一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外型硬朗,成熟的六速手自一體變速箱,完勝大部分自主SUV的前后懸掛。
缺點(diǎn):做工一般,一、門鎖內(nèi)拉手里的塑料卡子質(zhì)量太差,回來(lái)第二天就掉了導(dǎo)致從車內(nèi)打不開門,需要拆車門才能裝上去,裝上去沒(méi)幾天還是掉,后來(lái)?yè)Q了一個(gè)舊的(貌視EC8的)目前安好。二、空調(diào)外循進(jìn)風(fēng)口漏水,導(dǎo)致副駕位置水漫金山,新車回來(lái)3天就被人笑話。吉利能否用點(diǎn)心?服務(wù)站打膠處理,目前沒(méi)漏但是心里的疙瘩老是解不開。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,但是這個(gè)車真的很賴看,我開始看中的是虎5,在電腦上那是對(duì)它愛(ài)不釋手,等看到實(shí)車后完全不是那么回事,而GX7在看到圖片時(shí)我是對(duì)它不屑一顧,外觀中庸這種感覺(jué)持續(xù)到第二次看車,第一次去看車還是覺(jué)得他中庸不好看尤其是前臉跟后尾燈。第二次看的是14款霧燈上多了鍍鉻裝飾,貼了腰花,加了14款立柱尾燈,加了踏板的gx7第一次給了我驚艷的感覺(jué),一種高大上的感覺(jué)。所以第一就跟銷售說(shuō)要送腰線拉花,跟踏板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比13款改進(jìn)不少,比如門板比13款多了一塊軟皮檔次就上來(lái)了。14款的座椅依然是全黑內(nèi)飾,但是加上紅色雙縫線很有運(yùn)動(dòng)氣息,做工也達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車上游水平吧 各接縫均勻無(wú)毛刺。
空間:空間足夠大,我開慣了7坐漢蘭達(dá),所以對(duì)車的空間要求比較高,它雖然不及大漢的空間但是對(duì)比緊湊型SUV算大了吧,次少比IX35強(qiáng)。主副駕座椅調(diào)到合適位置后第二排座椅移到最前我坐下去剛剛好(本人1.73m) 而且后排地板沒(méi)有隆起,乘坐非常舒適。后排調(diào)到最后可以蹺二郎腿。后排坐三個(gè)大人加個(gè)小孩都沒(méi)問(wèn)題,后備箱足夠大,昨天去外面吃飯后排坐4個(gè)大人,后備箱塞三個(gè)小孩他們竟然在里面玩起了堆積木。
配置:呵呵 性價(jià)比高那是必須的,11.99w的價(jià)格優(yōu)惠6000成交價(jià)11.39w 6檔手自一體,導(dǎo)航、前后雷達(dá)、倒車影像,7氣囊、主駕電動(dòng)座椅、座椅加熱除了比亞迪跟吉利那個(gè)車企能做到?
動(dòng)力:動(dòng)力湊合,對(duì)于自重近1.6噸的車它只能說(shuō)夠用,對(duì)于起步不需要推背感的我來(lái)說(shuō)也足夠了,當(dāng)然你要大腳油門推背感還是會(huì)有的,畢竟他還有個(gè)S檔呢。后期加速還是很給力的車速上了30以上輕給油門那動(dòng)力就源源不斷了。好像到了90以上動(dòng)力有個(gè)瓶頸提速就慢了。整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是比較滿意。
越野:
大家都說(shuō)SUV的操控不如小車,可我完全不同意,我就喜歡高大上的感覺(jué),對(duì)于吉利發(fā)動(dòng)機(jī)跟這個(gè)手自一體的波箱匹配我有這很大的信心,但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)匹配稍有不足,比如說(shuō)行車掛在D檔上等紅燈時(shí)明顯有震動(dòng)感,把它推到空擋明顯安靜很多。而我的漢蘭達(dá)基本感覺(jué)不到,我哥的IX35也有但是沒(méi)GX7大。剎車開始用時(shí)不習(xí)慣,開始踩下去沒(méi)有,要深踩才有中間有點(diǎn)空隙一樣,等用慣了發(fā)現(xiàn)這剎車很好用,比如在行車途中前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地有情況,我丟了油門要?jiǎng)x車又不想降車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)的先將剎車燈點(diǎn)亮,來(lái)警告后車。那個(gè)IX35就不行腳輕輕的放上去剎車就有。過(guò)彎這個(gè)車很穩(wěn),側(cè)傾很少跟他底盤硬朗很大關(guān)系吧,當(dāng)時(shí)試駕虎5那感覺(jué)完全不一樣側(cè)傾比GX7大多了,所以當(dāng)時(shí)我就說(shuō)了買虎5絕對(duì)要買高配帶ESP的,底盤硬朗但是懸掛不硬,走爛路時(shí)個(gè)人感覺(jué)比IX35強(qiáng)。
油耗:對(duì)于1.6噸的車,第一箱油全在市區(qū)磨沒(méi)超過(guò)1塊還是有很大驚喜的。總計(jì)加了1000塊錢油 現(xiàn)在跑了1020公里,還有1格,預(yù)計(jì)還可以跑100多公里吧。現(xiàn)在表顯是10.5,實(shí)際可能要加1吧。沒(méi)有跑高速綜合油耗在0.9元/公里 以下還是能接受的。
舒適:很多人覺(jué)得SUV的舒適性也不如小車,比如說(shuō)減震,但是坐過(guò)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,現(xiàn)在都是鋪裝公路有多少爛路可跑呢?要是真跑爛路小車能過(guò)去再說(shuō)吧,首先說(shuō)視野,坐姿高視野開闊了不會(huì)那么沉悶也是舒適性吧。這個(gè)座椅也相當(dāng)舒適大范圍的可調(diào)真是不錯(cuò)的,幾十公里的時(shí)速基本就只剩胎噪傳到車內(nèi)了,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼,底盤隔音不是很好,高速上關(guān)上窗基本也差不多,開窗那個(gè)風(fēng)燥是受不了的,跟小車沒(méi)得比他畢竟高大啊。
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