一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初購車看中這車的做工還是相當(dāng)考究的!鈑金不錯,安全系數(shù)高!主要是內(nèi)飾深深吸引著我,空間又很大,對于家里6口人(2個寶寶)坐里面一點不覺得擠,在10年時開在馬路上的回頭率是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
缺點:發(fā)動機噪音大,在1500轉(zhuǎn)以下聲音特難聽,像柴油機似的,記得剛買時沒這樣,問過4S,說是正時鏈條的聲音,既然使用上沒有毛病,轉(zhuǎn)數(shù)提高些就好了,但也比較影響心情。
外觀:車子是2011年買的,當(dāng)時市場上也沒有起亞K3,現(xiàn)代朗動,新款福克斯等車。在4S店里看的榮威350一眼就看中了,作為緊湊級的車子設(shè)計的相當(dāng)?shù)轿,腰線從前到后是往上傾斜的,所以看起來前趴后翹,屁股也挺敦實。再配合比較上檔次的榮威標(biāo),有點畫龍點睛的意思。三年多過去了車子依然很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我對此車最滿意的地方之一,用現(xiàn)在比較流行的話說就是‘高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵’。中控布局簡單大方,中控臺上方的軟質(zhì)材料在同級別中是少有的,扶手和門把手附近都是皮質(zhì)包裹的。儀表盤數(shù)字顯示時速的方式我個人很喜歡,清晰明了,也不那么容易超速,但是功能就不是很多。按鍵也屬于簡潔一類的,很快就能上手。天窗大小正合適,天氣好的時候打開很愜意。
空間:空間沒說的我身高180CM體重85Kg坐到主駕,座椅調(diào)到合適的位置,后排空間還是可以的。只是早晨發(fā)車時,可能是太冷坐的比較直,頭發(fā)有點挨到車頂了。下午下班沒這種情況,為何?上班累成XX,那還能直起腰了,哎~~命苦。扯遠了。 上汽的儲物格倒是挺多,很實用,尤其是停車卡位置,和放U盤的地方很好,我的駕照和行駛證就放在里面,JC叔叔敬禮后,取的很方便,不過到目前為止我還沒吃過罰單,呵呵。
配置:由于當(dāng)時買的時候剛上市沒多久,所以優(yōu)惠幅度和現(xiàn)在沒法比。落地價比現(xiàn)在高出不少,不過早買早享受嘛,總體來說性價比不錯。
動力:1.5的動力家用夠了,要是爬山公路的話的很高的轉(zhuǎn)速才行,否則你就是想超個半掛車,都能郁悶死你。畢竟小3的體重也在哪放著,不過有弊必有利,跑高速的時候很穩(wěn),不怕飄,大家可以看看我的記錄182KM/h還是邊跑邊拍的。兄弟們不要學(xué)我哦,安全駕駛了,因為我是在一條剛修好的高速上跑的還沒收費的時候,基本上前后10KM就我一個人。
操控:
方向盤比起同事的C30要重不少,跑起高速會越來越沉,有助于安全,畢竟安全第一嘛。檔位也很清晰,但沒有神車的吸入感。變速箱的馬達,冬天時要愛護好,否則壓盤會斷裂,維修時還要抬變速箱,很費工夫的。幸好是免費的。(在質(zhì)保期內(nèi))
油耗:油耗還可以6.8左右 最少5.6我的圖片上有。冬天要7。9左右。能接受。加油要正規(guī)的地方加否則會突然不來油,我的親身體驗啊~~~
舒適:真皮座椅沒得說,有點硬,包裹性差了點,畢竟才10W的車。過減速帶避震也很好,不會給人很不舒服的感覺。
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