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吉利GX7
2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形比較時(shí)尚,符合大眾的傳統(tǒng)審美觀點(diǎn),配置也很豐富,五星的安全性能,身為自主品牌,在購車和日常的保養(yǎng)過程中,對(duì)4S店的服務(wù)十分滿意
缺點(diǎn):減振太硬,加速不好
外觀:高端、大氣、上檔次;仡^率很高。
內(nèi)飾:仿真皮座椅提高車內(nèi)檔次,但顏色一般,但是車內(nèi)配置比較高,因?yàn)槲沂?.8行政版,就是1.8的高配。總體來說用料雖硬但無異味,功能齊全使用方便。與同價(jià)位車比較毫不遜色。一句話:物有所值。包括:炮筒式組合儀表,數(shù)字行車電腦,真皮多功能方向盤,高級(jí)打孔皮質(zhì)座椅,電動(dòng)天窗, 駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
空間:很好、很強(qiáng)大
配置:這個(gè)車的性價(jià)比很好同等價(jià)位的這個(gè)配置僅此一家,如果放在合資車上這個(gè)配置少說要到20萬以上。
動(dòng)力:1、1.8排量一般上下班干什么的夠用了,在爬坡的時(shí)候有時(shí)候只能2檔,我們這出去玩一般在山里,海拔在3000米以上,但是翻個(gè)大阪沒有問題,畢竟自己開車看心態(tài)了,不用太快,安全第一,出去玩不趕時(shí)間;2、超車,如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有上2200轉(zhuǎn),就降檔超,那超車還是很順利的.
越野: 操控很靈活,比轎車稍微重一點(diǎn),不過也不至于女士開著費(fèi)勁,剛剛好符合一個(gè)城市SUV的定位,畢竟胎寬在那擺著。我剛提車的時(shí)候離合有點(diǎn)高,后來在4S給調(diào)了,現(xiàn)在抬腳就有,給點(diǎn)油就走很輕松。剎車我覺得很靈,點(diǎn)點(diǎn)就有我覺得比H6強(qiáng)點(diǎn)。
油耗:作為一款汽油的SUV,相當(dāng)不錯(cuò),是我開過的最省油的車,可能是跑長途多些。7月份從壩上回來表顯示的拉到了7.5,實(shí)際加了970元跑了1640公里,感覺油耗相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適:駕控與乘坐舒適很不錯(cuò) 只是達(dá)到130以后 胎噪有點(diǎn)大 密封性有關(guān)吧 這個(gè)是每輛車都多少存在的
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