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暫無(wú)數(shù)據(jù)

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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在提速時(shí),動(dòng)力簡(jiǎn)直就是隨叫隨到,提速迅猛,高速超車(chē)變道毫無(wú)壓力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)是一般,深踩油門(mén)除外。一般溫柔開(kāi)的話(huà)基本上2000多轉(zhuǎn)就換擋了,如果深踩一些的話(huà)也很積極的到3000以上。大索想要好的動(dòng)力,個(gè)人感覺(jué)必須把油門(mén)踩到3000轉(zhuǎn)以上換擋才行,不然只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,但是車(chē)子不會(huì)有提速的快感。(只代表MPI,GDI發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)試過(guò))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.2T 7座 柴油 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前文已經(jīng)描述。追加一點(diǎn),我對(duì)車(chē)的最大要求是牧馬人、酷路澤那樣超強(qiáng)的通過(guò)性,我認(rèn)為車(chē)就應(yīng)該先把車(chē)該做的事做好,在我眼中,長(zhǎng)城的皮卡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于那些靠電子設(shè)備和所謂舒適性取勝的車(chē)!這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果我能接受日本車(chē),毫無(wú)疑問(wèn)是選擇日產(chǎn)的奇駿。后來(lái)有不少朋友質(zhì)疑我為什么選擇索胖,并列舉了N多車(chē)型,他們眼中的第一選擇我從不為所動(dòng),柴油動(dòng)力才是關(guān)鍵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2009款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)方面,174PS,250MN,數(shù)據(jù)嘛,不過(guò)不失,實(shí)際駕駛方面,也談不上什么推背感,畢竟2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這接近1.9噸的車(chē)子也是剛剛好,動(dòng)力不會(huì)過(guò)剩也不會(huì)不足,良好的變速箱調(diào)教為他的動(dòng)力系統(tǒng)加分不少,在駕駛過(guò)程中,只要深踩一點(diǎn)油門(mén),變速箱就會(huì)做出降檔的動(dòng)作,在這個(gè)降檔過(guò)程中,變速箱還是會(huì)顯得有那么點(diǎn)猶豫,這個(gè)變速箱換擋速度較快,齒比設(shè)計(jì)的比較密,在高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高,這樣偏運(yùn)動(dòng)模式的變速箱在日常駕駛中會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3500rmp左右,這樣的好處就是在日常駕駛中不會(huì)覺(jué)得乏力,壞處就是油耗相對(duì)就顯得比較尷尬了,如果在城市中駕駛的話(huà),變速箱調(diào)教的就比較不淡定了,就像3.0大切和2.7漢蘭達(dá)。而剎車(chē)方面,初段踩下去不能給駕駛員很好的信心,而踩多了就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)的制動(dòng)力突然釋放,導(dǎo)致點(diǎn)頭現(xiàn)象出現(xiàn),還有就是比較磨剎車(chē)皮,不像大眾的車(chē),初段踩下去給駕駛員很好的信心,會(huì)給駕駛員感覺(jué)踩多少有多少,而且保持住剎車(chē)臨停的時(shí)候腳感還是很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.95L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力偏柔,基本不會(huì)給你太大的推背刺激,但是滿(mǎn)足日常的需要,畢竟是2.4的排量,也不會(huì)弱到哪去,多用手擋超車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.2T 7座 柴油 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:本車(chē)最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了。2.2T柴油機(jī)勁頭十足,440N的扭矩使得車(chē)的加速非常好,油門(mén)深踩的話(huà),爆發(fā)力強(qiáng)大,車(chē)子瞬間沖出去,有極強(qiáng)的推背感。別人坐我車(chē)的時(shí)候,我常演示給他們看,炫一下強(qiáng)勁的動(dòng)力,別人都甚為嘆服。當(dāng)然了,不能夠和排量動(dòng)則4.0或5.0的豪華車(chē)去比了,價(jià)格和動(dòng)力配置相差太遠(yuǎn)。只是在普通平民老百姓檔次的車(chē)?yán)飫?dòng)力優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.2T 7座 柴油 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:柴油,給人的感覺(jué)就是噴著黑煙橫沖直撞大塊頭,科技的發(fā)展讓它不再吐黑煙,但是橫沖直撞的優(yōu)勢(shì)給留下來(lái)了。2.2T渦輪增壓的柴油機(jī)帶來(lái)的是436N.M的妖孽級(jí)的扭力,輕輕一點(diǎn)油門(mén),動(dòng)力立馬就來(lái),隨叫隨到,源源不斷,給你充足的信心,要是起步起急了你還能被加速度按在座位上幾秒動(dòng)彈不得。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:140KW的2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為242N.M,雖比改款前的動(dòng)力性有所提高,但對(duì)于驅(qū)動(dòng)實(shí)際達(dá)2噸重的車(chē)來(lái)說(shuō),只能評(píng)價(jià)為剛好夠用,特適合本人這種溫和駕駛風(fēng)格的人使用,如果追求激進(jìn)駕駛的,建議選擇其柴油版,2.2T排量、436N.M的最大扭矩足以讓你迅猛提速超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前文已經(jīng)描述。追加一點(diǎn),我對(duì)車(chē)的最大要求是牧馬人、酷路澤那樣超強(qiáng)的通過(guò)性,我認(rèn)為車(chē)就應(yīng)該先把車(chē)該做的事做好,在我眼中,長(zhǎng)城的皮卡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于那些靠電子設(shè)備和所謂舒適性取勝的車(chē)!這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果我能接受日本車(chē),毫無(wú)疑問(wèn)是選擇日產(chǎn)的奇駿。后來(lái)有不少朋友質(zhì)疑我為什么選擇索胖,并列舉了N多車(chē)型,他們眼中的第一選擇我從不為所動(dòng),柴油動(dòng)力才是關(guān)鍵。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
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  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力,GDI動(dòng)力190匹馬力還行,一般家庭使用夠用,但是發(fā)車(chē)時(shí)候冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,尤其是起步上升到3-4千轉(zhuǎn)的時(shí)候,聲音轟轟的,等跑一會(huì)水溫上去了就好了,開(kāi)了ECO節(jié)能沒(méi)什么大的效果,油耗也下不了多少但是心里作用感覺(jué)動(dòng)力小了,油耗還降不了多少目前磨合期,沒(méi)有試過(guò)地板油的效果。但是急加速稍稍有些延遲,估計(jì)有0.5秒的樣子。等過(guò)了磨合期拉下高速完了試試急加速,過(guò)幾天走越野山路試試,不過(guò)做為1.8噸的大家伙在坐上點(diǎn)人,想要瞬間加速是不可能的,除非買(mǎi)帶渦輪增壓的車(chē)型,要不然就去買(mǎi)轎車(chē),大索的動(dòng)力夠用,還是挺不錯(cuò)的。
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