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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì)、手感上佳,比550都強(qiáng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:沒的說 就是這點(diǎn)吸引了我。擁有“高·大·上”的外觀無可挑剔,鈑金也不錯(cuò)。就是前護(hù)板塑料的漆有點(diǎn)薄了,一瓷露出黑的塑料了。(剛開始技術(shù)不好造成的)
內(nèi)飾:軟材料用的很好,如扶手箱,門拉手附近的,整體模具也可以沒有太大的封,就是跑高速的時(shí)候主駕門拉手有點(diǎn)灌風(fēng)。不是大問題。
空間:后排空間是緊湊車型里的佼佼者。
配置:由于當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛上市沒多久,所以優(yōu)惠幅度和現(xiàn)在沒法比。落地價(jià)比現(xiàn)在高出不少,不過早買早享受嘛,總體來說性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力升到2檔,給油就能穿
操控: 方向盤有種性能車的感覺沉,但駕駛感好,轉(zhuǎn)彎沒有多余的回轉(zhuǎn),打多少轉(zhuǎn)多少,指哪打哪底盤及懸架:硬,要是坐著外人,我絕不會(huì)開的太快,你們懂的
油耗:百公里8個(gè)油,每公里0.65元左右。跑長途更省。
舒適:真皮座椅沒得說,有點(diǎn)硬,包裹性差了點(diǎn),畢竟才10W的車。過減速帶避震也很好,不會(huì)給人很不舒服的感覺。
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