一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24560公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適度高。
缺點:減震器總壞,在保的時候換3個,過保自費在淘寶換了4個,現(xiàn)在有壞了,可能是減震器彈簧太軟,行程過長,動力一般,自主的機器就是不行,頭幾天正時皮帶斷了,才跑了快6萬公里,
外觀:超大!
內(nèi)飾:動力只能說一般。適合日常用車。但是瞬時提速太肉了。有時候想超個車都糾結(jié)
空間:操控一般,路感基本談不到,但是過彎感覺還不錯,不像一般的SUV那樣由于重心高而感覺過彎離心力很大
配置:油耗這一塊是我最郁悶的。 高速能跑8個油。平時在郊區(qū)開。 基本都是15上下。當(dāng)然北京這地堵車堵的邪乎。
動力:舒服!相當(dāng)接近轎車的感覺,自我感覺后排的舒適度超過前排,座椅放倒,還有一張雙人床哦
越野:
比較時尚,畢竟是山寨凌志RX350。
油耗:粗糙。整體設(shè)計還算湊合,但是塑料感太強,確實有待提升。
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程49899公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適度高。
缺點:售后
外觀:大,還是大,尤其是后備箱,感覺有點浪費了,應(yīng)該把空間留多點給乘坐空間
內(nèi)飾:動力稍遜一籌,不過就我個人使用來說,我并不追求所謂的推背感,寧停三分,不搶一秒,正常使用認為足已。
空間:操控對比發(fā)動機跟變速箱的匹配,操控可以給滿分
配置:9到10 純市區(qū)。
動力:很舒適。全皮防滑座椅,9個喇叭音響,超大空間,嘈音控制佳,減震舒適,全球首創(chuàng)的羅盤,非常高科技,非常給力!右盲區(qū)高清攝像頭!倒車高清影像!后排座椅可前后移動,靠背角度可調(diào)節(jié),還有兒童安全座椅裝置,無鑰匙進入啟動高科技!發(fā)動機防盜裝置,又是高科技!自動分區(qū)空調(diào),制冷給力!多功能可調(diào)節(jié)方向盤,手感相當(dāng)?shù)呢S滿!
越野:
大氣上檔次,不過臨摹痕跡比較重,希望日后多加改進。
油耗:內(nèi)飾是這車最大的缺點,國產(chǎn)車的通病,粗糙,話說回來,內(nèi)飾做好了,價錢也就漲上去了,最求性價比的話,這些也就夠用了。
舒適:客觀地評價,S6也并非十全十美,在我三年的使用中,也出現(xiàn)了人們常說的小問題: 問題一、右側(cè)后三角玻璃松動,為防止其突然掉落摔碎,發(fā)現(xiàn)后我便將其扯開,花20元買了一罐黑色玻璃膠重新將它粘牢,二年多來,完好如初。 問題二、2013年初冬,齒輪油管卡子松動,致少量滲油,發(fā)現(xiàn)后也是自行處理完事。 問題三、右側(cè)手剎線端口那個彈性密封套破損,用水洗車后,滲入少許水份,當(dāng)車子在初冬時,早上動車時發(fā)現(xiàn)右后輪手剎不能松開,當(dāng)中午天氣變暖后,問題消失。開始以為是剎車分泵有了問題,經(jīng)檢查分析后確定是由于天冷致剎車線凍結(jié)所致。在網(wǎng)上購買了一殺剎車65元+EMS費用25元,去修車處花40元手工解決問題。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-25687860-1.html 問題四、遙控鑰匙失靈,其實就是CR1632電池電力耗盡所致。建議S6車友在隨身錢包或鑰匙包多務(wù)一塊電池,以防手動開啟時的煩惱。 問題五、車載藍牙電話麥的傳輸效果差,聽好些人介紹可以扯開麥上面的那層海綿,不過本人至今沒試,期待有更好的解決方案。問題六、導(dǎo)航有時失靈。盡管如此,S6仍然是一款非常不錯的車子,我覺得它就是國產(chǎn)車未來的發(fā)展方向,實用性高,價格低,功能齊全。
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購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24777公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適
缺點:油耗還是比較高!
外觀:說起空間那是俺們66的必殺技,呵呵!空間足夠大,無論主副駕駛位,后排乘客位都是無敵的。特別是后備箱啊,將后排座位放倒那個就是一張標(biāo)準(zhǔn)的1.8米大床啊,簡直就是車震利器嘛。
內(nèi)飾:2.0L的排量基本上夠用,沒有出現(xiàn)應(yīng)付不了的情況
空間:總的來說很好,就是1-2檔有點澀,特別是冬季不預(yù)熱是不行的。
配置:對于我來說,農(nóng)村跑到10個油,已經(jīng)不錯了。
動力:還不錯!高速公路上表現(xiàn)不錯!不那么搖晃!
越野:
總體滿意
油耗:全部塑料,價位擺在那里,追求真皮可能么
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適
缺點:向右打轉(zhuǎn)向時啪啪響, 換一個控制總成過幾天還是響, 懶得再換了。
外觀:這點無可挑剔,絕對無敵!后排放倒后,躺兩個成年人還很空,車震利器!你們懂得
內(nèi)飾:動力差了點,上坡和加速肉,我的是2.0排量,將就用還是可以的。
空間:還好
配置:和朋友的車相對比,我對S6的油耗相當(dāng)滿意,不管你信不信,跑了40000公里,綜合油耗沒有超過8,這可是2.0排量、1.7噸的車啊
動力:一般,后排比前排舒服。
越野:
雖然都說是模仿350外觀,但是畢竟他還是加入了比亞迪自己的精髓的撒。說不定是在350的基礎(chǔ)上在進行了更為細致的改進。外觀夠大氣,在同級別的SUV上完全是名列前茅的。個人感覺在做漆方面有點薄,我車是天山白的,由于經(jīng)常在農(nóng)村跑,路窄,樹枝劃了不少印子,好像銀色和金色金屬漆好很多。
油耗:花了三千大洋,豪華多了!
舒適::從街上越來越多的S6出現(xiàn)就說明了他的性價比了,只有老百姓認可的東西才會暢銷,性價比,沒的說
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程52108公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適
缺點:售后服務(wù)跟不上,保養(yǎng)偏貴。
外觀:S6的空間簡直是同類級別甚至更高級別SUV里德楷模了,200多斤的我,無論是前排還是后排坐起來都很自在,后備箱更是大的驚人,放到后排座椅都能當(dāng)雙人床了,每次自駕出去游玩,累的時候一家三口躺在后邊休息的都能招來其他品牌車友的羨慕目光,當(dāng)時我心里那滋味真是五個加號----甜死了。
內(nèi)飾:我買的是2.0的起步比較慢,感覺油門稍微小了點就熄火。
空間:還好
配置:從冬春兩個季節(jié)的9.3升/百公里到現(xiàn)在一直有開空調(diào)的夏秋兩個季節(jié)的9.6升/百公里,而且平時都是兩三個人在車上,這樣平均車重都在1900KG左右。感覺油耗還是相當(dāng)不錯的。。。
動力:舒適性在于S6的真皮座椅!還有S6的隔音方面!都很不錯的!座椅間的距離!對于1.80公分的人來說空間都是非常不錯的!
越野:
S6借鑒的雷克薩斯RX35!感覺非常的大氣!不想別人說的訪造的有多么 的想!只是借鑒了一部分而已S6還是可以看出有自己的外觀設(shè)計的思路!外觀不滿意的地方就是車體間的縫隙都比較大!不過整體看上去還是很不錯的!
油耗::上深,下淺,非常適合家庭口味,也非常的中性,女生開也好~!
舒適:這個檔次的車性價比在我眼里很好了。
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購買時間2011年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,通過性好
缺點:要說不滿意,一是車內(nèi)后座右側(cè)保險帶內(nèi)異響,一直沒弄好,雖然很小聲;二是噪音比較大。
外觀:空間很大能放很多東西!后排座椅放倒 煩的東西更多了!
內(nèi)飾:爆發(fā)力不足,發(fā)力遲緩。
空間:66的操控性還是很滿意的,轉(zhuǎn)向過彎加速對于不算苛求的我還是足夠的好了。
配置:高速最低跑到5.5.市區(qū)在10-12之間!
動力:還算不錯了,能有50萬級別車的感受
越野:
外觀前臉非常霸氣。側(cè)面要是改改就更好了。車尾不怎么滿意。有點太凸
油耗:工藝上在精細一點就沒得說了
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 梧州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,通過性好
缺點:加速能力吧 有點小牛拉大車的感覺
外觀:空間很大,后排座椅放到有床的感覺。
內(nèi)飾:車重配2.0動力比較中庸
空間:操控挺好的!彎路不太好,A柱盲區(qū)太大了!
配置:油耗基本滿意,我目前22000公里,算下所加的油錢每公里0.7元,但是看車上的顯示百公里油耗已經(jīng)11了,車嘛就是消耗品,也別那么計較了,多少都是都是自己消費了。
動力:一般,后排比前排舒服。
越野:
外觀相當(dāng)?shù)拇髿?去了比亞迪的車標(biāo),就是個雷克薩斯
油耗:說不來,但是挺滿意,方向盤,儀表盤面板手碰多了掉漆了。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,通過性好
缺點:車內(nèi)異響很嚴(yán)重,去4S店幾次都找不到問題所在,現(xiàn)在還響,很煩人
外觀:很不錯
內(nèi)飾:一般,本人雖不玩刺激,但是2.0確實太肉了。
空間:由于是第一輛車,操控性沒有對比性,至少比駕校的車好開多了,而且視野很開闊,四面八方看的比較全面。剛開始開的時候一二檔掛檔有點澀,現(xiàn)在已經(jīng)沒感覺了。剎車還是挺給力的,幾次危險情況都及時剎住了。
配置:小6的油耗還行吧,畢竟是越野2.0,我的車綜合油耗也就是百公里9.7左右,有時候10多點
動力:舒適性是s6的一大亮點,坐寬大的座椅上,聽著9個喇叭的高品質(zhì)音響設(shè)備,真是一種享受,絕大多數(shù)的時候我都會提前半小時把車車開到單位后,坐在車上享受一下s6的舒適的座椅聽著流行音樂,陶醉在快樂的時光里。
越野:
除了中網(wǎng)和輪轂比較失望,其他都比較接受。屁股正面看有點小方,個人比較喜歡稍微圓滑一點。還有就是正側(cè)面看,C柱和尾門的線條走向角度不好看。
油耗:運用了比亞迪一貫的搭配,但是我很喜歡這個搭配。全黑的運動的個人感覺比較壓抑,特別喜歡S6的中控設(shè)計,完全就是我理想中的摸樣,
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 外形大氣,高端的電子配置
缺點:離合器通病,哎~!~
外觀:整體內(nèi)飾空間還是比較寬的,后排的空間也還算可以,帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實用。后排放倒后可以當(dāng)床睡覺,很舒服。
內(nèi)飾:我是2011年第一批2.0的,140馬力,家庭而言夠用了,別想著去越野、爬很長很陡的山路還要保持很快的車速;不過,當(dāng)時有現(xiàn)在2.4手動檔167馬力的配置的話我是毫不猶豫的買這個的,如果有四驅(qū)、差速鎖、車身穩(wěn)定方面的配置就更棒了!
空間:還行
配置:有些高,和同類車差不多
動力:在這個檔次的車這個舒適度不錯了。
越野:
這個純屬個人喜好,要是那個標(biāo)是L就很少人噴它不好看,好奇怪
油耗:滿意滿意 喜歡軟內(nèi) 但是價位在那呢
舒適:非常高不是一般的高
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 大到讓很多人暈倒 音響效果真心的不錯
缺點:動力不足,這么重的車身104馬力的發(fā)動機總感覺不夠用,尤其在雙向單車道的時候總被人壓著開。
外觀:在同級別車型中最大
內(nèi)飾:是有一點肉,但對我來說夠用了。如果舍得踏大油門,動力還是不錯的。
空間:很舒適,方向很精確
配置:在三線城市農(nóng)村開開油耗7-8升,在堵車的城市開13升隨便跑跑
動力:每年過年回家,單程1600公里(除了吃飯、加油、上廁所中途不休息)沒有感覺到很累,除了噪音有點偏大其他都很滿意。而且音響很給力。
越野:
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。外觀很時尚,剛買S6時,在馬路上回頭率很高的。
油耗:比較粗糙,希望未來能有更大進步與突破
舒適:好強的性價比,老百姓能買起的好車,在路上很拉風(fēng)的。
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