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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初本人開酷熊的，開了兩年給人的感覺回頭率大過用車感受。（期間有過幾次驚油門，也就是油門被踩到底的感覺，因本人技術的原因幸虧沒有出什么事）。換車初期也看了途觀（感覺是街車，空間太小，不考慮） CRV （主要當時鬧日本車跟厲害，家里有一輛銳志，所以就不考慮了） 銳界（外觀那叫犀利，儀表也跟前衛(wèi)，準備考慮的時候才知道30萬只能買個兩驅車，后來也放棄了） 納智捷大7（讓我很是心動，看了好幾次車，試駕一次感覺還可以，LP大人也很心動，不過論壇里是一群“小白鼠；在叫冤）正當糾結買不買的同時，LP大人看到了索蘭托這款車，后來把目光轉到索蘭托身上，全景天窗是最吸引我的地方，外觀也很棒，越看越喜歡，在很多優(yōu)點的情況下我到北京把車提了。。。
缺點：輪胎要是能夠再大一寸就更霸氣了
外觀：外觀大氣、簡約。雖然沒有同門師兄弟的運動感，但是能夠給人一種成熟、穩(wěn)重、霸氣的感覺。索蘭托在某些汽車網(wǎng)站被規(guī)劃到了中大型SUV，可見其尺寸不是蓋的。
內(nèi)飾：真皮座椅加塑料板內(nèi)飾面?zhèn)�人覺得結合等已經(jīng)不錯了，進口車內(nèi)飾做工還是值得國產(chǎn)車好好學習的。首先是駕駛儀表系統(tǒng)顯示位置和設計都比較漂亮，真皮多功能方向盤操控方便、舒適，中控部分和多媒體外觀也不錯，大器而且功能齊全。有人覺得車門等部位采用塑料件過多，但仿皮紋設計覺得也非常不錯，便于清潔和整理。車內(nèi)燈光、儀表燈光也不錯，只是車內(nèi)燈光要能改成LED燈就更好了。
空間：空間利用率還是很高的，那么大的后備箱如果第二排座椅能前后移動的話就太完美了。以前開轎車的時候，每次帶兒子出去玩，他的童車大一點的肯定不行，只能裝個手推車，還的是能折疊的。現(xiàn)在可好了，手推車直接往里面塞，大的電動玩具車把后排座椅放平，塞倆我看都沒問題。我身高180cm，把駕駛位的坐姿調(diào)好以后，第二排也不會顯得太局促，反正大索的空間算是同級車里的佼佼者。
配置：豪華版的性價比應該是非常滿意了，也有人覺得至尊版更不錯。適時四驅、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、車載導航、定速巡航、全盡寸備胎、車載藍牙、智能鑰匙等功能已能滿足大多數(shù)人的用車需要了。對于一款整車進口車來說，這個價格令人滿意，而且相關的配件材料也不算高（網(wǎng)上購買會更低）。
動力：車身太重，四缸的發(fā)動機 2.4的排量 帶動這個大家伙確實有點費勁。我開車比較激烈，急加速超車時明顯動力不足，只聽機器吼叫不見車動。開過車友會里其他群友的柴油版，非常羨慕···
越野：
指向的精準度比較準確，基本上能做到指哪打哪。油門比較開過的其他車要重，不知道是不是SUV都這樣，因為以前開的全是轎車。最簡單來說大索開起來感覺和轎車的操控性差不太多，沒有任何笨重感。
油耗：我開車還是比較費油的，猛加油門，猛剎車。高速控制在110公里內(nèi)行車電腦油耗顯示8.3至9個油左右。但是到市里開一般是13個油左右。感覺這么大的車還不算太費油的。。。
舒適：：減震太硬，后排乘坐感不好；隔音效果、音響效果稍差。
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