東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從我有了這款車之后，感覺生活一直都是充滿期待的，而且這款車整體的舒適度也是真的挺好的，平時(shí)開起來的時(shí)候感覺也非常的順手。
缺點(diǎn)：目前使用下來，還沒有遇到什么不滿意的地方。
外觀：這一款軒逸外形簡直是小天籟，大燈造型很時(shí)尚，前臉絕了，一眼就看上了，側(cè)面線條也很好
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾里的布局看起來還是有一種別樣的美感的，而且我覺得里面的配置相對來說也是比較豐富的，幾乎可以說的上是該有的配置都有了，讓我看的簡直是眼花繚亂。
空間：最多坐滿了人，都是漢子尤其有一段路隧道上坡，動(dòng)力跟的住
配置：這輛車子的性能，動(dòng)力，還有它的空間等等，都是比較符合我的需求的，而且這輛車子的價(jià)格也是真的低，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還有一些優(yōu)惠力度，它的配置也比較豐富，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我覺得這輛車子的動(dòng)力系統(tǒng)并不算弱，雖然這輛車子是1.6L的排量，但是我覺得在平常的市區(qū)路段上開起來的時(shí)候它的動(dòng)力輸出的平順性還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控方面，暫時(shí)還沒有太大的感受。但我開的話，方向盤比較輕，開起來比較輕松。別的就沒有啥太好評價(jià)的了。
油耗：這一款車子也就是加92的油，我覺得他每個(gè)月的這個(gè)油費(fèi)支出也不是特別多，因?yàn)橘I這一款車的時(shí)候銷售人員也跟我特意強(qiáng)調(diào)了他還是比較節(jié)油的，目前為止就是七個(gè)多的油耗。
舒適：整體舒適性還是可以的，車型很大很穩(wěn)定，底盤懸掛調(diào)校也很到位，另外就是空間夠大，座椅包裹也還很好，日產(chǎn)大沙發(fā)的車乘坐感是無可挑剔的，所以我天天上下班也沒有太累的感覺，還有電動(dòng)天窗，空調(diào)出風(fēng)口也很舒服，車載過濾裝置也有設(shè)計(jì)到，時(shí)時(shí)刻刻保障車內(nèi)清清爽爽的，就是有點(diǎn)小噪音希望后期可以改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是考慮家庭用的，一開始看車的時(shí)候就考慮的是空間和油耗，這款車子可以滿足正常的家庭所需，外觀也很時(shí)尚非常符合本人的審美！
缺點(diǎn)：相對而言，最不滿意的就是起步稍微肉了點(diǎn)，畢竟是CVT，沒有渦輪增壓提速的感覺好，不過作為家用車型，動(dòng)力完全夠用了
外觀：外形真的很好看，這輛車子應(yīng)該算是我身邊的人都會(huì)覺得很好看的一個(gè)車，不光是我自己覺得好看，父母也是當(dāng)時(shí)看到我入手這個(gè)車子之后也都覺得我的眼光還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我很喜歡的，它有一些細(xì)節(jié)的地方做的很好，儀表臺(tái)的位置挺大氣的。
空間：很認(rèn)可軒逸這車的空間布局，還有空間利用率，前后排空間的乘坐感都挺好，腿部和頭部的活動(dòng)空間都很有富余的，后排表現(xiàn)也不錯(cuò)，滿足了我們一家人出行的需要，長途的話也可以放很多東西，而且長時(shí)間乘坐也沒有感覺太累，后備箱可以放很多東西，儲(chǔ)物格也能輕松放手機(jī)等小雜物。
配置：因?yàn)樗呐渲眯阅苁裁吹亩际峭墑e里面做的非常好的，而且也能算是比較高端的一輛車子，看上去它的外形就很不一樣，沒有那種廉價(jià)感，反而是符合年輕人眼光的那種。包括價(jià)位，包括當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，這些優(yōu)惠力度什么的給的都不錯(cuò)，所以我特別的認(rèn)可這個(gè)車子。
動(dòng)力：1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力特別強(qiáng)勁，但是后期會(huì)感覺稍微有點(diǎn)不足，我也說過，我開的花是足足的了，畢竟我看的數(shù)值也有99kw呢。
操控：
車子的方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向的，而且我覺得他的這個(gè)底盤也做的比普通的緊湊型轎車要稍微高一點(diǎn)，所以也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)這種磕碰的情況，另外就是他的這個(gè)操控配置也是比較豐富的，也配備了這個(gè)倒車影像的功能。
油耗：還沒有跑過幾次高速和長途，市區(qū)開的比較多吧，目前也就7個(gè)多油耗，每個(gè)月花費(fèi)也不會(huì)太多，這樣的軒逸不光保證了速度激情的需要，還能這樣省油，真的太滿意了。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適乘坐性都知道，座椅包裹也到位，還有角度也很符合人體工學(xué)，哪怕長時(shí)間也沒有感覺累的問題，這車的隔音靜音也算可以，平時(shí)在市區(qū)影響不大，也就高速上有點(diǎn)胎噪什么的，新車皮革的味道還是有的，開窗散散味也就好了，所以說軒逸也是同級別車中舒適性最優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這上下班代步來說，能有一臺(tái)屬于自己的愛車，每天上下班代代步，還能和家人出游，遮風(fēng)擋雨真的是特別幸福的市區(qū)，而且軒逸這車品質(zhì)好，配置也豐富實(shí)用。還有就是這車的用車成本也不高，不管是售價(jià)還是油耗和保養(yǎng)成本，都低于其他品牌的家轎車，怪不得都說這車是銷量王，品質(zhì)和實(shí)用性都是最好的，性價(jià)比也高。
缺點(diǎn)：不過這一款車他的這個(gè)后排座椅不是特別大，如果像平時(shí)一家人使用的話是比較充足的，但是如果在后面坐上三個(gè)男子漢進(jìn)去的話我覺得還是有一點(diǎn)擠。
外觀：這車的外觀我還是非常喜歡的，顏值比較的高，前臉非常大氣，線條也非常流暢，看起來非常的有運(yùn)動(dòng)感，非常的時(shí)尚，輪轂看起來很有力量感，比較有個(gè)性，非常討年輕人喜歡，總結(jié)一句就是大氣又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型看起來比較的有畫面感，整個(gè)設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的潮流，中控屏操作起來很流暢，使用起來很方便，車內(nèi)的用料在同級車?yán)镆彩呛芰夹牡牧耍萝囐I回來的時(shí)候也沒多大的異味。
空間：軒逸有一個(gè)很大的優(yōu)勢就是實(shí)用性比較強(qiáng)，所以說我感覺這輛車子它的后備箱大小，它的車子后排的空間，包括車子的操控等等這些地方做的都算是不錯(cuò)的，而且這種空間表現(xiàn)里是真的就比較實(shí)用。平時(shí)把一些行李放在車子后備箱，再加上有時(shí)候帶身邊的人一起出行，周末也會(huì)跟朋友一起出去玩，所以空間大真的駕乘的感覺也會(huì)更舒服。不過是我自己坐在前排覺得很得勁，他們坐在后排的話也會(huì)覺得這個(gè)車子的表現(xiàn)力更好。
配置：如上建議15W左右可以上悅享版的高兩個(gè)版本還是很香的如次頂配和頂配。別有杠哥說國產(chǎn)吊打，每個(gè)人喜歡的不一樣你喜歡你買。我也有自己追求喜歡的權(quán)力。
動(dòng)力：去試駕的時(shí)候就體驗(yàn)過了，軒逸這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，市區(qū)走走停停的，也不能跑的太快，我雖然是新手開這車也從來不拖泥帶水的，就喜歡這樣隨心所欲的駕駛感，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不夠迅速，但是動(dòng)力起來之后，家速和超車都挺順溜的，速度快了也沒有發(fā)飄和后勁不足的問題，所以說這車的三大件銜接也是很合理的。
操控：
對我來說是應(yīng)該算得上是一輛功能，很輕盈，而且上手一點(diǎn)都不復(fù)雜的車子。所以我個(gè)人感覺這輛車是在操控這方面做的還是挺容易的，因?yàn)槲抑暗谝淮紊鲜值臅r(shí)候，就會(huì)覺得這車子在方向盤的轉(zhuǎn)向就精準(zhǔn)度，以及它整個(gè)的那種功能方面做得特別好。
油耗：這方面都不用多說大家都知道，我現(xiàn)在一共加了兩次油，加起來四百三十塊錢，跑了七百多公里，現(xiàn)在油箱里還有將近一半的油，靜止?fàn)顟B(tài)下顯示可行駛里程二百七十公里，簡直就是省錢利器啊。
舒適：我覺得這輛車子的懸架還是比較穩(wěn)的，而且這輛車子的底盤也很有質(zhì)感，所以平常坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候感覺非常的舒適，即使是有時(shí)候遇到減速帶，我們坐在車?yán)镆膊粫?huì)有晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸其實(shí)在很多方面表現(xiàn)的都非常好，當(dāng)然我其中最滿意的地方就是這輛車子它的省油能力了，省油這方面一個(gè)車是最主要的，尤其是像現(xiàn)在買車，更希望它能夠有一個(gè)好的體驗(yàn)，更希望它油耗降得更低一些，所以軒逸這個(gè)車在油耗這方面慢慢的磨合之后表現(xiàn)的真的越來越好了。從最開始入手的高油耗到現(xiàn)在為止降的特別快，而且這輛車子它的省油能力也比同級別的我了解我到的一些車子更優(yōu)秀更突出，比我朋友他們的車子還要更少一些，所以我就是覺得這個(gè)車子真的很適合我，當(dāng)時(shí)也是沖著這一點(diǎn)去的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是剛開始的時(shí)候，新車的通病吧，還有日產(chǎn)車的車漆都有點(diǎn)薄，從提車到現(xiàn)在還是蠻不錯(cuò)的，起步多少有點(diǎn)軟，這個(gè)也情有可原，就是這排量還是自吸的，和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距的，現(xiàn)在也開適應(yīng)了，越開越順溜了。
外觀：整體來說軒逸還是采用的家族式設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵和大燈看著就洋氣，側(cè)面腰線和輪轂的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很搶眼，后尾和大溜背的造型流暢自然，不規(guī)則尾燈看著就很有個(gè)性和動(dòng)感，總之，這車我們年輕人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,基本的軟包都有了,摸起來很舒服,另外就是我這車上的中控車機(jī)也很實(shí)用,幾項(xiàng)常用的功能都可以通過語音控制系統(tǒng)來完成,所以說這也是大大增強(qiáng)了用車過程中的便利性以及行車過程中的安全性。
空間：空間給我第一感覺就是大，我也沒去看過其他的同級車，直接奔著軒逸就買了，所以也不會(huì)對比啥，只說說我自己的感受，前后排空間都很寬敞，一米八的我坐在車?yán)锊挥X壓抑，不頂頭不用縮腿，挺好的，最讓我意外的就是這個(gè)后備箱空間，我原來以為車內(nèi)的空間大了，隨之而來的就是后備箱小，畢竟車身真的不大，但使用之后才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，后備箱放幾個(gè)箱子綽綽有余，哪怕是出遠(yuǎn)門也不用為放不下東西而苦惱。
配置：預(yù)算在14萬左右，本來考慮買豐田的，看了軒逸之后加了1萬多的預(yù)算買的，雖然超預(yù)算了但是這個(gè)車子的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)！
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力響應(yīng)的還是很快的，而且平時(shí)我加速的時(shí)候，它的推背感也比較強(qiáng)。所以我還是比較喜歡這輛車子的動(dòng)力的，感覺它非常強(qiáng)勁。
操控：
高速車穩(wěn)方向盤有點(diǎn)上下可晃，畢竟1.3T可能比較輕的緣故
油耗：油耗我是非常滿意的，提車的時(shí)候顯示油耗是8.1，不過里程就兩公里，應(yīng)該就是新車開出來裝車卸車的距離了，現(xiàn)在油耗是越開越低，開了將近3000公里了，已經(jīng)降到6點(diǎn)多了。
舒適：軒逸作為一個(gè)市區(qū)里面的車子來講，我平常開起來都覺得沒什么太大的問題，但是它主要還是在隔音方面需要加強(qiáng)一下，這個(gè)車子隔音效果并沒有說想象中的那么完美，而且它的這種表現(xiàn)會(huì)隨著速度變快而變得越來越吵鬧，反正噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別小看1.6L的這個(gè)動(dòng)力，這輛車子的性能我覺得還挺不錯(cuò)的，和同價(jià)位的車子比起來它的性能真的算是比較高的類型了，而且它的動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，平常我開著這輛車子的時(shí)候感覺它的動(dòng)力真的是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：雖然號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”，座椅舒適度還可以，但是沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅功能性配置低了點(diǎn)，隔音效果一般，跑高速胎噪大的驚人！
外觀：這輛車子的led大燈設(shè)計(jì)的，看上去還是比較圓潤可愛的，給人一種比較有時(shí)尚感的味道，而且這輛車子的前臉，側(cè)身和車尾的設(shè)計(jì)感看上去也比較時(shí)尚大方。
內(nèi)飾：我覺得車子他的這個(gè)內(nèi)飾用量還挺好，我自己觸摸起來的手感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且還有他的這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)的也是剛剛好，不大不小，就是八英寸，而且他也是有這個(gè)gps導(dǎo)航系統(tǒng)，也配備了這個(gè)路況信息顯示，當(dāng)然還有這個(gè)車載藍(lán)牙，可以通過自己的手機(jī)來連接。
空間：空間那是相當(dāng)?shù)拇蟀�，因�(yàn)橘I車的時(shí)候也考慮到了以后作家用車，當(dāng)然買車的時(shí)候就想好了要買大空間的，一方面方便以后的日常生活，另一方面也可以帶著家人一起出去旅行，這一點(diǎn)還是很重要的。這款車的空間確實(shí)大，我先前看數(shù)據(jù)的時(shí)候還沒覺得，試駕坐進(jìn)去了才發(fā)現(xiàn)原來車的空間設(shè)計(jì)感這么好，我身高一米八，坐在車上完全沒有壓迫感，這一點(diǎn)真的很喜人！后備箱很大很深，能塞不少的東西呢。
配置：說起軒逸這車都知道銷量王啊，日產(chǎn)品質(zhì)的知名度和質(zhì)量我們都知道，一點(diǎn)也不比寶來和朗逸差，而且這車最大的賣點(diǎn)就是舒適和省油，百公里的綜合油耗也就穩(wěn)定在6個(gè)左右，還有其他保養(yǎng)維修等表現(xiàn)，都在可以接受的范圍內(nèi)，保值率也高，一下就讓我們沒有后顧之憂了。
動(dòng)力：可以蠻快的夠用，我一般2k轉(zhuǎn)以內(nèi)沒有特別慢的情況開啟ECO模式起步1.5K可以蠻快的，沒開啟ECO如果一踩1.5K以上會(huì)有推背感，僅限于剛起步那段時(shí)間。
操控：
原來沒有買車的時(shí)候，就聽說軒逸這車操控性很好，基本配置等都是很合理的，油門剎車踏板的制動(dòng)性很好，隨踩隨有響應(yīng)非常的快，方向盤低速上很靈活，隨著速度會(huì)變得更穩(wěn)定，這樣操控起來更有自信，遇到緊急情況一腳下去就有響應(yīng)了，增加了安全性。
油耗：我覺得對于這輛車子的油耗我是完全可以接受的，因?yàn)槲议_到現(xiàn)在的話，它百公里的油耗大概是7.3l左右，這比我當(dāng)時(shí)預(yù)想中的油耗要低多了。
舒適：我覺得車子的隔音效果就很不錯(cuò)，坐在車子里面開車的話是聽不到外面的噪音，而且就連這個(gè)風(fēng)燥聲音都是聽不見的，另外就是他的這個(gè)座椅質(zhì)量很不錯(cuò)，坐在上面的話感覺也比較舒服，真不愧是這個(gè)仿皮的座椅。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合對比之后這車顏值高、空間大、還有舒適性也好，動(dòng)力也不錯(cuò)還挺省油的，最重要的是這車便宜啊，還有這親民的價(jià)位等，都讓我們買車養(yǎng)車用車沒有太大壓力,還開著挺有成就感的，畢竟這車操控也是一流的。
缺點(diǎn)：多少有點(diǎn)小噪音，還有懸掛有點(diǎn)偏硬吧，尤其是走不平整路面會(huì)有影響到舒適性，這個(gè)也是沒辦法的事情，所以平時(shí)開車多少注意一下也就好了。
外觀：尤其對于我這種“顏控”來說，它就很好滿足了我的需求，運(yùn)動(dòng)感是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：說到軒逸這個(gè)車子的內(nèi)飾，新車入手沒有異味，這一點(diǎn)就非常加分。再一個(gè)就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是功能性很強(qiáng)，應(yīng)該說是比我之前要了解的車子更有實(shí)力一些，8英寸大屏幕很清晰，整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)等等這些做的都非常的豐富，這也是比較實(shí)用的一點(diǎn)，所以大家選擇都更偏向于軒逸這種干凈利索的車子。
空間：2710的大軸距，這價(jià)位比起來真的是王者了
配置：這輛車子的整體性能沒什么問題，我覺得我開這輛車開了這么長時(shí)間，無論是它動(dòng)力的平順性還是它平時(shí)操控的舒適度我覺得都不錯(cuò)，再加上當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家還送了我三年的保養(yǎng)呢，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：就是一輛普通的家用車，動(dòng)力啥的沒什么好追求的，夠用就行了，家用還是求穩(wěn)，安全第一，起步時(shí)不拖節(jié)奏，油門響應(yīng)不拖沓，該加速加速，沒有明顯的頓挫就行了，人啊，還是不要眼高手低為好。
操控：
開起來還是比較平穩(wěn)的，哪怕是急速轉(zhuǎn)彎車子也沒什么側(cè)傾打滑。
油耗：最滿意的就是油耗了，這個(gè)油耗真的是太滿意了，畢竟后期用車成本都是要考慮的啊
舒適：座椅填充的非常厚實(shí)，坐著非常舒服，包裹性也不錯(cuò)，懸架的軟硬適中，也算是兼顧了操控和舒適這點(diǎn)，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，能照顧到后排的乘客。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我還是比較喜歡這一款車它的內(nèi)飾的，在內(nèi)飾方面的話他的這個(gè)用料還是比較精細(xì)，而且我自己觸摸的手感也會(huì)非常好，像他的這個(gè)座椅我覺得坐起來就比較舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的統(tǒng)一說來就是舒適性相對于車子其他方面來說，有點(diǎn)瑕疵，隔音效果做的不是很好，速度快起來之后，不管是風(fēng)噪還是胎噪都比較明顯，會(huì)讓人感覺到有點(diǎn)不舒服，時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)煩躁，懸架減震效果也不是很好，顛簸感還是有的，不過我試過卡羅拉，感覺卡羅拉在這幾個(gè)方面比軒逸還要差，所以雖然舒適度有所欠缺，但在同級車當(dāng)中也算是不錯(cuò)的，畢竟只有這個(gè)價(jià)格，也不能做到面面俱到，可以理解。
外觀：最滿意就是這個(gè)外觀，很有戰(zhàn)斗激情，外觀也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：手感很好，內(nèi)飾的硬塑料使用的很少，都是皮質(zhì)的或者是軟的材質(zhì)，內(nèi)飾得設(shè)計(jì)也很舒服，非常的簡潔明亮！
空間：這一款車子在前排空間的話它的設(shè)計(jì)還是挺好，只不過是我覺得他的這個(gè)后排空間設(shè)計(jì)的不是特別的大，坐三個(gè)男人進(jìn)去的話他就會(huì)顯得有一些擁擠了。
配置：說起軒逸這車的性價(jià)比呢，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，價(jià)位能接受，配置也很實(shí)用，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，更有解決了我們后顧之憂的保值率，省油省心還有開著放心，自我感覺這車很值。
動(dòng)力：都說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，還好日產(chǎn)軒逸這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，起步不緊不慢的，提速和加速超車都很快的，一般家用和應(yīng)付去高速或者爬坡性能都足夠了，畢竟這個(gè)就是運(yùn)動(dòng)家轎，和SUV等帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距的。
操控：
就運(yùn)動(dòng)家轎軒逸來說，這車的操控性也是很好的，市區(qū)方向盤很靈活輕松，高速上就很沉穩(wěn)了，而且這車底盤調(diào)校很好，過彎調(diào)頭或者速度過快的時(shí)候，也沒有那種側(cè)傾很明顯的感覺，油門和剎車也比較靈敏，我就喜歡這樣制動(dòng)性出色的設(shè)計(jì)，其他輔助系統(tǒng)也挺到位的，這樣開起來更輕松自在。
油耗：油耗這一塊真的是讓我有些喜出望外的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候我也沒有太考慮油耗，但是我想著應(yīng)該也不會(huì)太高，結(jié)果后來開了一段時(shí)間之后我發(fā)現(xiàn)不僅不高，反而真的是低的讓我有些意想不到!因?yàn)樗俟镱^油耗居然才7.2l左右!這一點(diǎn)真的是讓我非常驚喜的。
舒適：說到舒適性我認(rèn)為軒逸是展現(xiàn)出了他自身的實(shí)力，他的這個(gè)舒適度也比我預(yù)期的更好，其實(shí)我在最開始坐在車上的時(shí)候就感覺很舒服，當(dāng)然當(dāng)時(shí)也沒想太多，但是在慢慢的整個(gè)駕車的過程中，能夠慢慢的磨合也是開車時(shí)間長了，我越來越發(fā)現(xiàn)他的座椅的這種設(shè)計(jì)，整個(gè)洪都跟我們的人體真的是很貼合，而且非常符合人體工序，這樣做上去及時(shí)長期開車也不會(huì)累的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的舒適度，整車的外形很酷，空間方面相對于A級別的車來說已經(jīng)算的上是很良心的，還有他的人機(jī)交互語音識(shí)別很迅捷，還有省油是符合我的預(yù)期的以上幾點(diǎn)是比較滿意的方面。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也挺多的，首先你要體驗(yàn)過才能清楚這款車到底好在哪里，不好在哪里，現(xiàn)在我只說說我滿意的地方吧，希望能給一眾車友個(gè)比較的例子。隔音效果沒有那么好，關(guān)了車門窗，還是能聽得到外界的噪音，這一點(diǎn)就不要要求那么高了，能達(dá)到不吵人的程度就足夠了，反正開車也要放著音樂的。導(dǎo)航系統(tǒng)沒有那么準(zhǔn)確，一不小心能把人導(dǎo)航到山旮旯里去了，當(dāng)然啦，如果是自己認(rèn)路的話，那就沒問題了。車上的味道不是那么的美妙，方提車回家的時(shí)候，那味道就連我都受不住，更不要說是敏感的車友啦，這一點(diǎn)要慎重考慮，不過味道開久了也就散了，能接受的人就沒關(guān)系。
外觀：外觀不是一般的好看啊，很多人對這款車一見鐘情的吧，我雖說不是一眼就喜歡上了，但眼緣還是和不錯(cuò)的，畢竟外形這么特別的車不多見，車身線條順暢，跑起來的姿勢很有們，是一款很有氣質(zhì)的車了。
內(nèi)飾：咋說呢，像CARPAY和無線充電沒有，但是自帶行車記錄儀，自動(dòng)空調(diào)后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)也可以
空間：正常一個(gè)人開，主駕駛位置空間很大座椅也很舒服
配置：性價(jià)比肯定也不用多說了，以我感覺整體的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，在同類型的車中，它還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很令人滿意，至少我開車覺得很滿足，踩油門即來的推背感，想要提速的快速感，上了高速之后的那速度是真的穩(wěn)，只要你不是舍不得油的人，想要超車那分分鐘就超過去了，起步絲毫不肉，在市里開車很方便，所以感覺自己買到了寶貝，嘿嘿。
操控：
操控方面還行吧，方向盤不是很重，所以我出差開車也不會(huì)覺得很累人，如果方向盤太重的話，我就不考慮買了，開車的時(shí)候總是握著一個(gè)重重的東西，那不得累死個(gè)人哦，這車的操控還是很令人滿意的，靈敏性好，雖然導(dǎo)航系統(tǒng)有點(diǎn)缺陷，但總體來說很不錯(cuò)啦。
油耗：那段時(shí)間剛開始從6.7L到5.4L慢慢再降，尤其是首保之后
舒適：空間的舒適性不錯(cuò)，不管怎么坐都能夠把腿伸展開，擁有一個(gè)更舒服的坐姿。但有一點(diǎn)不好就是坐墊比較硬，坐起來不是很自在。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就有點(diǎn)多了，起碼在我看來是這樣，首先空間非常富余，對我這種三口之家來說再合適不過了，周末的時(shí)候回家接爸媽到城里來玩一下，坐著也不會(huì)擁擠，然后就是外觀，我把車擺在那里，如果對車不是特別熟悉的人，一眼看著絕對會(huì)以為是天籟，這也能滿足我這小小的虛榮心，哈哈，車子的前臉是日產(chǎn)標(biāo)志性的家族式前臉，很有辨識(shí)度，起碼一眼看上去就知道這車是日產(chǎn)的。然后就是油耗了，即使是在市區(qū)比較堵的情況下，油耗也才七個(gè)左右，環(huán)路只要五個(gè)多，雖然現(xiàn)在行駛才八百多公里，樣本不大，但我想油耗只會(huì)更低不會(huì)增加了，畢竟現(xiàn)在還在磨合期，磨合好之后肯定會(huì)有所下降的，想想這油耗就覺得美滋滋的，在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，低油耗就代表著更低的養(yǎng)車費(fèi)用，哈哈
缺點(diǎn)：車子有很多好的地方，當(dāng)然也肯定是會(huì)有一些小瑕疵的，這并不能說是一輛十全十美的車子，它并不能夠在每一個(gè)小的細(xì)節(jié)地方都做得那么完美，但是我覺得車子在外觀方面做的還算是不錯(cuò)。不過它有一個(gè)小缺陷，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有那么精致，我感覺中控部分的8英寸屏幕大小不是特別大，雖然功能還算是齊全，但是沒有那么新穎。
外觀：這么說吧，當(dāng)時(shí)第一眼看到的時(shí)候就覺得蠻驚艷的，不仔細(xì)大量還真就以為是天籟了，無形中就讓車子莫名其妙的提高了一個(gè)檔次，大燈燈源非常實(shí)用，照明效果很好，設(shè)計(jì)感覺也是十公耐看，車身線條看上去很協(xié)調(diào)，與車身搭配起來比較的有格調(diào)，給人一種大方的感覺，氣場很足，溜背式的設(shè)計(jì)給整個(gè)車增加了很多的運(yùn)動(dòng)感，可以說是日產(chǎn)的顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是粗糙了，車內(nèi)到處充斥著塑料，不僅沒質(zhì)感，異味還大，座椅的縫線也很粗糙，不忍直視，不過買車前就沒對這方面有什么奢求，日產(chǎn)在內(nèi)飾方面本來就不太舍得下本錢，主打的就不是這一塊。
空間：一般家用的話就軒逸這空間足夠用了，都說這車的同級別最大的，沒有之一，當(dāng)初也是為了這空間才選的，現(xiàn)在我家三口人妥妥的，以后有了二寶也夠用，和父母出門的話他們都說這車很舒服，后備箱也能放寶寶車還有其他東西，腿部和頭部活動(dòng)空間很寬松，哪怕是180身高坐進(jìn)去也不憋屈，不怕被磕碰到頭和伸不開腿腿。
配置：不僅僅顏值好看，空間還大，能很好的照顧家用，而且油耗還很低，以后的養(yǎng)車成本不會(huì)太高，性價(jià)比這方面我是非常滿意的了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的，在高速上超車也一點(diǎn)都不會(huì)覺得費(fèi)勁。對于一些只是用來代步的人來說，那更是妥妥的能夠滿足了。
操控：
很好上手，開起來很靈活，方向盤操控靈活，指向也靈敏，指向也很精準(zhǔn)，雖然談不上指哪打哪，但絕對不會(huì)讓你有不好掌控的感覺，在剎車方面也是比較線性，踏板高度正好合適我的腳，開起來很輕松。
油耗：都知道日產(chǎn)車是比較節(jié)油的，所以，買軒逸的時(shí)候也沒有太在意這方面，就目前磨合期也超過7個(gè)油耗，比預(yù)期的省油多了，何況和我們平時(shí)駕駛習(xí)慣，還有走的路況是有直接關(guān)系的，平時(shí)一般就在市區(qū)跑的比較多，高速上跑一圈油耗也就降下來了，綜合油耗還是很滿意的。
舒適：日產(chǎn)的舒適性，我個(gè)人認(rèn)為不需要太多贅述了吧，畢竟那產(chǎn)就是座椅舒適度最出名的了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這就是一臺(tái)老少皆宜的合格家用車，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常年輕時(shí)尚的，但又不是很張揚(yáng)；1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用，并沒有很難掌控，車子開起來也非常輕松，確實(shí)是缺乏一種運(yùn)動(dòng)感，但也絕對不乏味；車內(nèi)的空間也確實(shí)是比較大，適合一家三口用，我一個(gè)人就更加寬敞了。
缺點(diǎn)：多多少少的感覺新車有點(diǎn)刺激人的異味吧，再就是低速上多少有點(diǎn)頓挫感，這個(gè)也是新車的通病吧，希望后期可以越來越好。
外觀：外觀當(dāng)然非常合適啦，不然我也不會(huì)選擇這款車?yán)玻吘古⒆佣际穷佒悼芈?/span>
內(nèi)飾：和潮流個(gè)性的外觀相比，軒逸的內(nèi)飾也就一般般了，沒有太多豪華感，也沒有太花俏的設(shè)計(jì)，注重的就是實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)簡約風(fēng)，儀表盤中控屏的功能配置不錯(cuò)，這價(jià)位來說有點(diǎn)普通了，希望后期可以改進(jìn)一下。
空間：空間表現(xiàn)力值得夸贊，因?yàn)樵谄胀ǖ能囆彤?dāng)中，軒逸就是屬于那種空間很大的車，它比我之前想的要更合理一些，尤其是后排比較寬敞，距離前排也大概有兩拳左右的距離，這樣的長度這樣的寬度應(yīng)該說是滿員乘坐也一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠的一個(gè)表現(xiàn)，所以這也是一個(gè)車子表現(xiàn)好的地方，也是讓我覺得很滿意的地方。
配置：如果想入款10幾萬轎車，軒逸真的是性價(jià)比之王，年銷幾十萬真的不是蓋的
動(dòng)力：我之前有試駕過其他的車，但是感覺在動(dòng)力方面軒逸做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很充足，這樣的車子在高速上跑著一點(diǎn)都不虛，一點(diǎn)都不會(huì)覺得遲鈍。再加上在中期行駛的時(shí)候，只要是能夠踩下油門，那么這個(gè)車子它的持續(xù)輸出能力都一直很不錯(cuò)，所以我認(rèn)為應(yīng)該能符合絕大多數(shù)人的要求。
操控：
它的方向盤調(diào)的位置、角度等都是剛剛好的，精準(zhǔn)度和輕重度都非常合適，不同身高、身材的人坐上去也能夠輕松操控車輛。
油耗：油耗比我想的還要低很多，從提車到現(xiàn)在的這段時(shí)間來看啊，油耗也沒有高得離譜，盡管我平日喜歡超車，猛踩了油門也不過8個(gè)油，算是相當(dāng)?shù)氖∮屠�，我個(gè)人是很滿足了。
舒適：座椅這一塊是真的舒服，當(dāng)時(shí)我試駕這輛車子的時(shí)候就覺得它的座椅的舒適度很不錯(cuò)，而且后來把這輛車買回來之后，我發(fā)現(xiàn)它的底盤的通過性也非常不錯(cuò)，平時(shí)開起來的時(shí)候車身的穩(wěn)定性很好。
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