同事又說合資車比較保值，日本車又省油，小毛病少�？傊�，性價比這東西得看你要什么，我感覺這車還行。
動力：動力1.6的cvt雖然有點軒！但對我來說足以！又不是比賽！
操控：
這個是沒有話說的
油耗：油耗比較滿意，但是前陣子有點怪，700公里時，突然油耗變成了8.2，跑了高速又降下來�，F(xiàn)在跑到了1800公里，我一般是三分之二的高速，三分之一的城區(qū)，綜合路況油耗是電腦顯示6.1L，我第三箱油還沒跑完，初步估計實際油耗是7L，現(xiàn)在93油價5.51，還是控制在0.4元每公里，比較滿意。
舒適：好
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格吧，感覺還是挺實惠的
缺點：車輕，沒車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全系數(shù)低了點，現(xiàn)遇到行駛中突然給油沒反映，速度表指針快速下降，車一下子就慢下來，一點動辦都沒有了，好象一下就熄火了，所有紅燈也亮了，去4s檢查沒查出問題，現(xiàn)在覺的開起心里不踏實了，怕高速上一下就這樣，那好不安全啊,不知道是不是通病，希望廠家能給解決辦法，不是太可怕了。還有方向盤也有點重，打起有點澀，指向不很準。油門踏板有抖動，時間長了，腳不舒服。后視鏡小了點，左轉彎時，a柱有點檔視線，有個盲區(qū)，不注意的話，存在不安全
外觀：外觀自我感覺十分中庸，沒有一絲的霸氣外漏的感覺
空間：后排空間大是一大亮點，可以輕松舒展你的身體，翹二郎腿綽綽有余
配置：新軒逸的性價比個人感覺還是比較高的，優(yōu)點很多，對于家庭車來說，真的很不錯，安全配置如果再高點就會真的非常不錯了，1.6尊享版頂配車安全氣囊就兩個，有點不滿意，不過安全還是在自已手里，安全駕車很重要。
動力：家用足夠，畢竟就是1.6，知足了……
操控：
一般
油耗：可以接受
舒適：座椅舒適度很好，就是車速超過80碼，隔音不是很好，如果車內(nèi)音響放大一點，外面能很清楚的聽到音樂聲。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程54780公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅吧。好舒服，真皮的而且特別特別的軟，坐著真有移動沙發(fā)的感覺，坐久了或者開久了車都不怎么覺得累。而且空間真不錯，看著不大坐著挺大的，很不錯。雖然街上好多軒逸，但是不就是證明這個車好用嗎？作為一個新手用車，我覺得還是很適合的。方向盤轉向輕而且指向還是挺準確的，空調(diào)很涼快，而且自動的很方便。后排也有出風口這個真厚道，有些車比這個貴都沒有。價錢方面真的相當優(yōu)惠了，可能出的時間有點久了吧。
缺點：竟然還沒ESP，裝個也不差多少錢啊
外觀：比較贊
內(nèi)飾：簡單了點
空間：一個字，大！同級車中也是最大的，我171CM，76KG，坐在里面絲毫沒有覺得擁擠。
配置：我覺得軒逸在同類車型中是最高的。
動力：發(fā)動機響應快，不過CVT變速箱你懂的
操控：
滿意，沒有什么優(yōu)點，也沒有缺點，中規(guī)中距，滿足日常家用需求。
油耗：油耗很低，很不錯，剛出4s店18公里，加滿油245塊錢，45升。直接去上高速跑了300公里，跑了150公里時油表一直沒動過，我還以為壞了？從9.9/km一直跑到5.0/km后來在市區(qū)跑了兩百公里一個保持6.5-7.1/km總之很滿意
舒適：座位家人都挺滿意的！不過，避震比較硬。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常賴看，家人看了都比較滿意。
缺點：胎噪大，小石子打底盤的聲音特別大
外觀：比較喜歡，選的黑色越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，該軟的地方軟，我的是米白內(nèi)飾，可能黑色更高端大氣上檔次吧！只是方向盤手感覺得還差一點點。做工也很精細。問題來了，發(fā)現(xiàn)座椅是從外面包裹上一層皮，這個讓我有點糾結了。
空間：空間沒的說，同級別已經(jīng)是翹楚
配置：11.58萬貴了點，能下11就好啦！有些地方肯定是下了的，我們這里可不得行
動力：雖然動力比經(jīng)典款有幾馬力的提升，但我絲毫感覺不出來，得以于偏輕的車重加上日系車低轉的特點，在市區(qū)里動力完全夠用，但只是夠用哦，呵呵。
操控：
對于操控這方面，因為之前沒開過別的車，車的方向盤比較輕，控制十分的靈活，電子轉向助力使得轉方向盤很輕，就算高速也是很輕，車子本身輕輪胎又窄，高速上遇到橫風，難免會有點飄~所以，開車的時候還是穩(wěn)一點好，不飚高速。畢竟沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)呢。懸架的調(diào)校完全走的就是日產(chǎn)風格的舒適路線，對局面顛簸過濾很不錯，但是速度快一點，過彎側傾比較嚴重
油耗：大大超出預期，按當?shù)赜蛢r每公里不超0.4元（高速居多）。
舒適：移動的沙發(fā)非常舒服
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