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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操作是最滿意的，空間非常的大后面坐四個人也不是很擠，前面的空間也很舒服，老婆坐上說很舒服，操作很好，很方便，不管是轉(zhuǎn)向還是別的操作都很好！這兩點我最滿意！還有就是新車沒有一點味道，這點很好！
缺點：1.8的動力稍弱，滿載上爛路陡坡有點困難，不過我又不是天天滿載天天跑去爬爛路陡坡，也不會說真的去越野。所以對現(xiàn)在的我來說基本滿意了。
外觀：小7銷量不是很好，很大的因素就是它的外觀，第一印象使很多人沒有更細致地去了解它。我覺得GX7是那種耐看型的，乍看不咋地，越看越有味，最喜歡看小7的側(cè)面，飽滿健壯。稱不上秀外，但絕對是慧中。
內(nèi)飾：比較中庸，沒有什么出彩的地方，座椅可能是一個亮點，真皮，紅線給人一種運動的感覺。中控下面的一個斜的格子，是我最喜歡的，我的手機比較大，5.8寸，放那里妥妥的，這點給我感覺很方便。14款改變很多，塑料感也沒有感覺那么嚴重，畢竟價格在那里，不要去要求太多！
空間：空間在緊湊型車里算是優(yōu)良的，前面副架橫向坐兩人也不算擠，后排最多擠過七個成人，雖然擠了點，但還能忍受（PS：交警叔叔會敬禮，請勿模仿），后備箱的空間也不錯，很規(guī)整，高度適中，如果后排放倒完全可以睡兩成人，車震呀，聚賭呀，開個小會之類的那都不是事。
配置：沒看SUV之前，我認為它應該是很貴的，至少在16W以上，了解之后才知道12W也能選到自己滿意的越野車，這種性價比使我毫不猶豫就選定了它。
動力：GX718一度飽受詬病，我相信是很多車主的真實感受，可用車情況不同，不應一概而論。作為家用，不是整天上高速的，如今又到處是限速，有個強勁動力也可能英雄無用武之地，所以選車不能太依賴于評論，還得有自己的想法，適合自己用就好。駕乘718已1000多km了，還未覺得動力不夠用過，上班之地有兩處1km多的長陡坡，車載五個人上坡，4擋是不好上，會一點點降速，中途要換3擋，但3擋動力勁道，輕輕松松就上去了，家用而言，我覺完全夠了。
越野：
方向盤比較小，適合我這樣手小的人士和女士，一把握住剛好。轉(zhuǎn)向挺精準的，可謂指哪打哪，在高速的時候表現(xiàn)也是不錯的哦，轉(zhuǎn)多少幅度，可以清晰的從方向盤上感覺出來。掛檔沒有出現(xiàn)所謂的檔位難掛的情況，不過有時候一擋掛不進，要踩2腳離合踩行，倒檔會偶爾的出現(xiàn)咯噔一聲響，其他檔位無壓力，輕輕一推就進去了。剎車方面感覺挺不錯的，不是那么一腳踩下就立馬剎住，是漸進式的，感覺很不錯，沒有覺得人們說的那么軟！至少一般剎車的時候你會提前判斷吧，急剎還沒有試過，畢竟才開了500多公里！
油耗：買車之前，有人勸我別選SUV，理由是耗油。我也猶豫過，但老婆大人一直就偏愛越野和商務車型，所以沒過多去考慮油耗，只為喜歡而奔SUV來的。娶得小“妻”之后，不僅外貌上覺得她成了“西施”，油耗上更讓我欣喜不已，從提車時的估計10個多（具體幾個不清楚，因為新手上車，剛開始顧不上看表盤，開了幾公里后才發(fā)現(xiàn)油耗是9.8）一點點下降到8個多、7個多，現(xiàn)在穩(wěn)定在6.2--6.3。當初我的同事怎么也不相信這個事實，因為他的思域（1.8自動擋）做了首保后就在8.8下不來了，我給他說的沒底，經(jīng)過兩次加油粗步估算，只合每公里5毛多的油耗后，他信服了，我幸福了。小“妻”給了我意外的驚喜！
舒適：可能是沒有開過太好的車子，感覺小七的舒適性還是可以的，底盤不是那么硬啊，雖然不能和轎車比，但既然選擇了SUV，那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪，我感覺還可以，80碼的時候，開窗戶，感覺聲音還可以接受，60碼的時候不注意聽，還感覺不到。發(fā)動機在剛啟動的一剎那，感覺聲音有點大，但熱車完成后，幾乎感覺不到。關上車門，開啟音樂，低音感覺不錯，高音還沒有試過，最高開到過15，感覺挺爽的，沒敢再開高，不想折磨自己的耳朵。藍牙好像聲音有點小，別人說話感覺聽不清楚，不知道別人聽不聽的清自己說話！
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