一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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缺點:車身雖大,但車內(nèi)空間利用的不甚很好。在車內(nèi)依然感覺到局促。估計是地盤太高,車體高度不宜價高,使得車內(nèi)總體空間受限。后座膝蓋前距能比一些SUV略大。
外觀:比較大氣,整體設(shè)計協(xié)調(diào),外觀較有檔次感。如果輪胎在大一號,減震彈簧做得愛因比一些,整體的感覺會更棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個級別和價位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進的改變,我認為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:大就一個字!不僅主駕副駕位置寬敞,而且后排放倒后立刻變房車,除了姚明兩口子,并排倆成年人一點問題沒有,大不大自己考慮吧!
配置:十萬的價格,二三十萬的配置,官方?jīng)]降價的時候就很高,官降以后就更超值了。前無古人,后無來者。我認為未來比亞迪仍然是性價比最高的代表。
動力:這個相對肉了點,起步不是很快,問過開2.4的,可能2.4的要好點。對我自己而言,既不飆車,又不講究。在充裕的時間里,慢慢開著車,聽著音樂,感覺也是很愜意的事。自我感覺2.0是合適的,有高要求的還是建議買2.4吧。
越野:
駕駛了200KL多,感覺手動變速箱手感很好,上檔位很舒服,換擋很流暢。不過我是168身高,5檔檔位對于我來說,夠起來遠點,這車更適合身高偏高的車友。中控位置布局也還算可以。就是多功能方向盤按鍵太硬,按鈕太小,使用不舒服。
油耗:在體量如此大的車里面,油耗可以接受。首保之后4000公里左右,一半一半的城市和高速,基本都開空調(diào),油耗在8.5左右,反倒斯最近油耗有所上升達到了9.2上下。仔細分析了一下,主要是最近天氣冷,每天早晚開車到地鐵站往返也就3公里,也就是說好容易熱了車,就已經(jīng)到了。不過看了論壇了有一哥們兒,二保后油耗明顯下降,我希望也一樣。這個胃口其實挺滿意的!
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨立空調(diào)實用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因為懸架調(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標配座椅加熱就更好了,畢竟這項配置在北方寒冷的冬天比指南針實用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實的獨立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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