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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.56萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為是員工車,價格優(yōu)惠力度大;
缺點:排量小造成動力輸出不足,夏天開了空調(diào)起步基本沒有奢望
外觀:外觀相對比較新穎,適合青年朋友進行駕駛
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較新鮮,采用各種數(shù)字系統(tǒng)進行裝配,在購買時可以選用上汽自駕的INKANET系統(tǒng)就是使用2年以后就要開始收費,不過可以考慮自己安裝安卓系統(tǒng)的一體機
空間:在同級車中不算小,乘坐舒適!軸距2650在緊湊型車當中應該是比較長的了!這在一定程度上賦予了車子行駛的穩(wěn)定性!
配置:性價比相對來說較好,裸車價格在同類型車中稍有優(yōu)勢,如果在動力輸出方面多加改進的話應該可以表現(xiàn)的更好, 2013款增加了許多新的功能,比如胎壓監(jiān)測等,比老款改進了不少,且在油耗方面又降級了不少
動力:1.5排量動力輸出不夠,不開空調(diào)情況下起步較快,開了空調(diào)之后,起步慢一點都不肉 車上坐2個人時還體現(xiàn)不出,手動檔在坐3人以上也開空調(diào)時,坡道起步的劣勢一覽無遺,動力太小
操控: 操控不錯,建議別買手動檔,直接上自動檔。
油耗:1.5排量拖1.5T左右的車,顯得有點小材大用,綜合油耗基本在8個左右,高速一般在6.5左右,還是可以在接受范圍之內(nèi)
舒適:因為后懸掛為扭力梁,所以偏硬,不舒適。尤其是在過減速帶時,明顯感覺顛簸。這也是許多后懸掛不是多連桿的原因。
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