一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.09萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力十足,百公里加速13秒幾,排量2.4L踏起油門感覺就沒有上不去的坡,家門口有個近45度的坡好多車在那熄火,這車就像在平地上一樣穩(wěn)。
缺點:網(wǎng)上網(wǎng)友們反應(yīng)的那些問題,我的車上幾乎沒有,除了打死方向盤出現(xiàn)過異響,經(jīng)過4S調(diào)整后再也沒出現(xiàn)過。另外,就是前段時間,擋風玻璃前面兩邊有兩個膠片有點蹺角,自己打了一點玻璃膠固定,完美解決,不仔細看是完全看不出來的。有時松剎車的時候有點響聲,對我來說完全可以忽略。其他就沒出現(xiàn)過什么問題了,最后想說的就是這個車的知名度確實低了點,有許多親朋好友都沒聽說過,吉利應(yīng)該多做點公關(guān)工作了。
外觀:自己覺得還可以吧,不算靚麗,也不難看,還比較耐看。
內(nèi)飾:對我來說,可以了
空間:很滿意,前段時間去海螺溝,木格措玩了一圈,全程五個大人一個小孩,平均體重70公斤左右吧,小孩不胖但也有1.6米了,后備箱裝滿了行李,從車內(nèi)的后視鏡都看不見后面的車了。
配置:超高,6速自動檔,安全性好(這條是宣傳上說的,沒試過,也希望永遠別用上),空間寬敞舒適,裸車才11.8萬元,還有什么可說的。
動力:也很滿意,還以海螺溝之旅為例吧,在成雅高速上,基本都是110-120公里的時速(再高就沒跑過了,限速),感覺120以內(nèi)加速都沒什么問題。山路上,只要想超車,完全可以隨心所欲,略深踩油門,轉(zhuǎn)速就會到3000轉(zhuǎn)左右,再踩深一些,轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了。城市里面行駛就更方便了。
越野:
操控上,自我感覺很好,變道超車,爛路上駕駛都很滿意,就是車大了(比我以前的美日之星大多了),倒車以及在狹窄的地方轉(zhuǎn)彎時要多注意一下。
油耗:到現(xiàn)在為止,平均油耗11.7升/百公里。最高的一次是去海螺溝翻二郎山,可能是高原的原因吧,有一箱油跑了16.41升/百公里,當時還確實嚇了我一跳,最低的一箱油耗是去重慶,走的成南高速過去,跑出了9.04升/百公里,全程基本維持在100-120的時速?偟睦锍虂碚f,城市道路40%,高速30%,國道30%。油耗都是通過小熊油耗計算出來的實際油耗,我每次都是基本跑到剩最后一格左右就加油,加到跳槍為止。
舒適:坐我車的人都說寬敞舒適,跑爛路也沒什么異響,方向盤也沒象一些網(wǎng)友說的“打手”的現(xiàn)象。感覺和開其他車(比如君威,思域,IX35)也沒多大區(qū)別。正常駕駛,關(guān)窗車內(nèi)沒什么噪音,轉(zhuǎn)速過了3000轉(zhuǎn),能聽到發(fā)動機沉悶的聲音(不是那種嘶吼的聲音),自己覺得還很受用(我比較喜歡聽這種加速的聲音,伴隨著加速度,超車時感覺很爽),但轉(zhuǎn)速過了4000轉(zhuǎn)時,發(fā)動機的聲音還是很明顯,對我來說也能接受,不象面包車那種干吼的聲音,其他車轉(zhuǎn)速到這樣,我想也差不了多少吧?而且4000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速也用得不多。
|