一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:意大利設計師設計,外觀漂亮,大氣,全車7個氣囊,安全系數(shù)高,而且有膝部安全氣囊,同級別里面都沒有,我朋友的寶馬740才有這個配置。贊一個。。空間大,很寬敞,一車5人沒有壓迫感,后排沒有隆起。座位可以4/6翻到,偶爾放點大件的東西不是問題。。。4s店服務很周到,對車子也很滿意。
缺點:雖然是新車上市,但是經銷商的價格卻一點不讓,多少讓人心里有些不平衡。最近看到不少車友買同款的車都有不同程度的優(yōu)惠,尤其是有點小上火啊。呵呵。還有就是新車為什么不裝配側踏,還要自己花錢裝,4S店要1800塊。不知道這個價位怎么樣?怎么看都不值啊。
外觀:前臉看的有點憨厚,屁股感覺不是很好看,大屁股墩。但是,側面,側面啊,絕對的殺手級別的啊,謀殺了不少眼球啊,太漂亮了,霸氣!整車基本屬于耐看型吧,就像本人一樣(哈哈)!尾燈我喜歡,晚上一剎車,那個亮啊,嘿嘿,安全性會增加不少哦!
內飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個亮點,真皮,紅線給人一種運動的感覺。中控下面的一個斜的格子,是我最喜歡的,我的手機比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴重,畢竟價格在那里,不要去要求太多!
空間:空間在緊湊型車里算是優(yōu)良的,前面副架橫向坐兩人也不算擠,后排最多擠過七個成人,雖然擠了點,但還能忍受(PS:交警叔叔會敬禮,請勿模仿),后備箱的空間也不錯,很規(guī)整,高度適中,如果后排放倒完全可以睡兩成人,車震呀,聚賭呀,開個小會之類的那都不是事。
配置:最初感覺SUV都是很貴的,看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右,最后網(wǎng)上一搜價格,居然在12W左右就能上手,頓時大愛啊。選擇它,它也給了我一個驚喜,7個氣囊,超5星安全。買車,我注重的是安全,或許許多人會說:“車的安全在于自己是不是安全駕駛”,但我想說的是:“這年頭,你好好開車,有人不好好開車,你不撞別人,你不能保證別人不撞你”,所以不管是主動安全還是被動安全,我感覺都挺重要的。
動力:這款發(fā)動機我就真心不敢恭維了,調校的有點不倫不類,低扭無力,三五年駕齡的起步熄火那是常事,新手的話那是難以起步,我十多年駕齡的偶爾也會熄火(請記住,我不是倒車時就把車門打開,頭向后望的那種老師傅);但上了三檔的話提速還是不錯的,中段加速不錯,但是1.8L的自吸也沒什么耐力,5檔上了4000轉那是撕心裂肺的咆哮呀,還有你能清晰的感覺到發(fā)動機在機艙里的震動,不過這一系列駕乘感受還是挺適合路怒癥車手,罵聲比發(fā)動機聲要大就不會介意了。
越野:
這款手動變速箱還是挺不錯的,必須愛恨分明,檔位清晰、靈敏,兩個手指你可以輕松操控,還帶有一絲絲入檔的吸合感,前提是你踏下離合器時,不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉向也還不錯,真皮方向盤,手感,大小,力度適中,還帶有手動前后調節(jié)功能,指向清晰,只是轉向打死時有撞擊的聲音,不熟悉的情況下,打死方向機哐鐺的一聲你會以為轉向臂斷了,所以現(xiàn)在我轉向急彎或掉頭都輕手輕腳的,嚇死寶寶。
油耗:車子買了之后,同事和村上人看到后都問,多少排量啊,一聽說1.8,就問:“油耗大的吧”。我一看,油耗表上市11.1,嚇我一跳,但開了200多公里后降到9.3,開了2次高架,降低到8.5,到500多公里時候降低到現(xiàn)在7.6,我不知道油耗表準不準,也沒有具體的算過,但感覺還是可以接受的。
舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動機在剛啟動的一剎那,感覺聲音有點大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關上車門,開啟音樂,低音感覺不錯,高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍牙好像聲音有點小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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