一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)很好!超控穩(wěn)定。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面有些敷衍,特別是在內(nèi)飾方面,我覺得作為設(shè)計(jì)這款車的總設(shè)計(jì)師應(yīng)該進(jìn)去開上一段時(shí)間,哪怕是內(nèi)飾縫隙、遮陽板的嘎吱叫聲,手剎的橡皮圈……就行買的衣服有線頭的感覺。
外觀:中庸,不張揚(yáng),說不上哪里出彩,但也說不出哪里不好,特別是14款(除超值版以外)尾燈的調(diào)整個(gè)人覺得比13款要好看很多,led燈源很亮,立燈柱不山寨,挺漂亮的。
內(nèi)飾:一般吧,全黑久了可能會有壓抑感,打算加點(diǎn)暖色裝飾,目前還沒想好怎么裝
空間:非常大
配置:GX7 6AT的SUV絕對是最大的性價(jià)比了。
動(dòng)力:沒開過好車,感覺這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2.0+6at至少對我來說是足夠了,市區(qū)提速、超車比較有信心;有人說高速提速不行,不過跑了幾次高速,感覺也還不錯(cuò),超車剛剛的;市區(qū)跟車的時(shí)候相對輕松,怠速起步就可以;坡道起步也毫無壓力,不溜車,坡度較小時(shí)怠速就走,坡度大了輕踩油門;總之,慢慢摸清楚了這車的脾性,車還是非常好開的。
越野:
操控舒服,整體噪音控制是亮點(diǎn),底盤扎實(shí)有韌性
油耗:油耗,2.0自尊,作為一個(gè)SUV,這么大的車子,油耗10來個(gè)油,還是真的很滿意。
舒適:座椅偏硬,長途駕駛屁股不舒服,可能墊個(gè)軟點(diǎn)的墊子給好點(diǎn),14款,還給省了腰部調(diào)節(jié),這個(gè)不爽,只能去弄了個(gè)腰靠。后排座椅挺寬大,坐著還不錯(cuò)。自動(dòng)恒溫空調(diào)不錯(cuò),原來的遠(yuǎn)景也是自動(dòng)恒溫空調(diào),習(xí)慣這個(gè)了。前排安全帶插拔都有點(diǎn)費(fèi)勁,插座太下面了。
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