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吉利GX7
2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比無疑是讓我最滿意的:718行政版配置豐富,電動(dòng)天窗、多功能方向盤、導(dǎo)航影音系統(tǒng)、駕駛座電動(dòng)8向調(diào)節(jié),正副駕駛座電座椅加熱功能,自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、泊車輔助雷達(dá),一樣也沒有少。更值得稱道的是包含駕駛員腿部安全氣囊在內(nèi)共有7個(gè)安全氣囊,在同級(jí)別車中很少見。因此,其10萬元的售價(jià)使得其性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同等級(jí)同配置的合資SUV。
缺點(diǎn):1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩不夠,爬坡尤其明顯。剛開始買的時(shí)候,偶爾試下跑個(gè)150公里/小時(shí)感覺也還行,不過現(xiàn)在高速上稍有坡就算跑個(gè)120都得地板油。安全氣囊燈亮了修,修了亮,懶得管了。內(nèi)飾比同級(jí)別車要差,廉價(jià)感撲面而來。做工粗糙,車內(nèi)一些線路裸露,一些邊角參差不齊。不說越野,非鋪裝路面如果路爛點(diǎn)坡陡點(diǎn),不到不得己還是別去了。車載導(dǎo)航已經(jīng)放棄,顯示屏比市場配的還差。手剎處不密封不能理解。
外觀:最看重的就是外觀了,當(dāng)時(shí)選車時(shí)看上小七就被他的外觀所吸引,車身該瘦的地方瘦,該肥的地方肥,言而總之我喜歡
內(nèi)飾:有待提高,,這句話希望老李看到。!
空間:車空間夠大,我身高176,體重180,坐著很寬敞,后排座椅放倒后,偶爾拉點(diǎn)貨還很能裝。后排座椅還能夠前后移動(dòng),以提供更大的后排腿部空間,如果坐長途,后座靠背還能向后放倒一些,這樣靠著睡覺也會(huì)舒服很多了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,加速、超車得心應(yīng)手!
越野: 車輛的操控性還是令人滿意的,順暢,對(duì)待路面非常有感覺,視線也非常好。就是有時(shí)掛一檔,掛起來有點(diǎn)費(fèi)力,有時(shí)很好~不知是什么原因。是不是他們所說的冷熱問題???
油耗:9個(gè)油,可以在接收范圍之內(nèi),高速可以跑到5毛/公里的樣子.
舒適:這個(gè)車懸掛很好,過彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適,只是在時(shí)速90公里左右的時(shí)候噪音偏大.
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