一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(168)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控開始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,感覺像打起來無窮無盡一樣,時(shí)間長(zhǎng)了以后不知道是適應(yīng)的緣故還是別的,反正現(xiàn)在感覺操控起來也挺爽的,至少?zèng)]有感覺這是一個(gè)缺點(diǎn)。另外,方向盤由于是機(jī)械助力的緣故,有點(diǎn)沉,加上轉(zhuǎn)數(shù)多,對(duì)于男性來說單手操作都有點(diǎn)困難,估計(jì)女性朋友會(huì)更吃力一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
1、方向盤很輕,比較容易操控,即使是弱女子開起來也毫不費(fèi)力。缺點(diǎn)就是回彈力度太弱,且方向圈數(shù)比其他車要多些,讓停車入位和掉頭需要狂轉(zhuǎn)方向盤。2、剎車比一般轎車重一些,但是也沒有傳說中的那么重——傳說中踩這個(gè)剎車需要多吃半斤米。另外剎車時(shí)點(diǎn)頭比較嚴(yán)重。3、倒檔不好掛,且容易打齒。聽4S說不好掛是因?yàn)榈箼n沒有同步器,用兩腳離合可以解決。容易打齒這個(gè)問題貌似不好解決,不過慢點(diǎn)掛可以降低打齒的概率。4、檔桿離座位有點(diǎn)遠(yuǎn),掛5檔的時(shí)候需要向前探一下身子才行。5、定速巡航比較好用,尤其是在需要控制車速的時(shí)候,再也不用擔(dān)心一不小心超速了。操作起來也挺方便,按一下+,時(shí)速漲3,按一下-,時(shí)速降3,剎個(gè)車或者踩個(gè)離合就自動(dòng)取消,真心不錯(cuò)。6、很多人說這車低扭不足,我特地試了一下,4檔40km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1100左右,輕踩油門,還是能夠緩慢加速的,但猛踩的話,車身就會(huì)發(fā)生共振。如果非要說在1100轉(zhuǎn)就要爆發(fā)出多強(qiáng)的能力來讓你產(chǎn)生推背感才算低扭強(qiáng)勁的話,那它的低扭確實(shí)有問題。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控可以,這個(gè)操控性要看因?yàn)槭呛篁?qū)車,所以方向盤是很輕的,也因?yàn)檫@樣,我是力主買后驅(qū)四驅(qū)車,如果沒有四驅(qū)系統(tǒng),那后驅(qū)車是很慘的,遇到濕滑路面,后驅(qū)車就惱火了,但這車有四驅(qū),因此一切都不是問題,優(yōu)勢(shì)就在操控性很靈活,但因?yàn)槭欠謺r(shí)四驅(qū),在四驅(qū)狀態(tài)下操控性有點(diǎn)差,掛上四驅(qū)的時(shí)候轉(zhuǎn)回頭彎,前輪因?yàn)闆]有差速器就磨的嘎嘎的響,有時(shí)候不小心掛上4L,力量大,在附著力大的路面就容易把半軸給跑斷,我們有朋友出現(xiàn)過這樣的事情,因此,一定要靈活使用2H,4H,4L,使用好了,你會(huì)感覺的一切得心應(yīng)手,要使用不當(dāng),就會(huì)出現(xiàn)問題。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)檐嚿肀緛砭透,視野很好,駕駛起來也很不錯(cuò),但是A柱有點(diǎn)寬,拐彎的時(shí)候需要多注意點(diǎn)。方向盤圈數(shù)是有點(diǎn)多,不過還能接受,掛檔有些生澀,估計(jì)磨合了以后能有所改善吧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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越野:
市區(qū)里感覺就是笨重,停車變道都笨重,方向盤指向性不夠精準(zhǔn),當(dāng)然是習(xí)慣性的跟207比,這絕對(duì)是不公平的,但我只有且只開過這兩臺(tái)車。但川藏線上感覺卻很不錯(cuò),特別是路況不好的路段,感覺方向盤不會(huì)太拉手,而且省力,方向也夠準(zhǔn),看來真的是比較適合非鋪裝路面的調(diào)校。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)殚_的車型不多,所以不敢亂下結(jié)論。不過與我開過的捷達(dá)相比,這個(gè)車的操控非常的不錯(cuò),首先,方向指向很準(zhǔn)確的。方向盤左打兩轉(zhuǎn)是打死,回正后右打兩轉(zhuǎn)是打死。操作熟了非常好操作。方向盤很輕,一個(gè)手可以打的很快。此車方向盤打死后前輪角度沒有轎車那么大,所以轉(zhuǎn)彎的半徑要比轎車大很多。公路掉頭,一般都要兩遍才能完成掉頭。其次,車的檔位感覺還是比較清晰,但缺乏轎車的吸入感,換擋時(shí)感覺檔桿是被推進(jìn)去的,甚至有點(diǎn)卡的感覺,要用點(diǎn)力才可以。冷車狀況下尤為明顯。最后,說說離合剎車這些,離合輕重合適,非常不錯(cuò)。但剎車調(diào)教的比較軟。緊急剎車時(shí),感覺車的重量太大,難以迅速減速。所以行車必須加大跟車距離。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
準(zhǔn)。方向盤指向很準(zhǔn),稍帶一點(diǎn),就有反應(yīng),只是呢,機(jī)械助力的,速度慢的時(shí)候,打盤子稍微用點(diǎn)力,但是速度起來后,打盤子就很輕松了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控開始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,感覺像打起來無窮無盡一樣,時(shí)間長(zhǎng)了以后不知道是適應(yīng)的緣故還是別的,反正現(xiàn)在感覺操控起來也挺爽的,至少?zèng)]有感覺這是一個(gè)缺點(diǎn)。另外,方向盤由于是機(jī)械助力的緣故,有點(diǎn)沉,加上轉(zhuǎn)數(shù)多,對(duì)于男性來說單手操作都有點(diǎn)困難,估計(jì)女性朋友會(huì)更吃力一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)殚_的車型不多,所以不敢亂下結(jié)論。不過與我開過的捷達(dá)相比,這個(gè)車的操控非常的不錯(cuò),首先,方向指向很準(zhǔn)確的。方向盤左打兩轉(zhuǎn)是打死,回正后右打兩轉(zhuǎn)是打死。操作熟了非常好操作。方向盤很輕,一個(gè)手可以打的很快。此車方向盤打死后前輪角度沒有轎車那么大,所以轉(zhuǎn)彎的半徑要比轎車大很多。公路掉頭,一般都要兩遍才能完成掉頭。其次,車的檔位感覺還是比較清晰,但缺乏轎車的吸入感,換擋時(shí)感覺檔桿是被推進(jìn)去的,甚至有點(diǎn)卡的感覺,要用點(diǎn)力才可以。冷車狀況下尤為明顯。最后,說說離合剎車這些,離合輕重合適,非常不錯(cuò)。但剎車調(diào)教的比較軟。緊急剎車時(shí),感覺車的重量太大,難以迅速減速。所以行車必須加大跟車距離。
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