一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2013款 勁悅版 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū) 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,不費(fèi)油!配置非常高,如果合資車(chē)的這些配置,得20萬(wàn)左右的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工。
外觀(guān):外觀(guān)流線(xiàn)造型,大氣漂亮,有檔次,鈑金工藝出色,縫隙處理在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問(wèn),這車(chē)得二三十萬(wàn)吧?當(dāng)我說(shuō)出真實(shí)價(jià)格后,臉上無(wú)不掛滿(mǎn)驚訝。至于有人說(shuō)外觀(guān)模仿某車(chē),這就是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說(shuō)法,其實(shí)誰(shuí)都不用笑話(huà)誰(shuí),那些車(chē)發(fā)展多少年了!我們自己的民族汽車(chē)工業(yè)才發(fā)展幾年!只要自己心里認(rèn)可了就行,無(wú)所謂什么模仿不模仿的,只要能造出老百姓買(mǎi)得起,愿意買(mǎi)的車(chē)就會(huì)有市場(chǎng)。
內(nèi)飾:做工一般 沒(méi)用多少軟朔料和皮 。中控臺(tái)上的塑料感太那個(gè)了 碰到的全是硬硬的。設(shè)計(jì)還是可以的。如果中間扶手箱設(shè)計(jì)更舒服更大更高就好了,能夠有個(gè)大的拖臂就更好了。車(chē)門(mén)上和中控多弄點(diǎn)軟朔料就更好了 總之對(duì)得起價(jià)格
空間:比亞迪S6的空間沒(méi)的說(shuō)。在自主品牌中首屈一指。無(wú)論是駕乘空間.還是后備箱容積都非常寬敞.居家旅游很夠用.門(mén)上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常合理.可開(kāi)啟的.本人1.78米。85公斤坐上去.膝蓋部分還是頭頂空間都很富裕。
配置:十萬(wàn)的價(jià)格,二三十萬(wàn)的配置,官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高,官降以后就更超值了。前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者。我認(rèn)為未來(lái)比亞迪仍然是性?xún)r(jià)比最高的代表。
動(dòng)力:1.6噸的自重,再加上乘客及行李等,2.0的動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題,在上長(zhǎng)坡或者陡坡的時(shí)候略顯動(dòng)力不足,需要降一檔甚至2檔。畢竟這種路況在日常駕駛中遇到的不多,完全可以應(yīng)付。不要苛求所謂的推背感,畢竟不是跑車(chē)。但如果舍得踩油的話(huà),2.0的心臟也會(huì)有點(diǎn)小脾氣的。
越野:
駕駛了200KL多,感覺(jué)手動(dòng)變速箱手感很好,上檔位很舒服,換擋很流暢。不過(guò)我是168身高,5檔檔位對(duì)于我來(lái)說(shuō),夠起來(lái)遠(yuǎn)點(diǎn),這車(chē)更適合身高偏高的車(chē)友。中控位置布局也還算可以。就是多功能方向盤(pán)按鍵太硬,按鈕太小,使用不舒服。
油耗:必須贊一個(gè),明顯低于每公里0.9—1.0元的心里預(yù)期。目前還沒(méi)過(guò)磨合期,基本都是市內(nèi)低速駕駛,粗略算了一下每公里0.75元左右(10.3升左右)。作為2.0排量,1.6噸自重的中型SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)很省油了。再說(shuō)了,影響油耗的大小有很多因素,綜合油耗每公里0.75元反正我是很滿(mǎn)意。
舒適:不錯(cuò)。第一,駕駛座自動(dòng),隨時(shí)可調(diào)整。第二,車(chē)內(nèi)多個(gè)小格,適合放放小東西。第三,一家人自駕游,躺著、坐著都舒適。第四,后備箱還可以存放大量物品,吃的,喝的,用的。第五,最主要的是9個(gè)揚(yáng)聲器最吸引我,喜愛(ài)聽(tīng)歌的我,開(kāi)著車(chē),聽(tīng)著歌兒,心情好好。第六,有時(shí)候在高速上可以接受信號(hào),最多搜索到12個(gè)電影頻道,畫(huà)面清楚。
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