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吉利GX7
2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,寬敞
缺點(diǎn):內(nèi)飾差很粗糙,比別的SUV都差一點(diǎn)。
外觀:外觀,gx7屬于耐看型,特別側(cè)面,非常漂亮,不臃腫,有肌肉感,線條流暢!前大燈有點(diǎn)天然呆,不過看久了也覺得比較萌!倆個(gè)大招風(fēng)耳很有特點(diǎn),視野那是相當(dāng)大,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視野!尾部很耐看!感覺比那種比較圓潤(rùn)的車屁股好看的多!
內(nèi)飾:有點(diǎn)一般,對(duì)于要求太高的人肯定是不過關(guān)的,都是硬朔料的,有的地方還有毛邊,不過沒到不可以接受的范圍內(nèi),如果對(duì)內(nèi)飾要求過高的話,就要謹(jǐn)慎購(gòu)買了,畢竟它只是10萬價(jià)位的車,你說呢,它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間:拉過大點(diǎn)的空調(diào)
配置:性價(jià)比感覺還是比較高的,開了5個(gè)月,感覺是越開越好開了,慢慢摸清這車的脾氣了,適合高轉(zhuǎn)速換擋,動(dòng)力也還行!十萬的價(jià)格,七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話,性價(jià)比真的是很高了!藍(lán)牙電話功能,非常棒,來電話了,一點(diǎn)方向盤上的接通,就可以直接講話,不影響駕駛,又不怕警察!座椅加熱,很少用,感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧,對(duì)我來說,比較雞肋!還有就是我買這車除了空間外,最看重的就是他的安全性,七個(gè)氣囊,超五星的安全!
動(dòng)力:動(dòng)力方面日常上下班,偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有,前提是3-4個(gè)人,如果車上拉人多就不好定論了,有次幫朋友接人,去的時(shí)候5個(gè)人回來拉個(gè)7個(gè)人,從來沒有做過這么多人心疼,拉7個(gè)人(含司機(jī))起步動(dòng)力明顯不強(qiáng),一般最少2000轉(zhuǎn)才起步,一旦動(dòng)起來還是沒有任何壓力的
越野: 操控一般,沒有覺得特別好,也沒有覺得特別不好。方向盤指向什么的,也都還行,至少目前還沒覺得有什么不舒服的地方出現(xiàn),當(dāng)然,和BMW那些高端車的操控性,那就完全沒得比了。
油耗:油耗嘛,油表也跑過5.2,是在102國(guó)道上,4檔70公里左右,比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到,平時(shí)就是上下班,單程5.3公里左右,周末帶孩子出去玩,進(jìn)過山,鉆過溝,溜過盤山道,下過坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路,高速跑了5次,純高速6000多公里,基本是110~120的速度跑,這個(gè)速度油耗大概在9.4左右,沒細(xì)算過。從2013年9月18日提車到2015年2月24日下高速加滿油之前,總計(jì)加油1713升,大米12365元,跑了18900公里,綜合油耗9.1,比工信部的高一個(gè)油,還是很接受,合計(jì)每公里六毛五。
舒適:非常好,本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺,座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,很舒服,我的家在東北,現(xiàn)在的天很冷,座椅加熱的功能更爽,我的老婆大人,夸得贊不絕口,后排的座椅,也是非常的寬敞,我爸爸做在后排在也沒說過頂腿,長(zhǎng)途開車也沒有以前那么的累了,我給了它滿分。
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