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比亞迪S6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14788公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大....真心大
缺點：車尾的處理設計不太好看，希望比亞迪的外觀設計越來越好，國人越來越喜歡
外觀：外觀大氣，很多人都以為是30萬左右的車呢。
內飾：絕對比同類車型要好。
空間：空間足夠使用，作為平時的代步工具，雖然油耗不算高,但還是有些浪費。作為家用車，在你需要的時候絕對能夠應付。里面能塞下的東西對于北漂一類的人來說，能夠應付經常搬家的情況。你幾年的家當它一下子就裝進去了。
動力：2.0的發(fā)動機，停車起步有點肉，只要肯給油，動力也是杠杠的
越野：
一般般，沒什么操控可言！掛檔一般，沒有吸入的感覺，
油耗：高速很省油，市區(qū)轉油耗略高
舒適：長途開車很舒適，乘客感覺也很好
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購買時間2011年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25860公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大人做的很舒服不壓抑！
缺點：動力有點弱 畢竟排量有限
外觀：遠看不錯，近看感覺長了，哈哈。。
內飾：內飾一般對得起這個價格，配置十分豐富！特別是儀表盤。和中控導航。
空間：空間就是好，拉貨杠杠的，
配置：當初上上市，為了要金色加了4000塊！
動力：2.0動力.1.7噸車身想有很強的推背感是不可能的.夠用.
越野：
操控是我對6子最不滿意的地方！
油耗：還行，買回來的時候顯示是9.5，跑了幾天降到9.1-9.2的樣子，后來因為總是提示請檢查發(fā)動機系統(tǒng)，也沒檢查出什么原因，后來就換了一箱97號油，現(xiàn)在油耗大概8.5的樣子。
舒適：：非常非常的可以，第二排頭部空間還是腿部空間都是相當大的，出長途坐在后排是一種享受，家里的人都喜歡到后排坐著。由于坐姿高，開長途不累，買SUV就是為了這點。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當初選S6的原因
缺點：BYD的車為什么一定要去模仿別人，自主開發(fā)外觀難道那么難嗎？長城可以，為什么BYD不可以
外觀：大氣，設計很好。有較高的模仿因素，不過裝配工藝很好。
內飾：比較單調，沒有質感，多一些質感就好了
空間：夠用，后排舒適性不錯，畢竟2720的軸距。
動力：起步感覺弱了點，但是習慣了就好多了，速度一旦起來超車那不是蓋的，提速也很快！
越野：
指向明顯，高速很穩(wěn)，不飄。
油耗：在油耗方面我的油耗比我朋友的油耗高點，我的百公里是11.8個油,但是我很滿足,因為我大多跑的是高原，我是個急脾氣喜歡大腳油門，加上又是爬坡，雖然他比獅跑耗油一些,但是我感覺還可以在承受范圍,
舒適：避震比較軟，懸掛也與轎車一樣，使得在開車時的舒適性非常不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當初選S6的原因
缺點：那就是油耗。
外觀：很大氣，不過建議把屁股降低一點，同時可以增加內部的凈高，而且犧牲不了多大的離去角。
內飾：簡潔大方 要是能用軟包的材質就完美了！
空間：不用說了，4,810毫米車長，是同級別SUV里車身最長的車型之一， 空間大，太能裝了，把后座放到，后面躺人基本沒有問題，你懂得。
配置：在2011年剛買那時候，BYD的S6是唯一一部SUV在價格上有著絕對的壓倒性優(yōu)勢
動力：游刃有余 可以適應各種路況!
越野：
操控較好指向明確，路況反饋較好，對于國產車來說已經不錯了總體來說中等。
油耗：市內加上高速，平均下來不到10個油。最低油耗的行駛速度是勻速80公里/小時，可以達到6.0/百公里。
舒適：不錯。
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，我身高183體重230斤，坐里面感覺很寬松，這也是當初選S6的原因
缺點：隔音不是很好，減震效果一般！
外觀：大氣
內飾：不耐臟，特別抽煙和帶小孩。
空間：內部空間很大，全家6大人1小孩坐進來沒感覺擁擠。后備箱空間也很大，可以放很多東西，有一次載同事一起參加考試，連后備箱裝了2人一共坐了9個人！
配置：這么大的車子這樣的價錢，性價比還算不錯。。
動力：老款的動力，也夠用。
越野：
車子大 有點笨重 談不上過多操控
油耗：溫柔一點的話，油耗在能接受的范圍之內，畢竟車身重，跑高速的話，油耗有驚喜。
舒適：：作為SUV車型類應該還是可以的，與轎車比較可能還是差點。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和車身的剛性
缺點：車標難看，小毛病沒有出現(xiàn)過，導致心里沒底，做足心理準備小毛病不斷的。偏偏不出現(xiàn)，等得空虛寂寞兼且凍。
外觀：外觀大氣，漂亮，很拉風，回頭率超高，在路上等紅燈的時候，好幾次被咨詢車的相關信息。只是個人感覺屁股有點翹，屁股部位能壓下來一點，帶點曲線就好啦。
內飾：符合家庭氛圍，穩(wěn)重型
空間：無論乘坐空間及載物空間都足夠大，由其后排放倒成大床一張，長途途中休息很舒服。
配置：10萬塊錢買個這么大的車這是太值了，無鑰匙啟動 安全氣囊應有盡有 別的品牌的車子這個價位是買不到這么高配置的
動力：差、差、差，經常一個小坡都爬不上去
越野：
方向的指向性還不錯，但是也不要指望60以上過急彎，那樣比較明顯的側傾，而且別忘了這車沒有EPS，如果彎道有水的話就慘了。我也是經歷了一兩次這樣的險情；
油耗：：油耗適中，可以接受。
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購買時間2011年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和承載能力
缺點：我夠買的是2011款2.0手尊版。在動力方面確實比起2.4的要稍遜色一些。還有就是買完車沒多久就出天窗的了。
外觀：很大氣，不過建議把屁股降低一點，同時可以增加內部的凈高，而且犧牲不了多大的離去角。
內飾：內飾為降低成本運用真皮不太多，所以不能期望太高。
空間：空間很大能放很多東西！后排座椅放倒 煩的東西更多了！
配置：BYD S6開個7到10年是沒問題的，本人覺得可以。
動力：有點弱。要的出2.0T那更好了。關于動力，大家提到的最多，如果資金充足的話，還是建議購買2.4的，手動的。2.4AT的4速變速箱實在太老了，油耗高噪音大，我就是一直等DCT+雙離合的配置，最終等不及買了2.4手動的。實際開下來，感覺在城市路面，2.0也夠用了，和之前的三廂車感覺相差不大。如果希望起步快一些，可以加點油，不必太擔心油耗。開幾年下來相差不了多少錢的。
越野：
相對于轎車來說是差些，路感過彎啥的都一般。不過相對這個價位這個級別的SUV來說。可以。
油耗：：還好的了，上高速8個以下，上下班9個左右吧，可以接受。
舒適：舒適性不錯。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，以前搞養(yǎng)殖，乘坐和拉貨都滿意
缺點：頭批車減震器質量不好.春節(jié)時換了一條�，F(xiàn)在車上又有一條出現(xiàn)異響.變速箱1.2檔不太好掛.掛倒擋有齒輪碰撞聲.
外觀：有好多人都說跟雷克薩斯一模一樣，沒有啊不是太一樣啊。買車的時候就看上白色的了，很喜歡不過白色的不好伺候啊，車上的小黑點......不好弄啊。
內飾：內飾是這車最大的缺點，國產車的通病，粗糙，話說回來，內飾做好了，價錢也就漲上去了，最求性價比的話，這些也就夠用了。
空間：很大。很強大。后排座放到。就是一米八的床 帶上被褥。帶上過完瓢盆 自駕游的首選
配置：性價比很高。
動力：66的動力來自2.0比亞迪自主研制的自然吸氣發(fā)動機，剛買車的時候我是地地道道的新手，買車那天2011年9月6號我上午剛通過駕照考試下午直奔常州常迪汽車4S店去訂車了。剛開始不熟練在街上等紅燈起步經常熄火，那個羞�。‖F(xiàn)在好了起步一腳油門我的66就串出去了。2.0的動力日常足夠用了。
越野：
一般般，路感模糊。
油耗：超過預期，高速的時候最低才6.7個油，平時上下班基本在7.8到8.5之間。
舒適：舒適性很好，座椅柔軟舒適，后排座椅角度可調，非常舒服，而且后排中間沒有鼓包，坐3個人都沒事，特別適合跑長途，在高速上一點都不漂，而且噪音抑制的不錯，音響也不錯
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購買時間2012年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23258公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，以前搞養(yǎng)殖，乘坐和拉貨都滿意
缺點：加速慢，動力有點肉
外觀：我最早看重的是海馬騎士，后來聽說比亞迪首款SUV上市，去試駕發(fā)現(xiàn)特像雷克薩斯，超喜歡他的外型
內飾：內飾不能說好，也不能說差，只能說在這個價位我已經滿意了，新車的時候就沒什么味道，值得稱贊
空間：BYD S6的空間那是沒的說的，我經常裝貨的，2米乘1米的kt板隨便裝
動力：起步感覺弱了點，但是習慣了就好多了，速度一旦起來超車那不是蓋的，提速也很快！
越野：
操控還是相當?shù)牟诲e，方向感很好，轉向良好，指向很明確，轉彎尺寸也合適。
油耗：較低
舒適：3w公里后發(fā)動機有噪音，不知道是不是要換空氣
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購買時間2012年02月
購買地點江西 九江
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，偶爾拉點貨也能夠勝任，液晶儀表非常新穎
缺點：沒有ESP 等配置，有點落伍了！
外觀：外觀模仿雷克薩斯，也加入了自己的元素，比較成熟，外觀大氣。
內飾：有全黑的內飾就好了,現(xiàn)在的很不耐臟,用料和做工加強下就完美了
空間：空間很大能放很多東西！后排座椅放倒 煩的東西更多了！
配置：：性價比較高。
動力：發(fā)動機功率偏低，2.0L發(fā)動機功率才103KW，人家日產1.8L發(fā)動機功率就達到104KW，現(xiàn)代2.0L發(fā)動機功率達到120KW，所以說S6發(fā)動機差一點不怨。
越野：
方便
油耗：油耗方面還比較滿意的，現(xiàn)在已經行駛了6000多公里了，最開始的時候磨合期油耗高點，油耗大楷在8毛左右。油耗還能接受,畢竟是2.0的動力。在部隊開的都是四驅的,比那些車省油多了
舒適：當然嘍，s6的舒適性肯定不好和轎車比了。
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