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(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,大氣,舒服,老婆兒子都滿意。
缺點(diǎn):有異響,不知道是哪響,總之有點(diǎn)煩人,但不影響安全行駛。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾::內(nèi)飾簡(jiǎn)介,用料一般,顯示不出高檔。
空間:空間寬敞,各種儲(chǔ)物的位置都還不錯(cuò),就是覺(jué)得副駕駛沒(méi)扶手很別扭
動(dòng)力:動(dòng)力稍微弱些,起步加速很慢,但是對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)足夠,畢竟人家定義就是城市SUV嘛,市區(qū)想跑也跑不起來(lái)!限速40!
越野:
感覺(jué)很流暢,很有駕駛樂(lè)趣,一切很好。
油耗:油耗還可以,綜合油耗大概在10.5升左右(大概我這邊的路好也有關(guān)系吧呵呵),高速上油耗比較低,大概在7-8,基本滿意.
舒適:坐椅不太舒適,長(zhǎng)途容易疲勞,感覺(jué)腰部沒(méi)有支撐、靠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):可能就是動(dòng)力上面,有時(shí)候爬大坡有點(diǎn)遭不住,特別是開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)惱火了!
外觀:非常寬大,有過(guò)四輛車(chē),這是最大的一輛。
內(nèi)飾:還可以,窮屌絲要求不高,只要舍得給油,照樣想超就超
空間:電子設(shè)備也是我一直信賴的,也是我買(mǎi)車(chē)的助燃劑。
配置:2012年2月份的車(chē),到現(xiàn)在跑了30000多公里,綜合油耗不到10個(gè)百公里,也能接受
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野:
模仿太嚴(yán)重,如不是電子配置跟價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,用戶會(huì)更少
油耗:一般,還有很大的提升的空間,希望能在細(xì)節(jié)上再下點(diǎn)功夫,細(xì)節(jié)決定成敗嘛!
舒適:這個(gè)就無(wú)法說(shuō)了,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)都降價(jià)了,,,我買(mǎi)早了,我虧了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,大氣,舒服,老婆兒子都滿意。
缺點(diǎn):有異響,不知道是哪響,總之有點(diǎn)煩人,但不影響安全行駛。
外觀:空間寬敞,各種儲(chǔ)物的位置都還不錯(cuò),就是覺(jué)得副駕駛沒(méi)扶手很別扭
內(nèi)飾:動(dòng)力稍微弱些,起步加速很慢,但是對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)足夠,畢竟人家定義就是城市SUV嘛,市區(qū)想跑也跑不起來(lái)!限速40!
空間:感覺(jué)很流暢,很有駕駛樂(lè)趣,一切很好。
配置:油耗還可以,綜合油耗大概在10.5升左右(大概我這邊的路好也有關(guān)系吧呵呵),高速上油耗比較低,大概在7-8,基本滿意.
動(dòng)力:坐椅不太舒適,長(zhǎng)途容易疲勞,感覺(jué)腰部沒(méi)有支撐、靠。
越野:
不錯(cuò)
油耗::內(nèi)飾簡(jiǎn)介,用料一般,顯示不出高檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):要是有2.0T或1.8T配合六速DCT就好了
外觀:空間很大,有次我朋友開(kāi)車(chē)我坐副駕,1.75的我腳頂不到頭。后備箱的空間也很大,在論壇看到大家都說(shuō)可以睡兩個(gè)人,我沒(méi)試過(guò)睡車(chē)上。不過(guò)看著感覺(jué)是滿大。
內(nèi)飾:從實(shí)用的角度講,S6的動(dòng)力滿足環(huán)中國(guó)自駕游經(jīng)歷的所有路況,特別是在盤(pán)山路、浮塵路、砂石路等情況下,作為前前兩驅(qū)的S6得到同行多品牌四驅(qū)車(chē)友的贊賞。
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),我個(gè)人覺(jué)得操控很好。
配置:1.62噸的自重,油耗在9個(gè)左右。。
動(dòng)力:3w公里后發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音,不知道是不是要換空氣
越野:
雖然說(shuō)有點(diǎn)山寨,但我覺(jué)得比雷克薩斯好看。
油耗:設(shè)計(jì)一般吧相對(duì)價(jià)格還可以了
舒適:這個(gè)還用說(shuō)嗎,地球人都知道。。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上市時(shí),配置高的幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的車(chē)也難以匹敵
缺點(diǎn):油耗還是比較高!
外觀:同級(jí)別最大車(chē)身 最多的時(shí)候坐過(guò)8個(gè)人 牛吧
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),只要舍得給油,動(dòng)力還可以!開(kāi)空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)偏弱
空間:一般,
配置:比想象的好
動(dòng)力:噪音大,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)!
越野:
外觀挺好就是屁股不太協(xié)調(diào),有改進(jìn)空間?傮w說(shuō)不屬于任何同級(jí)別SUV的外形。
油耗:十萬(wàn)的車(chē)子,雖說(shuō)都是塑料的,但是做工提升了很多,有這樣的內(nèi)飾,我覺(jué)得很滿意了。畢竟很多10幾萬(wàn)的合資車(chē)還達(dá)不到這樣的。。。
舒適:性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)中,是最高的,這個(gè)我是在大量的試駕,上論壇,看相關(guān)資料得出來(lái)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上市時(shí),配置高的幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的車(chē)也難以匹敵
缺點(diǎn):1檔必須時(shí)速<15公里才掛得進(jìn)去,據(jù)說(shuō)的保護(hù)防止打齒?另外動(dòng)力偏弱,2.0T就好了。
外觀:車(chē)震表示無(wú)壓力,嘿嘿!
內(nèi)飾:夠用,相對(duì)小車(chē)型會(huì)弱一點(diǎn),但貴在省油啊。
空間:車(chē)身大,操控要留心。!
配置:油耗確實(shí)還是很好2.0的動(dòng)力只有不到7毛的油耗很令人意外
動(dòng)力:做在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有壓抑感,這是我買(mǎi)這車(chē)的主要目的。
越野:
外觀抄襲痕跡太明顯!
油耗:買(mǎi)的時(shí)候可惜沒(méi)有黑內(nèi)啊,這個(gè)米色被我搞的太臟了!真皮座椅,咱暫時(shí)不說(shuō)好不好,就說(shuō)這個(gè)價(jià)位,全車(chē)真皮座椅啊,這個(gè)可以有!
舒適:比亞迪的車(chē)就是性價(jià)比出名的,10萬(wàn)的價(jià)格,20萬(wàn)的配置,什么導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈啥的,能給你裝上的都裝上了,性價(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):十萬(wàn)多的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)這么大空間的SUV, 還要什么電動(dòng)車(chē),摩托車(chē),至少冬天不冷夏天不熱。
缺點(diǎn):動(dòng)力差,小毛病多,減震換了7、8次了,還有一次被丟半路而且是大晚上的,原因水溫高,有個(gè)35塊錢(qián)的小東西壞了
外觀:空間大,尤其是后排座椅放倒后會(huì)有2.0米長(zhǎng)的空間,在野外時(shí)完全可以充當(dāng)一個(gè)野外營(yíng)房。
內(nèi)飾:2.0還是有點(diǎn)弱,平時(shí)使用沒(méi)有問(wèn)題,高速超車(chē)比較弱。
空間:方向準(zhǔn)確,也比較輕,不費(fèi)勁。右側(cè)盲區(qū)攝像頭作用非常大,按鍵也非常人性化
配置::還好的了,上高速8個(gè)以下,上下班9個(gè)左右吧,可以接受。
動(dòng)力:還可以,座椅能在軟些就更好了
油耗:很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用油耗雖然不低(11.27升/公里)但是這可是在平均時(shí)速20公里情況下的油耗,而且哈爾濱冬季氣溫較低我的車(chē)平時(shí)都是在室外存放的,所以這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常節(jié)油的,整車(chē)質(zhì)量也非常好,非常滿意!
缺點(diǎn):。動(dòng)力的薄弱和內(nèi)飾材質(zhì)的不足
外觀:夠用,后排舒適性不錯(cuò),畢竟2720的軸距。
內(nèi)飾:動(dòng)力還算湊合,路上著急提速,2檔、3檔、4檔加油門(mén),基本不失望,高速120公里以上再去超車(chē),有點(diǎn)力不從心, 但它真的不是20來(lái)歲毛毛糙糙的小伙子開(kāi)的。它應(yīng)該屬于比較成熟,還未成功,有責(zé)任感的那一類男人開(kāi)的。
空間:很好
配置:在三線城市農(nóng)村開(kāi)開(kāi)油耗7-8升,在堵車(chē)的城市開(kāi)13升隨便跑跑
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬 考慮加個(gè)腰靠 得益于大空間 坐過(guò)的人都說(shuō)蠻舒服
越野:
雖然是模仿,但還是很漂亮
油耗:電子設(shè)備很齊全,各種面板材料稍微有點(diǎn)遜色,不過(guò)這個(gè)價(jià)格還算是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用這么長(zhǎng)時(shí)間,一次沒(méi)有拋錨過(guò),一次沒(méi)有動(dòng)過(guò)備胎,托底換過(guò)油箱,(據(jù)說(shuō)后來(lái)改進(jìn)了,但是對(duì)老客戶沒(méi)有召回)換過(guò)離合器摩擦片,和新手開(kāi)車(chē)有關(guān)系,總體來(lái)說(shuō),陪我三年的愛(ài)車(chē),滿足我日常需要,遠(yuǎn)途到過(guò)長(zhǎng)白山,平時(shí)基本市內(nèi),每月一次小長(zhǎng)途,從夏天,六萬(wàn)公里,開(kāi)始油耗上升,原來(lái)平均油耗10.5左右(總?cè)加拖?總里程*100)現(xiàn)在11升左右,不使空調(diào),開(kāi)暖風(fēng)也油耗高(自然進(jìn)風(fēng)時(shí)間長(zhǎng))
缺點(diǎn):起步比較肉,肯定沒(méi)轎車(chē)快,畢竟1.7的噸位在,5檔爬坡無(wú)力?偟膩(lái)說(shuō)一般家用么還是不錯(cuò)滴,畢竟是預(yù)算10W左右能買(mǎi)到最實(shí)惠的SUV了。
外觀:非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間。本人比較喜歡寬敞的車(chē)內(nèi)空間(因?yàn)槁耘郑暗囊徊寇?chē)也是空間比較大的,所以對(duì)于S6的空間無(wú)可挑剔,尾箱的空間也不錯(cuò),除了因?yàn)槲膊康男泵嬖斐晌蚕淞Ⅲw空間不夠高外,其他都好。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率才103KW,人家日產(chǎn)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)功率就達(dá)到104KW,現(xiàn)代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到120KW,所以說(shuō)S6發(fā)動(dòng)機(jī)差一點(diǎn)不怨。
空間:也算得上不錯(cuò),但還有提高
配置:駕駛習(xí)慣好的,不追求推背感,油門(mén)輕踩輕放的話還是省油的。在1、2檔時(shí)油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力::不論是駕駛還是坐乘都是很舒服的
越野:
這點(diǎn)不用多說(shuō)了,模仿車(chē)型!
油耗:總體還不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng),如果多用軟包,可能會(huì)直線上升好幾個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用這么長(zhǎng)時(shí)間,一次沒(méi)有拋錨過(guò),一次沒(méi)有動(dòng)過(guò)備胎,托底換過(guò)油箱,(據(jù)說(shuō)后來(lái)改進(jìn)了,但是對(duì)老客戶沒(méi)有召回)換過(guò)離合器摩擦片,和新手開(kāi)車(chē)有關(guān)系,總體來(lái)說(shuō),陪我三年的愛(ài)車(chē),滿足我日常需要,遠(yuǎn)途到過(guò)長(zhǎng)白山,平時(shí)基本市內(nèi),每月一次小長(zhǎng)途,從夏天,六萬(wàn)公里,開(kāi)始油耗上升,原來(lái)平均油耗10.5左右(總?cè)加拖?總里程*100)現(xiàn)在11升左右,不使空調(diào),開(kāi)暖風(fēng)也油耗高(自然進(jìn)風(fēng)時(shí)間長(zhǎng))
缺點(diǎn):動(dòng)力與油耗不成正比。
外觀:空間很大,去年回家侄子結(jié)婚沒(méi)有地方睡,一家3口就在車(chē)上睡的。
內(nèi)飾::有點(diǎn)動(dòng)力不太足,起步有點(diǎn)小肉,不過(guò)在可接受的范圍內(nèi)。
空間:轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)點(diǎn)不明確,高速行駛中手感不錯(cuò)(如果方向盤(pán)不抖的話)。
配置:比想象的好,特別是高速時(shí)更理想。
動(dòng)力:很舒適。全皮防滑座椅,9個(gè)喇叭音響,超大空間,嘈音控制佳,減震舒適,全球首創(chuàng)的羅盤(pán),非常高科技,非常給力!右盲區(qū)高清攝像頭!倒車(chē)高清影像!后排座椅可前后移動(dòng),靠背角度可調(diào)節(jié),還有兒童安全座椅裝置,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)高科技啊!發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置,又是高科技!自動(dòng)分區(qū)空調(diào),制冷給力!多功能可調(diào)節(jié)方向盤(pán),手感相當(dāng)?shù)呢S滿!
越野:
黑色車(chē)外觀大氣,絕對(duì)的亮點(diǎn)。就是比較難打理。
油耗:內(nèi)飾拼接非常不錯(cuò),除儀表板是硬質(zhì)塑料以外,整體內(nèi)飾的顏色搭配與外掛都非常的令人滿意,也非常的大氣。
舒適:性價(jià)比高,
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眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
哈弗M6