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索蘭托
2013款 2.2T 7座 柴油 舒適版

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索蘭托車主點(diǎn)評(375條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意了,今早提車開了40公里,有上山,有郊外,有市區(qū),油耗一直在8.8到10升之間排回,平均是9升
缺點(diǎn):未設(shè)計(jì)放停車卡、通行卡的卡槽,天天要用到的,很不方便。幾萬塊的中華駿捷都設(shè)計(jì)了這個(gè)卡槽,用著很方便,不用到處亂找。
外觀:外觀表現(xiàn)中規(guī)中矩,很多人喜歡他的外觀,但我覺得稍顯老氣。而且我喜歡的類型是212、國產(chǎn)大切、牧馬人那種棱角分明的,為此,買車時(shí)曾在索蘭托和自由客之間那個(gè)糾結(jié)。這個(gè)真看個(gè)人喜好,蘿卜白菜。
內(nèi)飾:朋友的車,買來就貼上了桃木花紋的裝飾,要我說,慫爆了!我的感受是,不能給我賓利和勞斯萊斯那樣復(fù)古的奢華、就給我JEEP那樣硬朗的簡單。碳纖維?皮革?軟質(zhì)地?桃木?飛機(jī)式撥桿?充滿科技感的透明LED?哦,不是我的菜!剛好索蘭托簡簡單單,我對其內(nèi)飾的喜愛也就樸樸實(shí)實(shí)!按鍵的設(shè)置都簡單明了,操作方便,這就夠了!
空間:非常滿意,最多可以坐8個(gè)大人(2+4+2),第三排不用放到可以裝物品,非常實(shí)用!變形金剛哈哈!
配置:沒錢,選擇乞丐版,朋友要我咬牙上豪華版,有一鍵啟動(dòng)、esp、asr、eba什么的,安全性價(jià)比高很多。我張開嘴給他看滿口裂紋的牙,再咬牙都掉了。姑娘會(huì)對你“哇,這么大天窗啊”,不會(huì)對你“哇,還有ESP、ASR、EBA、NBA、CBA、CUBA。。。”,能撐面子的才是性價(jià)比!!!呵呵,說笑規(guī)說笑,認(rèn)真的說,豪華版性價(jià)比是比較高,增加的大量配置都是安全實(shí)用的,有錢我也沖豪華版去,沒錢的安全還是自己給自己吧!不超速、不搶道、進(jìn)隧道減速、匯車關(guān)大燈、寧停三分不搶一秒。。。人工增加安全性價(jià)比!
動(dòng)力:前文已經(jīng)描述。追加一點(diǎn),我對車的最大要求是牧馬人、酷路澤那樣超強(qiáng)的通過性,我認(rèn)為車就應(yīng)該先把車該做的事做好,在我眼中,長城的皮卡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于那些靠電子設(shè)備和所謂舒適性取勝的車!這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果我能接受日本車,毫無疑問是選擇日產(chǎn)的奇駿。后來有不少朋友質(zhì)疑我為什么選擇索胖,并列舉了N多車型,他們眼中的第一選擇我從不為所動(dòng),柴油動(dòng)力才是關(guān)鍵。
越野: 操控性能比較理想,方向比較精確,稍有點(diǎn)沉(新出的電子助力的方向就輕多了,我開了一下都不適應(yīng)那種太輕的感覺)。車身比較寬,高速行駛平穩(wěn),一點(diǎn)也不漂。
油耗:高速最低6個(gè)油,跑工地爛路高達(dá)過18個(gè),對油表的準(zhǔn)確性本來就質(zhì)疑,現(xiàn)在綜合油耗基本維持在10-11之間,磨合期、新手駕駛習(xí)慣等還有一些制約,以后可能會(huì)更好一點(diǎn)。站在用錢的角度看,我不怎么在乎,我不是有錢人但這點(diǎn)錢也真不算什么,再說,某些時(shí)候還是公費(fèi)油(不是我品行不端,而是私車公用的時(shí)候,而且占了我用車大部分需求)。但是站在環(huán)境保護(hù)的角度,我希望它能再低點(diǎn)、再低點(diǎn)!
舒適:開車,特別是開長途車,風(fēng)景不能看、絲襪不能看、周公不能看,哪有舒適性可言?坐車,索蘭托如此強(qiáng)大的空間表現(xiàn),也很難再挑毛病吧?不過懸掛系統(tǒng)是稍微硬了點(diǎn),路上有個(gè)井蓋子,反應(yīng)都很明顯,當(dāng)年在駕校練壓餅也練得不怎么樣,所以坐我車顛簸總是有的。
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