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丘比特
2010款 1.5L 手動豪華型

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購買時間2010年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格低,比起同價位的車音響效果還可以
缺點:螺絲質(zhì)量差,發(fā)動機四個點火線圈有三個的螺絲滑絲拆不下來,換火花塞的時候硬是鋸掉了,左后輪螺絲也有兩個滑絲,換掉了?諡V原廠出廠時就有縫隙,自己用膠布封著,否色容易進灰。
外觀:仿馬自達2的外觀,但是內(nèi)部改得比較成功,比馬2的內(nèi)部空間寬多了,進一步提高了空間利用率,前臉要是下包圍那大嘴處能再優(yōu)化改良下會更酷,車屁股稍顯方正,但是正是這樣才保證了后排空間的寬敞。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,對于丘比特的內(nèi)飾我只能說是一般。儀表盤較為運動化,這點贊一下,但是空調(diào)、風量及通風模式的旋鈕阻尼不太滿意,太澀了,明顯感覺這部位就沒重視。
空間:比較大不錯
動力:配備沈陽航天三菱4A91S的丘比特1.5L手動豪華版動力可是杠杠的,除了天熱開空調(diào)會失去一些動力,市區(qū)道路起步稍肉外,113馬力83KW的功率可不是蓋的,只要你舍得踩油門,你的車能拼得過街面上的很多車,當然前提是安全第一。
操控: 好操縱,不過同類車型的車駕駛得少。
油耗:這個得贊一個,我天熱基本市區(qū)道路行駛,一路上有一半時間開空調(diào)的情況下,6.7-6.8升/百公里的油耗我是基本滿意的,而且我后輪還換了一對195的輪胎,剛買車那會185的原車胎,三分之二市郊道路、三分之一市區(qū)道路的行駛條件下油耗基本不超過6.4升/百公里,最省高速路開過5.4升/百公里。
舒適:舒適性就比較差了,因為車本來就小,代步車嘛,主要考慮的并非舒適。
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