東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為大家的買菜車，我覺得上下班挺順暢的。起步稍微慢一點(diǎn)，但速度提到40以后馬力還是足夠的，新車感覺上了90以后提速有壓力，新車不敢踩太狠的油門，等過了首保繼續(xù)觀察下。
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說一般了，滿載的時(shí)候爬坡有點(diǎn)費(fèi)勁，但平常一般的路況足以應(yīng)付了，我想買軒逸的車主也沒想過要多有激情吧？合適家用就行，試過120公里/小時(shí)，覺得方向不是很穩(wěn)，如果不把住方向盤，會(huì)走道···
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒有覺得不夠用，還好還好。cvt的感覺有時(shí)候加速會(huì)有點(diǎn)不夠用，但是覺得應(yīng)該是我駕駛技術(shù)不夠吧。肯給油的話還是挺快的，根據(jù)最近駕駛技術(shù)的飛速進(jìn)步體驗(yàn)，確實(shí)是紅綠燈的時(shí)候起步的時(shí)機(jī)把握好了就不會(huì)覺得慢，比大部分車都要快不少，前期加速也是比較好的。
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2016款 1.6XV CVT智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力也就那樣了，單純買菜，動(dòng)力要求高的基本不建議買這個(gè)，起個(gè)步超個(gè)車我都會(huì)掛s檔，基本不會(huì)開ECO模式，開了也沒把油耗降下來才是亮點(diǎn)。加速表現(xiàn)：d檔前段加速是疲軟的感覺，起步喜歡先來一腳地板油讓檔位降下來再緩踏油門，零百成績(jī)不堪入目。后段的d檔表現(xiàn)不錯(cuò)，至少?zèng)]片段的拖沓感。跑高速：高速在d檔跟s檔間徘徊切，最高也就到過140，也是有一定發(fā)飄的跡象了，安全駕駛比較重要，超超排量低的自吸還算可以。動(dòng)力平順性：自吸c(diǎn)vt的平順性誰(shuí)用誰(shuí)知道，你非要找頓挫感還是出門左轉(zhuǎn)吧
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