一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H8
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤牛逼（1137）+1 不輸合資（501）+1 空間有優(yōu)勢(shì)（456）+1 支持國產(chǎn)加油（405）+1 該車很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1094）+1 油耗高（750）+1 屁股太難看（448）+1 國產(chǎn)價(jià)格過高（401）+1 動(dòng)力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動(dòng)力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性都是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：幾個(gè)想要的配置都沒有。
外觀：全系標(biāo)配的日間行車燈很漂亮，前臉顏值高，車身線條很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)感雖然一般，但是用料和做工方面都很講究。
空間：前排的空間很充足，不過后排座位就有點(diǎn)短了，幸好后排平常都不多高個(gè)子的，所以沒有什么大影響的。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)，深踩還可以感覺到有明顯的推背感，超車也是信心十足的。
越野：
方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)，操控輕松，就算是新手也很容易上手的。
油耗：油耗量不大，參考了同事的車，對(duì)這款車的油耗還算滿意。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，隔音效果也是值得肯定的，在車內(nèi)，如果不播放音樂的話，世界都靜下來了。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性都是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：幾個(gè)想要的配置都沒有。
外觀：方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)，操控輕松，就算是新手也很容易上手的。
內(nèi)飾：油耗量不大，參考了同事的車，對(duì)這款車的油耗還算滿意。
空間：全系標(biāo)配的日間行車燈很漂亮，前臉顏值高，車身線條很協(xié)調(diào)。
配置：座椅的舒適性很不錯(cuò)，隔音效果也是值得肯定的，在車內(nèi)，如果不播放音樂的話，世界都靜下來了。
動(dòng)力：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)感雖然一般，但是用料和做工方面都很講究。
越野：
前排的空間很充足，不過后排座位就有點(diǎn)短了，幸好后排平常都不多高個(gè)子的，所以沒有什么大影響的。
油耗：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
舒適：動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)，深踩還可以感覺到有明顯的推背感，超車也是信心十足的。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性是我最看中這款車的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)。
外觀：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：油耗目前是12升每百公里，磨合期過后應(yīng)該還是會(huì)下降的。
空間：前臉可能沒有什么亮點(diǎn)，但看到了18寸輪轂后就不一樣了，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升。
配置：舒適性真心不錯(cuò)，如果有跟我一樣在乎靜音效果的，選擇這款車是絕對(duì)沒有錯(cuò)的。
動(dòng)力：前面和中控臺(tái)用的材質(zhì)大部分都是軟材料，摸起來的感覺很舒服，不過后座和車門都不是這樣的 ，差了很多啊。
越野：
前排空間和儲(chǔ)物空間都挺滿意的，不過后排的空間就有點(diǎn)局促了。
油耗：主要喜歡這車，配置方面要求不高，這個(gè)配置滿意。
舒適：起步有點(diǎn)肉，提速還可以，深踩油門的話，還是可以感覺到推背感的。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性化的外觀就是我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，無可比擬的顏值。
缺點(diǎn)：高科技配置。。。
外觀：前臉很前衛(wèi)，辨識(shí)度很高，霸氣范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的整體感受還不錯(cuò)，用料和做工都值得肯定。
空間：7座空間沒得說，在車內(nèi)怎么都不會(huì)覺得壓抑，怎么坐怎么舒服。
配置：高科技配置方面什么東西都沒有見到，這個(gè)價(jià)位是不是有點(diǎn)不合理啊。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤反饋不錯(cuò)。
油耗：油耗的話，自我感覺很好，市區(qū)基本上就是每公里9升油左右。
舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了，開車一點(diǎn)也不覺得累。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，內(nèi)飾高檔，簡(jiǎn)直就是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進(jìn)沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀：這款車的操控性能很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候，操作不受車身影響。
內(nèi)飾：油耗方面我給的是滿分，綜合油耗是9，簡(jiǎn)直就是最大的驚喜啊，磨合期夠后應(yīng)該還可以降的。
空間：前臉的嘴巴是我最喜歡的一個(gè)部分之一，無形中為這款車加了幾分帥氣。
配置：舒坦。車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：內(nèi)飾我覺得還是很高檔的，手感方面也覺得很不錯(cuò)。
越野：
不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，我都很滿意，就算滿座了也不覺得擁擠。
油耗：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等等。
舒適：動(dòng)力方面還是很夠用的，沒有什么大壓力。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性是我最看中這款車的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)。
外觀：前臉可能沒有什么亮點(diǎn)，但看到了18寸輪轂后就不一樣了，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升。
內(nèi)飾：前面和中控臺(tái)用的材質(zhì)大部分都是軟材料，摸起來的感覺很舒服，不過后座和車門都不是這樣的 ，差了很多啊。
空間：前排空間和儲(chǔ)物空間都挺滿意的，不過后排的空間就有點(diǎn)局促了。
配置：主要喜歡這車，配置方面要求不高，這個(gè)配置滿意。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，提速還可以，深踩油門的話，還是可以感覺到推背感的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋也很不錯(cuò)。
油耗：油耗目前是12升每百公里，磨合期過后應(yīng)該還是會(huì)下降的。
舒適：舒適性真心不錯(cuò)，如果有跟我一樣在乎靜音效果的，選擇這款車是絕對(duì)沒有錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，內(nèi)飾高檔，簡(jiǎn)直就是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進(jìn)沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀：前臉的嘴巴是我最喜歡的一個(gè)部分之一，無形中為這款車加了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是很高檔的，手感方面也覺得很不錯(cuò)。
空間：不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，我都很滿意，就算滿座了也不覺得擁擠。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很夠用的，沒有什么大壓力。
越野：
這款車的操控性能很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候，操作不受車身影響。
油耗：油耗方面我給的是滿分，綜合油耗是9，簡(jiǎn)直就是最大的驚喜啊，磨合期夠后應(yīng)該還可以降的。
舒適：舒坦。車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性化的外觀就是我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，無可比擬的顏值。
缺點(diǎn)：高科技配置。。。
外觀：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤反饋不錯(cuò)。
內(nèi)飾：油耗的話，自我感覺很好，市區(qū)基本上就是每公里9升油左右。
空間：前臉很前衛(wèi)，辨識(shí)度很高，霸氣范十足。
配置：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了，開車一點(diǎn)也不覺得累。
動(dòng)力：內(nèi)飾方面的整體感受還不錯(cuò)，用料和做工都值得肯定。
越野：
7座空間沒得說，在車內(nèi)怎么都不會(huì)覺得壓抑，怎么坐怎么舒服。
油耗：高科技配置方面什么東西都沒有見到，這個(gè)價(jià)位是不是有點(diǎn)不合理啊。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
|
|
綜合評(píng)分
|
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我認(rèn)為H8是非常具有的，也是獨(dú)具一格的，當(dāng)然如果像我這樣喜歡和支持哈佛的話。請(qǐng)恕我直言，現(xiàn)如今，同等價(jià)位的車系、車型為了一席之地碰的頭破血流。功能、性能、舒適度等等方面來說，千篇一律，平分秋色罷了。比如H8我認(rèn)為比上不足比下有余。如果非要讓我講H8的優(yōu)點(diǎn)，那這個(gè)問題要留給咱們制造商了。
缺點(diǎn)：給哈佛H8一點(diǎn)建議：首先我要說一下我對(duì)哈佛車系H8是情有獨(dú)鐘的，說白了我一直再等待，等待什么呢？我先說他的外觀，老款H8外觀整體我給8分，老款和新款都一樣，新款升級(jí)版以后我還是給8分。不管是老款還是新款他因?yàn)楦膩砀娜グ逊鄞_實(shí)擦在了臉上，前臉有了明顯的升級(jí)，H8唯獨(dú)遺憾和致命的是沒注重后背的變化，雖然有但不是那么的 “刻骨” 和明顯。這一點(diǎn)非常讓廣大車友失望！H8他的后背稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)怎么說呢就是太平了，就是后背和后排車窗玻璃這一塊離得太近，顯得整個(gè)車身很揪，我只是說外觀，這塊跟室內(nèi)空間沒有關(guān)系從后面一看完全沒有SUV的風(fēng)度。這一點(diǎn)非常不好，希望再能變一下。如果，H8能對(duì)后背進(jìn)行調(diào)整，我敢說，價(jià)格維持不變的情況下，H8絕對(duì)壓倒一片！
選車?yán)碛桑?/b>很簡(jiǎn)單，能選擇哈佛的也能就絕對(duì)會(huì)選擇傳奇，但是他不會(huì)去喜歡北汽。別問我為什么，這根本不是一回事。這個(gè)一點(diǎn)都不奇怪，像我這樣，喜歡哈佛多一點(diǎn)。
|
