一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,真心大,油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車輛動(dòng)力稍弱,特別是在起步、斜波路段或者是載有兩至三人的情況下,明顯感覺(jué)車輛動(dòng)力不足,車輛跑高速時(shí)到達(dá)120明顯感覺(jué)車身比較飄,不過(guò)家居用車不是賽車,這一點(diǎn)勉強(qiáng)忽略。
外觀:外觀大氣 而且是那種高大上的感覺(jué) 如果間隙小一點(diǎn)就好了 對(duì)比合資車差不了多少 畢竟比亞迪和合資車的成長(zhǎng)不一樣 一個(gè)是做了幾十年上百年 一個(gè)才做了十年 這個(gè)世界不存在仿照或者說(shuō)是盜取外表 人長(zhǎng)得都一樣你敢說(shuō)你不是仿照的???你不是模仿的?我要是廠家 每輛車成本多加2000元就會(huì)大賣特賣 遠(yuǎn)近光一體大燈 全led燈組 都弄的漂亮點(diǎn) 肯定有人買賬
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來(lái)講無(wú)論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過(guò)如此。做工方面雖然收購(gòu)了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過(guò)不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:駕駛位膝蓋前空間略小,腰部以上空間略有富余。后排坐的膝蓋前距離足夠大,這點(diǎn)較好。但頭頂空間略顯不足。因?yàn)檐嚿磔^大,進(jìn)入內(nèi)部會(huì)因?yàn)楸容^顯得略差大。
配置:十萬(wàn)元以內(nèi)的suv 空間 配置 舒適性 外觀 油耗等等結(jié)合在一起絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇 還是那句老話 對(duì)得起它的價(jià)格 試問(wèn)十萬(wàn)元還有哪款車有這么多的配置 良心造車 性價(jià)比高
動(dòng)力:基本夠用!只能講定位于城市SUV的小六子,配備的這款基于馬自達(dá)而開(kāi)發(fā)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力基本夠用。出去跑跑長(zhǎng)途,到郊外去自駕游也表現(xiàn)不錯(cuò),但如果真的到一些泥濘路廣和上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得較吃力,跑高速的表現(xiàn)也還可以。但要上150有些吃力!
越野:
整體操控性好,坐姿比較高,所以視野好,對(duì)周圍路況可以一眼全覽,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭停車時(shí)那方向打的順溜順溜的,感覺(jué)相當(dāng)好。避震略硬,經(jīng)過(guò)減速路帶時(shí),輪胎震動(dòng)聲音很大。
油耗:油耗可以接受 我使用的是95號(hào)油。提車當(dāng)時(shí)加了300塊錢油,5.65塊一升,跑了560公里。城區(qū)一般顯示平均油耗在9.5-10.5之間,上省道或者高速,平穩(wěn)保持80-100之間的車速的話,油耗一般能降低到7個(gè)多。郊區(qū)和農(nóng)村路況較多,目前是9.7的平均油耗。 還是那句話 沒(méi)有肉車只有肉人 s6重量比同級(jí)別日系車重四分之一 什么概念
舒適:不錯(cuò)。第一,駕駛座自動(dòng),隨時(shí)可調(diào)整。第二,車內(nèi)多個(gè)小格,適合放放小東西。第三,一家人自駕游,躺著、坐著都舒適。第四,后備箱還可以存放大量物品,吃的,喝的,用的。第五,最主要的是9個(gè)揚(yáng)聲器最吸引我,喜愛(ài)聽(tīng)歌的我,開(kāi)著車,聽(tīng)著歌兒,心情好好。第六,有時(shí)候在高速上可以接受信號(hào),最多搜索到12個(gè)電影頻道,畫(huà)面清楚。
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