一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較滿意
缺點:應該是4速自動吧,用起來還可以,就是總是與5速,6速比較落伍了點。
外觀:小三的空間是同級別里面少有的,后面4人還不是很擠!
內(nèi)飾:動力還行,日常駕駛沒感覺太肉。這個跟駕駛風格有關(guān)?照{(diào)開了會感覺到動力下降并且怠速會有波動。
空間:操控上將德系車的風格體現(xiàn)的淋漓盡致,路感比較清晰,4檔自動變速箱較為成就,懸掛及剎車偏硬,不過較寬輪胎的彌補使得高速行駛較平穩(wěn),整體操控表現(xiàn)一般,偏家用。
配置:高速油耗比較滿意,百公里7個左右,市區(qū)正常行駛冬天、夏季油耗高,基本上13個油,平常11個油左右。
動力:還不錯。懸掛硬點,但是大大的輪胎會有很好的路感,會有很好的駕駛體驗
操控:
屬于清秀耐看,越看越贊。其實開始沒覺得多好看,心都系在紅色550的飽滿屁股上,但不知哪天起愛上了350,覺得沒有哪輛車比自家的白色小威更帥氣,有朋友買推薦還是白色的吧,不顯臟,拉個花熏個燈啥的好搭配。
油耗:朋友說這個是塑料的,這不好那不好,但是我自己覺得挺好的
舒適:性價比較高,配置豐富,外觀大氣,操作方便,值得擁有
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購買時間2013年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很是吸引眼球,在同級別車型中算好看的了,腰線看起來十分動感。價格也比較便宜,優(yōu)惠幅度大。到現(xiàn)在快一年了,整車車況良好,沒有任何異響,可見榮威的造車工藝已經(jīng)相當成熟了。
缺點:減震油耗
外觀:空間非常滿意,做過的人都說空間不小,自己天天開公司奧迪,S350。反正自己非常的滿意。
內(nèi)飾:動力就是350的一打弱點了,特別是夏天,一個字肉啊。這也沒辦法,誰讓咱的小三這么這么重呢,厚道的205輪胎呢!
空間:一般但家用足夠
配置:和我心理期望差不多吧。百公里8.1升。這段時間天氣熱空調(diào)打的比較多。
動力:舒適性不錯,車重輪胎寬,高速上真是挺穩(wěn)的,噪音也不是很大,高速上120后有音樂根本沒有聽到噪音。減震方面一般,不是特別的好,不過在不好走的路段及減速帶的地方降速車通過還是能夠接受的。
操控:
外觀大氣,我個人覺得還算同級車同價位車中好的吧
油耗:中規(guī)中矩,儲物空間算比較多的了。
舒適:裸車價78700買的,保險,上牌等一起辦好9萬多,就目前的使用情況,感覺這錢花的值得了,老公眼光不錯,還算是性價比很高的一款車車。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:那肯定的說是性價比了,榮威相對于其他國產(chǎn)車來說,各方面還是比較靠譜滴,屬于上游的位置吧,有些地方甚至是超過哪些合資車的,以這樣的價格買到“小三”這樣檔次的車,個人覺得性價比是可以贊一個的。還有就是大家都說小三是剛出來的車,小毛病肯定是很多的,可是我用了一年了,暫時還是沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病的。反而是她的哥哥550的小毛病據(jù)說是蠻多的。還是比較慶幸的吧。有點小欣慰喲!
缺點:相對其他牌子,噪音稍大。
內(nèi)飾:它是一開始比較慢,慢慢就快了,不飆車的人開足夠用了。 我正常上下班,周末帶全家出去足夠用了。
空間:還可以,開了一萬多公里,指向什么的還算精準。剎車稍軟,提前剎車可以完全避免緊急情況的發(fā)生
配置:油耗 高 可能新車磨合 保佑以后能降
動力:自動低配的織物座椅 做工還不錯吧 對于十萬級別的代步車真的不能要求太多 跟二三十萬的車比舒適那是自找罪受 別人也不是傻子比你花多那么多錢享受一樣的東西 關(guān)鍵要認清自我知道自己有幾斤幾兩
操控:
外觀良好
油耗:坐過的都說好
舒適:在10萬元以下算是一款性價比比較高的汽車啦
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較大氣,做工細致,鈑金工藝還不錯。
缺點:和廣大網(wǎng)友感覺是一樣的,就是這車的油耗有點大,現(xiàn)在顯示的油耗是9.5,希望磨合期跑完油耗還能下降,再一個就是車子的提速很肉。
外觀:空間還是不錯的,拉貨拉人都不錯~
內(nèi)飾:家用足夠,又不是用來飆車,還是要考慮安全第一,偶爾一腳地板油還是可以感覺到很強的推背感,現(xiàn)在天氣熱了,空調(diào)一開動力有損耗,不過市里開很難有不堵車的,哪還能跑的起來啊,上了告訴120邁很輕松,也舒服,再好的車動力再強不也不敢120以上嗎,何況現(xiàn)在區(qū)間測速
空間:覺得還行,沒用明顯的缺點,也沒用明顯的弱點
配置:油耗有點搞表顯示9.7估計有10.5,主要城市紅綠燈多
動力:最大的優(yōu)點就是同級別很扎實的地盤,開車坐著很舒服
操控:
外觀還不錯,線條很美,榮威350的外觀轎跑車風格強烈,整車線條流暢、動感大氣。
油耗:用料比較扎實,裝配精度在國產(chǎn)車里還是不錯的
舒適:優(yōu)惠兩萬還圖啥,八萬以內(nèi)應該無敵吧。榮威比合資車實在比別的國產(chǎn)時尚,看看發(fā)動機蓋敲敲四個門板,業(yè)界良心啊。雖然我不是有錢銀,可我也不是賤命。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,大方,漂亮,時尚
缺點:動力較小,油耗較高,同級別車中油耗算高的,希望油耗能降一降就更好了,還能接受吧。
外觀:不錯。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)一般,只要舍得給油還是可以的。畢竟才1.5的排量,能有這樣的動力已經(jīng)可以了,起碼日常行駛不成問題。
空間:方向盤和油門比德系美系車要輕,但比日系車要重,操控不錯。單向雙車道的直角彎,每小時35公里轉(zhuǎn)過去沒有任何可操心的,支撐性不錯。剎車前段有點虛位,再踩下去就有感覺了。轉(zhuǎn)向指向性還行,就是方向盤圈數(shù)多,好在電子助力比較輕。
配置:330塊錢,跑了415公里(我是這么算的,第一次加滿油,路了415公里后,再加滿是花了330元錢,算下來,8毛錢一公里)還算能接受,聽說首保后還能降降,對我這個新手來說,目前這樣我就挺滿意了,平時是市區(qū)為主,這400多公里里面,有50公里是高速
動力:整體來說還不錯,就是懸掛偏硬,路面稍有不平就顛的厲害,尤其是后排。用的寬胎,胎噪有點大。
操控:
良好
油耗:內(nèi)飾設施比較人性化,車內(nèi)儲物空間挺大。
舒適:還可以,同級別來比,加上優(yōu)惠的幅度,還是有一定的優(yōu)勢的
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意350的外觀和空間
缺點:異響加噪音,還有避震。
外觀:絕對滿意!
內(nèi)飾:目前還沒有猛加油門什么的,一加油門看著轉(zhuǎn)速表嗷嗷的就飆升,心疼呀
空間:在操控上提速啥的只要油門配合正常路上奔馳寶馬照超不誤,還是那句話,“沒有肉車只有肉人”畢竟只有1.5的排量,家用肯定足夠了,高速上130左右很穩(wěn)不漂,不錯
配置:油耗較高。剛提車時12.8個油,F(xiàn)在一個半月過去了,變成8.4(表上顯示的跟自己算的差不多)。降這么多估計跟不開空調(diào)也有關(guān)系,有半個月沒開空調(diào)了。1半高架道路一半普通道路基本不堵車,有時流量大些?赡苁妆@旮咚俸筮能降點。估計也不會降多少了。這是350的最大弱勢之一,想想1.28T的車重加上215mm寬的輪胎配上1.5排量的性能平庸的發(fā)動機,油耗不高才怪。
動力:真皮座椅乘坐感覺不錯,車內(nèi)空間寬大,高速行駛過程中也不感覺到累.就是減震啊減震,要提高。
操控:
時尚大方,很滿意
油耗:相當?shù)暮廊A,不怕不識貨就怕貨比貨,比一比就可以感覺出350的豪華
舒適:家用入門級車,性價比挺高,就家人平時郊游、自駕、上班代步,挺好的
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間確實很大,后備箱也很大,放東西妥妥的。
缺點:訊達版沒有倒車雷達,副駕駛沒有未系安全帶提醒
外觀:空間不錯,特別是頭部空間和寬度。優(yōu)點不多空間算一個。
內(nèi)飾:個人喜好,我覺得還可以
空間:駕駛小三時路面回饋到方向盤的感覺還是不錯的,路感很不錯,方向轉(zhuǎn)向也很清晰,減震在遇到小坑坑時候也能很好的過濾掉震動,
動力:這個車別談什么舒適型了 懸架不是一般的硬 鬧心都
操控:
車頭改款了之后霧燈變得更好看了,一直覺得車頭和側(cè)面好看。車尾一直覺得一般般。本人對外觀覺得無所謂
油耗:雖然是一款10萬不到的緊湊型車,但是內(nèi)飾的做工在同級別的車里還是很不錯的,塑料感不是太強,和合資品牌車相比也毫不遜色。最有特色的還是350的儀表盤,數(shù)字化的時速表,速度可以一目了然,白光的儀表盤燈光,給人一種炫的感覺。在一些細節(jié)方面,可以看出該車的設計者還是非常考慮使用者的,比如駕駛位前方后霧燈下方的卡槽,可以把停車卡插在那里,每次下地下車庫的時候非常方便,只需左手一個手就能解決。遮陽板上的卡槽也十分實用,加油卡直接插在里面,大小正合適。
舒適:可以
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤素質(zhì)和車身剛性不錯,下坡發(fā)卡彎40-50碼的車速直接進彎,前輪都沒有發(fā)出尖叫
缺點:動力偏弱,但只要舍得給油提速也還行。
外觀:350的內(nèi)部空間還是比較大的,我的車不帶天窗,整個人坐下去還會顯得很寬敞(本人個子不高)如果換個個子高的應該也綽綽有余的,后排空間稍微不是很給力的。
內(nèi)飾:1.5的發(fā)動機,小1.3噸的車,不過要是舍得給油,也是嗷嗷叫的。
空間:指向明確,路感清晰
配置:油耗較高。剛提車時12.8個油。現(xiàn)在一個半月過去了,變成8.4(表上顯示的跟自己算的差不多)。降這么多估計跟不開空調(diào)也有關(guān)系,有半個月沒開空調(diào)了。1半高架道路一半普通道路基本不堵車,有時流量大些?赡苁妆@旮咚俸筮能降點。估計也不會降多少了。這是350的最大弱勢之一,想想1.28T的車重加上215mm寬的輪胎配上1.5排量的性能平庸的發(fā)動機,油耗不高才怪。
動力:空間大舒服,沒有什么不適,一米八的個子在里面也很舒服
操控:
外觀簡潔大方,樣式比較年輕化
油耗:做工不錯,同級別里算是比較好的。
舒適:高 誰用誰知道 買它也是看中這一點 對于年輕人來說比較合適
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:事先聲明我不是350托,但350讓我滿意的地方的確很多.首先,整車裝配工藝很好,整車開動后無異響,這點我最滿意。其次最滿意的當然是性價比,350性價比相對于國內(nèi)市場的許多國產(chǎn)車來說要高,是此類尺寸自動擋中最便宜的;購車主要是給女兒和老婆開,所以選擇了自動擋;車開起來比較流暢,并不比同一等級上的進口車差,非常好的一點!最后雨刮器是我開過的所有車里刮的最干凈的,這點我也很滿意。這三點是這一個月開下來最主要的滿意點,難以割舍任何一個,還是都分享一下!
缺點:油耗太高了。1.5排量的車油耗9.5個
外觀:空間很大,胖子同事坐著都說舒服。
內(nèi)飾:因為我不開快車,對動力沒有特別要求,搭載1.5LVTi高效能發(fā)動機,動力表現(xiàn)略有不足。
空間:感覺很好操控
配置:跑了800多公里大部分都是高速,7.1的油耗。待磨合期之后再評價。
動力:還行,一般情況下噪音很小,唯一不滿就新車的空調(diào)異味。座椅自己出去改了全皮的。板車的避震估計是我永遠的痛,嗚嗚!
操控:
最喜歡和看中的就是外觀吧,不懂車的一看都以為是十多萬的車
油耗:內(nèi)飾作為幾萬塊的車還是停上檔次的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5886公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,雖老了點但也還中看耐看,標配車型也是鋁合金輪彀開出去很有面,關(guān)健是空間足夠大,作為一款家用A級車,2650mm的軸距,前后排空間都不錯,后備箱也很寬敞,一家人出行足夠用。
缺點:低配的坑爹
外觀:夠大
內(nèi)飾:起步有點肉,1.5的自身重量在那,夠用。
空間:還行吧。就我的技術(shù)還操作起來還是可以的,本人技術(shù)不是很好。
配置:還能接受
動力:后減震很生硬,過減速帶真的要20公里甚至更低速度過,要不然后排的乘客會很不爽的。主駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)和背靠調(diào)節(jié)要旋鈕來調(diào),真的很不方便,F(xiàn)在很多車背靠調(diào)節(jié)都是拉一下拉桿就可以調(diào)了,方便很多,旋鈕旋到讓人煩惱(如果是自己開倒沒什么,問題是我跟老婆經(jīng)常換著開的,換一次要調(diào)一次,不爽,這點希望上汽改進)。另外一點胎噪也比較大,等有錢去做個全車隔音和換靜音車胎。迅達簡配后門喇叭也不爽,這點是要吐槽一下。主副駕駛位包裹性很好,就是后排座位很硬
操控:
外觀是我最滿意的一點,相信這也是大家買這款車的主要原因之一。
油耗:我選的是全黑的內(nèi)飾,看來較為沉穩(wěn)大氣
舒適:感覺自動檔里面性價比最高的應該是迅達吧,如果不在意天窗的話
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