一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5519公里
綜合評分
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優(yōu)點:被動安全性非常好 性價比超高
缺點:可能是自主品牌的緣故,外觀的一些接縫處理得不是很到位,而且有很多的異響,隔音做的也還可以。
外觀:和哈弗H6差不多時段出來的,國產(chǎn)外觀,有借鑒,有自主,在國人眼里不丑,也不眼前一亮,天天看的話也還看得過去,只是想吐槽下,從后面看去,那排氣管的走位太丟分了,都說為了四驅(qū)而設(shè)計,但關(guān)鍵四驅(qū)沒用在我車上呀,不知道的還以為你排氣管被蹭了。
內(nèi)飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個亮點,真皮,紅線給人一種運(yùn)動的感覺。中控下面的一個斜的格子,是我最喜歡的,我的手機(jī)比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴(yán)重,畢竟價格在那里,不要去要求太多!
空間:空間在緊湊型車?yán)锼闶莾?yōu)良的,前面副架橫向坐兩人也不算擠,后排最多擠過七個成人,雖然擠了點,但還能忍受(PS:交警叔叔會敬禮,請勿模仿),后備箱的空間也不錯,很規(guī)整,高度適中,如果后排放倒完全可以睡兩成人,車震呀,聚賭呀,開個小會之類的那都不是事。
配置:最初感覺SUV都是很貴的,看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右,最后網(wǎng)上一搜價格,居然在12W左右就能上手,頓時大愛啊。選擇它,它也給了我一個驚喜,7個氣囊,超5星安全。買車,我注重的是安全,或許許多人會說:“車的安全在于自己是不是安全駕駛”,但我想說的是:“這年頭,你好好開車,有人不好好開車,你不撞別人,你不能保證別人不撞你”,所以不管是主動安全還是被動安全,我感覺都挺重要的。
動力:1.8的動力只能說是勉強(qiáng)夠用,我主要是國道駕駛,上個小坡,跑個百碼,也還算是容易,但如果你遇到上坡想超個車,就會真心的覺得力量不足,只能降檔1檔,有時沒提起速度,還得降2檔超車。
越野:
718的方向盤手感不錯,不是那種偏大型的,女的握著很合適,男的可能有人會覺得略小了一點,帶上套就正好了。指向性那是沒得說,可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊,液壓助力輕松把持,夫人使用都一點不覺沉重。 擋位操控很平順,掛一擋的時候略微緊點,但有的時候也很順暢,嗤溜一下進(jìn)去了,其他擋位都非常順暢,就感覺潤滑很好似的。剎車不是那種一踩一點頭狀的,有點像電瓶車的剎車,漸進(jìn)式的,之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事,可能就是這種感覺。
油耗:油耗現(xiàn)在表顯是8.0,到目前為止一共加了735塊的油,跑了1000公里,還剩差不多1格油。誰能幫忙算算?( ̄▽ ̄)“
舒適:GX7的輪胎是225的,大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤,給了車子良好的穩(wěn)定性,過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開,過減速帶時不是太快也不會擱得人難受,60的時速轉(zhuǎn)彎不會讓人側(cè)斜,當(dāng)然,這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲(吹個牛)。另外,小七的音響效果很不賴,這給駕乘增色不少。
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