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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動四驅(qū)精英型

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哈弗H5經(jīng)典車主點(diǎn)評(804條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點(diǎn):說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了,停車泊位到不太體現(xiàn)的出來,關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服,要是新手的話相對還會非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀:說實(shí)話我對H5的外觀不是很喜歡,我喜歡老款H3那種中庸。哈弗從CUV、H3到H5做工上還是能看出明顯進(jìn)步的,接縫都比較均勻,車門也沒有不好關(guān)的現(xiàn)象。
內(nèi)飾:比老款好太多了,但材質(zhì)品質(zhì)有待提高,方向盤做工稍顯粗糙,縫隙太大
空間:空間比其他車大 拉過六十件啤酒估計(jì)有500公斤
配置:再選一次,還是買它。
動力:起步加速太肉,3檔以后稍見緩解,4檔開始感覺使不完的力氣,但是始終沒體會到渦輪增壓介入時(shí)是什么感覺。坡起時(shí)突顯輕松,1檔直接抬離合(走你)。
越野: 轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,也不費(fèi)勁。
油耗:12升/百公里,感覺比轎車高很多,但是越野車可以忽略不計(jì)油耗
舒適:座椅一般,門子密封條變形,有哨音,否則不錯(cuò)
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