一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀和內(nèi)部空間,這車的外觀很耐看,是那種越看越養(yǎng)眼的那種外觀造型,不像其它的車,很容易產(chǎn)生審美疲勞.內(nèi)部空間方面,這車是很優(yōu)異的.我最多的時候載過9個大人!
缺點(diǎn):起步肉,尤其是坡上起步,我一般都不敢停坡上,怕到時候后退撞到后面的車子,呵呵。
外觀:外觀不怎么好看,線條不夠優(yōu)美,前臉不夠霸氣,比較平庸,后屁股那就別提了,不圓潤,平的,如果改成帶圓弧,流線型那種應(yīng)該就完美了,后尾燈我還是喜歡,晚上開起那個漂亮呀。
內(nèi)飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個亮點(diǎn),真皮,紅線給人一種運(yùn)動的感覺。中控下面的一個斜的格子,是我最喜歡的,我的手機(jī)比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點(diǎn)給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴(yán)重,畢竟價格在那里,不要去要求太多!
空間:空間大的夠用了5個大人坐里面一點(diǎn)都不擠,后排還可以翹二郎腿。我人比較胖,開小車最煩的就是上下車,肚皮快挨到方向盤了,開久了人感覺憋的慌,特別累,選GX7就是看中空間,不后悔。
配置:這個價位的國產(chǎn)車,長短可圈可點(diǎn),首先,安全配置,7氣囊;其次,緊湊型的車身尺寸4541*1833*1700很給力;還有倒車影像,雖然分辨率不高,沒有倒車輔助線,但總比沒有強(qiáng),還有前后駐車?yán)走_(dá),后視鏡加熱、電動調(diào)節(jié),這些都是加蛋項(xiàng)的。再次嘛,底盤松散,走爛路轉(zhuǎn)向異響,副駕前氣囊部分異響,雖然腳大,但沒有ESP也是硬傷,勞力差勁(曾經(jīng)從地下停車場出來,載三人,開空調(diào),上坡出來沒爬上,趕緊左手右手一個慢動作踩下剎車,拉上手剎,把空調(diào)關(guān)了,一個高轉(zhuǎn)數(shù)半坡才起來),所以這些都是可以用身心去體會的。
動力:動力還可以,基本上夠用,新款有10%的動力提升,和2.0的相媲美,動力還是杠杠的,且油耗保持不變。。沒有動力肉的車,只有不舍得給油的人。這車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),要2200左右換擋才能真正發(fā)揮它的性能,1擋20碼 2擋40碼,3擋60碼,4擋80碼,80碼以上掛5擋,,我基本上不用5擋。
越野:
轉(zhuǎn)向,超車,提速,穩(wěn)定性還是不錯的,路噪隔音方面還可以吧,作為這個檔次的車,就不能要求的太苛刻了。我們這地兒最近風(fēng)比較大,和轎車比起來,小7的穩(wěn)定性就相當(dāng)不錯了。
油耗:油耗又是這車的另一個殺手锏,我的718開到現(xiàn)在兩萬多公里,加97#的油,沒有超過6毛一公里,我回老家湖南,一車五大人,一小孩.后備箱塞滿!高速1100公里差點(diǎn),用油600大洋.車顯7.2L/100KM.
舒適:GX7的輪胎是225的,大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤,給了車子良好的穩(wěn)定性,過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開,過減速帶時不是太快也不會擱得人難受,60的時速轉(zhuǎn)彎不會讓人側(cè)斜,當(dāng)然,這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲(吹個牛)。另外,小七的音響效果很不賴,這給駕乘增色不少。
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