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榮威350
2011款 350S 1.5L 自動(dòng)訊悅版

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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚。
缺點(diǎn):車內(nèi)后視鏡太低, 妨礙全景視野, 要低頭才能看全車前右側(cè)路況(我身高1米75),再則是Inkanet的性價(jià)比低, 一般車主堪用, 但是對(duì)發(fā)燒友來說完全沒有開發(fā)空間.
外觀:這東西就是一人一口味兒的事兒,北京烤鴨還有人說難吃呢,誰說服得了誰!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔好用,做工精細(xì)程度高,偉世通給做的內(nèi)飾,一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝,沒毛病。有些車,別看按鈕一大堆看著跟飛機(jī)座艙似的挺科技感,其實(shí)功能一點(diǎn)都沒多,反而會(huì)在日后的駕駛過程中帶來安全隱患?赡苁俏覍(duì)車的理解角度不一樣吧,雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感,但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計(jì)手法更好一些。
空間:這個(gè)是買車時(shí)老婆最看中的一點(diǎn),買車時(shí)本來是考慮polo的,但是想到將來有寶寶了,出行滿員有5人(4大一。要裝安全座椅,POLO顯然不行。350空間很不錯(cuò)。妥妥的。
配置:這還用說么,我覺得性價(jià)比很高,首先是設(shè)計(jì)手法成熟,其次是零配件供應(yīng)商都是一線大廠,第三是上汽本身工藝和質(zhì)量控制的不錯(cuò),那么,用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格購(gòu)買合資品牌的水平的產(chǎn)品,這不叫性價(jià)比,能叫什么?反正我是認(rèn)可的。有人說這車比某某國(guó)產(chǎn)車貴,那么我也只能說,這是因?yàn)槊總(gè)人視野高低所致的吧。
動(dòng)力:加速能力就不說了, 有測(cè)評(píng)可以參考, 可以自己去爬文,不過測(cè)評(píng)文章有關(guān)自動(dòng)檔的0-100km/hr的加速時(shí)間可能欠缺計(jì)算運(yùn)動(dòng)模式狀況下,自己測(cè)試約12秒. 不過不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式, 本人買車的主要條件又不是賽車, 滿足家庭生活所需為最優(yōu)先, 以后要怎么提升動(dòng)力那是未來的事情, 現(xiàn)在只作改裝情報(bào)收集, 潛水很多年了,各車系論壇看來看去都是嘴炮名人一堆, 動(dòng)力這檔事情還沒看過帶有真實(shí)數(shù)據(jù)的達(dá)人PO過,在此冒水發(fā)個(gè)口碑, 等待達(dá)人來板磚.
操控: 底盤有支撐性,有韌性,并且本人車子現(xiàn)在跑了7w公里+,底盤也絕不松散。表妹和表妹夫在我之前仨月提的起亞,前幾天他們限行開我車去辦事,表示我的車底盤感覺比他們只跑了4w公里的車還要緊致,俗話說就是還要整一些,表妹夫表示很驚訝,想日后換車考慮購(gòu)買榮威新出的suv車型(恰好聊天時(shí)我提到過明年榮威有可能新出一款suv車型)。
油耗:取車到現(xiàn)在開了7300公里,25/%的高速,其余市區(qū),夏季開空調(diào),算了下折合0.65元/公里!算是可接受吧!
舒適:說實(shí)話,可能我見識(shí)短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個(gè)AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購(gòu)車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個(gè)。好用就行了!記住,車只是一個(gè)工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級(jí)別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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