一鍵砍遍全城
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):GX7的外觀看起來很協(xié)調(diào),各個面都很大氣,大輪圈,高底盤,鋁合金行李架,看著就有氣勢?臻g夠足,后排座椅不光靠背角度可以調(diào)節(jié),坐墊還可以前后移動,感覺這個功能很實(shí)用,普通身高的人翹個二郎腿不是問題。后備箱空間不小,后排座椅放倒也比較平,裝貨不是問題。輪胎挺寬的,開起來很穩(wěn),底盤也高,過個高點(diǎn)的馬路牙子很輕松。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不如運(yùn)動版的時尚精致,看上去顯得有些老舊,中控臺材質(zhì)基本上都是硬塑料,手感很差,電子時鐘表感覺很低檔。前后面的雷達(dá)都是擺設(shè),沒有CD收音機(jī),好在裝了導(dǎo)航。1.8的動力實(shí)話說有點(diǎn)弱,提速什么的就不說了,發(fā)動機(jī)啟動后噪音有點(diǎn)大,隔音做的很一般。怠速偏高,要等幾分鐘怠速才降下來。離合器偏高,掛檔起步要練習(xí)一段時間才能掌握。
外觀:外觀很大氣,線條非常流暢,整體造型很和諧,不像有的車正能看一面,其他面很突兀。前進(jìn)氣格柵樣式比老款好看多了,霧燈造型也不錯。如果后尾燈和輪圈能換成運(yùn)動版的就好了。好在后期打算到貨后將4s送的前后保險杠和側(cè)踏也裝上去,這樣就基本全了。
內(nèi)飾:都市版的內(nèi)飾和運(yùn)動版相比,感覺設(shè)計不是一個年代的,顯得很老氣,材質(zhì)也不好,中控基本都是硬塑料。做工也比較一般,但符合這個價位的水平。不過想給吉利提點(diǎn)建議,希望在內(nèi)飾設(shè)計方面能像最近很火的博瑞看齊,多上上心,畢竟現(xiàn)在SUV市場是增速最快的。
空間:4米5多的車身長度,1米83的車身寬度加上2米661的軸距在緊湊級里算不小了,所以空間很好,前排空間因?yàn)闆]有天窗,所以頭部空間很好,后排坐著很舒服,靠背角度可以調(diào)節(jié),重要的是坐墊也可以前后移動,翹個二郎腿都可以,頭枕位置正好,都是3點(diǎn)式安全帶,后備箱也不小,放倒后拉貨什么的也沒問題。蓋板下面還有儲物空間,因?yàn)閭涮ナ菓覓煸诘妆P下的,所以空間利用方面做的非常好!
配置:作為一輛家用SUV,才七萬多的價格,帶著自動感應(yīng)大燈,原廠皮質(zhì)座椅,加上送的原廠導(dǎo)航,倒車影像,前后保險杠,側(cè)踏,太陽膜,腳墊,坐墊,方向盤套,我覺得不用多說什么了。
動力:1.8的排量擺在這里,整車的重量就超過1噸半了,再加上225的寬胎,在起步和加速方面就不要有什么想法了,超車最好掛在3檔,轉(zhuǎn)速超過3000會感覺比較有勁,但這時噪音也變很大。開空調(diào)后動力有明顯衰減,這個應(yīng)該是通病。去景區(qū)上山,爬一些坡道時只能用2檔開,油門也要加大,不過我心態(tài)比較好,也就無所謂了,畢竟不是現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動機(jī),對自然吸氣的中小排量也不能要求太過了。
越野:
液壓助力轉(zhuǎn)向開著還行,不是很重。手動變速器換擋行程有點(diǎn)長,不知道是不是吉利汽車的共性,開朋友的帝豪也是。懸掛還算扎實(shí),前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),過減速帶振幅也不大,整體來說挺好開的。
油耗:1.8自然吸氣的發(fā)動機(jī)排量對于SUV來說并不大,但車重不輕,所以開起來油耗也不低,正常上下班在路況還好的情況下在8個油左右,堵車路況下得將近10個油,這還是在紅綠燈少的路況下。開空調(diào)和不開空調(diào)差不多1個油多點(diǎn),還算能接受,不過現(xiàn)在車開的不多,等做完首保抽空去遠(yuǎn)的地方上高速拉一下,不知道油耗能降低多少。
舒適:座椅是原廠皮座椅,坐著舒適度一般,但造型還不錯,側(cè)面包裹挺好的。后排座椅也很舒服,身高超過185也不會感覺擁擠,頭部和腿部都可以。音響很一般,雖然加裝了原廠導(dǎo)航,但喇叭太少,將就著聽吧?照{(diào)雖然是手動的,但風(fēng)量還可以,制冷也挺快的。懸掛都是獨(dú)立懸掛,所以過一些鄉(xiāng)村土路和減速帶時,只要速度不是太快,感覺震動幅度不是很大,整體比較舒適。
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