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吉利GX7
2012款 1.8L 手動 兩驅(qū)行政版

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吉利GX7車主點評(1051條)
購買時間2013年02月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:咋一看小7的時候就喜歡上了它,外觀是我比較滿意的地方!
缺點:起步熄火、高速噪音大
外觀:空間很大,特別是后排,能隨便挑二郎腿,長途不累。
內(nèi)飾:1.8動力稍差一點,起步需要帶腳油。更多的是跟手把有關(guān)系。
空間:操控不錯,方向精準(zhǔn),就是首保前拉高速的時候,感覺速度快了,方向有點向左跑偏。
配置:我開了1500公里,行車電腦顯示7升,自己算的有7.8,買車時我跟媳婦說油耗能在9個以下就非常滿意了,畢竟這么大個頭,1.5噸呢,所以對油耗很滿意,磨合期過后油耗應(yīng)該還能再降點。。。
動力:行政版的坐椅是真皮的還不錯,不過只有駕駛座是電動的,要是副駕也是電動的就好了。
越野: 陽光中透著靈秀,喜歡,愛!走到街上回頭率還是蠻高的,我想貼車身拉花,小哥說算啦,現(xiàn)在就夠嗆眼了,低調(diào)低調(diào)!
油耗:有點粗糙
舒適:以10萬元級別的價位享受進(jìn)口級別的SUV的舒適性和操控性,性價比還是很高的,特別在個性性能的測試中GX7并不遜色于任何品牌。全車7氣囊(頂配)以及之前從未聽說的膝部氣囊是此款車型的加分之處。特別是吉利收購沃爾沃后,將部分技術(shù)轉(zhuǎn)移到吉利的車型上,預(yù)計不久中國第一步國產(chǎn)主動防御行人安全的車型也將在吉利實現(xiàn)。
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