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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，家用為主，空間不能忽視的，GX7夠大的空間對于家庭使用來說足夠了。
缺點：4S的服務還是不好，談價時答應這答應哪，交完錢就開始推脫找借口，我的心拔涼拔涼的，不是我對國產車和GX7的鐘情，都有退車的想法！建議廠家整頓4S，我想GX7銷量還會上去得，但愿以后的的售后能夠不為難車主。
外觀：后側45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨就是前臉，好了，不說前臉了，看多了也就習慣了。個人覺得最加分的應該是車屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺立馬又上一個檔次，特別是晚上，后尾燈打開，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內飾：內飾和好車比，還是有很大差距，但我本人沒有怎么開過好車，所有，從我自己的角度看，內飾已經不錯了，我已經很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌，唯獨就是儀表臺硬質塑料用料，將檔次拉低了分數(shù)，聽說2015款的內飾真心改進不少，很期待。
空間：前排后排都比較寬松，尾箱小了點。去若爾蓋全程4個大人一個小孩，整體感覺都不錯，空間，舒適度，還是老問題，尾箱小，旅行箱、零食就占據(jù)了全部空間。看見論壇有人改裝了尾箱，有點心動，看情況準備也動手試試。
配置：性價比還是比較可以的，畢竟價格在這，還是SUV，那么大的車，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯。同等價位的車，很少有6AT變速箱，我是手動，但我這個價位的車，很少有我這么大的（車身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動空調、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車對比了，總之，這車不同價位，都是在同等價位中性價比最高的一款。
動力：一般，平路還可以，高原坡陡一點長一點就有點使不上勁了。動力夠用，上了2000米海拔有高原反應，油門到底，跑不動。看論壇有改進風口的，貌視不錯，只是動手力不強，觀察有能做的地方了，就去改。
越野：
離合器行程有點高，剛開始駕駛不好掌握，而且離合器換擋不順暢，可能是我還沒有適應的原因。新車都有磨合期，油門的控制，離合的控制都需要熟悉的過程。方向指向精準，而且比較輕盈，但又略帶一點沉重，女孩子開不顯重，男孩子開不顯輕，恰到好處。還有一點需要說明，就是轉向燈聲音較小，這個可能不是事，因為我之前駕駛的車一開轉向燈聲音好大，感覺特煩，現(xiàn)在沒有聲音了，我覺得很贊。
油耗：油耗我覺得能接受，磨合期過后應該還會更低。我駕駛比較省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，剛提車的時候8.9L/100公里。油耗也跟平時的駕駛習慣和駕駛技術有很大的關系�？傮w而言，這車還是比較省油，不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適：舒適性不錯的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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