一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:由于是2.0的,所以動(dòng)力一般,家用足夠。由于我在路上喜歡低檔猛加油,所以動(dòng)力對(duì)我夠用,基本上起步不落后于別人,但省下的買(mǎi)車(chē)錢(qián)夠我加一年多的油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力稍遜一籌,不過(guò)就我個(gè)人使用來(lái)說(shuō),我并不追求所謂的推背感,寧停三分,不搶一秒,正常使用認(rèn)為足已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14369公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有點(diǎn)弱。要的出2.0T那更好了。關(guān)于動(dòng)力,大家提到的最多,如果資金充足的話,還是建議購(gòu)買(mǎi)2.4的,手動(dòng)的。2.4AT的4速變速箱實(shí)在太老了,油耗高噪音大,我就是一直等DCT+雙離合的配置,最終等不及買(mǎi)了2.4手動(dòng)的。實(shí)際開(kāi)下來(lái),感覺(jué)在城市路面,2.0也夠用了,和之前的三廂車(chē)感覺(jué)相差不大。如果希望起步快一些,可以加點(diǎn)油,不必太擔(dān)心油耗。開(kāi)幾年下來(lái)相差不了多少錢(qián)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起速悶,尤其是夏天開(kāi)空調(diào)起速感覺(jué)動(dòng)力不足,其他方面還可以,畢竟是suv城市越野,不是純?cè)揭皠?dòng)力夠用。
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