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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9712公里
綜合評分
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缺點：噪音稍微大點，不過還能接受。
外觀：空間不錯，我身高180，頭部還有部分空間，軸距2650，后排乘客乘坐空間也足夠，不得不說的是后備箱，朋友說里面都可以裝個人進去了，唯一別扭的是后排中間有突起的鋼梁，會影響中間乘客的舒適度
內飾：動力輸出太弱，這個車子的重量，應該標配1.8L。載5個人在高速上爬坡都像蝸牛，和自行車差不多。
空間：到現(xiàn)在還沒有跑過高速市內開還行
配置：怠速費油有點高，高速還給力，高速加國道600公里，自動開出5.9，平時上下班在8.0左右
動力：總體感覺還行，有時比較顛，
操控：
大方、漂亮、時尚。
油耗：我購買的此款車，是淺黃色內飾，全織物。想買一輛皮革的，但是銷售說沒有全皮的，有些車型有部分皮的。這算是一個遺憾吧。我個人傾向于黑色內飾，但老婆不喜歡。至于中控，硬塑料殼，上黑下淺，沒有桃木間隔，缺了那么一點點檔次感。不過做工還可以，接縫等均勻，沒有粗糙感。淺色內飾的最大缺點就是不耐臟，尤其是抬腳進車廂時，腳很容易提到座椅和門，不好清洗�？吹接行┢放频能囌f主駕和副駕之間沒有支撐托，本車沒有這個問題，有水杯座、煙灰缸，后排人員還有煙灰盒，算是很人性化。
舒適：家用入門級車，性價比挺高，就家人平時郊游、自駕、上班代步，挺好的
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，高個坐駕駛室，不覺得擁擠，后排座椅坐三人都覺得不擠，車身比較高，205/55的輪胎在此價位的車來說，很是不錯，備胎都是一樣；四輪都是盤剎，
缺點：要說不滿意的話，在動力方面確實是不太令人滿意，加速確實慢了些，不過古話講的好，“禍之福之所倚”。呵呵，雖然有點阿Q精神，但確實在我剛開始開的時候，有一次踩剎車才到了油門上，輕輕一點自己反應來踩錯了，腳馬上轉剎車上，結果你肯定猜到了，輕輕踩到油門這個車是不會竄出去的，哈哈，其實車速上根本就沒反映出來，直接避免了一次交通事故。要是換上提速快的車，容不得你一點差錯，要是油門也是輕輕一踩，呵呵，你懂得……（此處略去500字）。開個小玩笑，嚴肅的講，動力弱點確實是大家對這款車吐槽最多的地方，尤其是在上坡路段，尤其明顯，你不踩到3000轉以上它的速度還真是下降的厲害。
外觀：空間同級車占優(yōu)勢，這個價位的車350應該排在前位了，平時后面3個大人也不擠，經(jīng)常2大2小
內飾：夠用，溫柔開車。
配置：適中，在接受范圍內
動力：舒適上感覺不論坐在前排還是后排都還不錯，座椅挺舒服的，如果把后背調節(jié)弄得簡單一點就更好了。
操控：
這個不用說了，第一眼就被它的外觀吸引住了！
油耗：在同價位車里算好的吧
舒適：高，對于全車上路不到10萬的自動擋，滿意
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排腿部位置比較寬松。
缺點：在新款車型里面不應該減少了一些不值錢的配置，還有就是后排不裝上音響，盡然搞個裝飾喇叭，有點摳門了，其次是油耗有點高，但還是在接受的范圍內，其次是剎車有點太死板，前800公里還是很敏感的，后面感覺就像是剎車片給用磨硬了一樣，不過要有個適應期。座椅調節(jié)不知道是怎么設計的，想在車上躺會要轉半天，一點都不實用。
外觀：沒得說的 家用綽綽有余 可以說相當?shù)膶捲?后排空間充裕 坐三個成人不顯擁擠 相對于凱越馬三優(yōu)勢明顯 當然不能跟中級車比 一般我都是開車 家人坐了都覺得空間寬敞 比原有的凱越強 這是肯定的 個人覺得在緊湊車里面算是名列前茅的吧 （如果不是請原諒我的無知 接觸過得緊湊車不算太多）
內飾：只要不是爬坡，在城區(qū)使用也足夠了，一爬坡明顯感覺動力差了，高速路和平路沒問題。
空間：開的車牌子少，350這車操控對我來說還是得心應手，方向盤輕重適宜，就是看車友說的等88什么意思。
配置：相比之下油耗較高，這是有待提高的地方。
動力：家用舒適性跟不錯，開著輕松，乘坐人員也說坐著舒服，畢竟空間大。
操控：
外觀比較時尚，適合年輕人開，總體看起來還不錯
油耗：由于我買的是自動低配的，坐墊啥的都是布的，要是皮的就好了，當然皮的價錢就不一樣了。
舒適：跟同級別的車性價比高一點
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購買時間2013年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定的說是性價比了，榮威相對于其他國產(chǎn)車來說，各方面還是比較靠譜滴，屬于上游的位置吧，有些地方甚至是超過哪些合資車的，以這樣的價格買到“小三”這樣檔次的車，個人覺得性價比是可以贊一個的。還有就是大家都說小三是剛出來的車，小毛病肯定是很多的，可是我用了一年了，暫時還是沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病的。反而是她的哥哥550的小毛病據(jù)說是蠻多的。還是比較慶幸的吧。有點小欣慰喲！
缺點：油耗��！哎，本以為能開到論壇里的平均水平，那知道真是差遠了，目前表顯是9個油，實際可能要9,5！可能是最近要開空調而且經(jīng)常跑市區(qū)的原因。但是技術還是主要的影響因素吧，剛拿到的駕照，駕駛習慣可能還不是太好。
外觀：較大
內飾：提速有點慢，要是舍得給油，動力還可以。
空間：小三的方向盤比較輕，可能是配置的電子助力系統(tǒng)，指向性比較好。剎車也有輔助，不是通過距離來感知剎車的，可能是通過剎車的力度來進行制動力分配的。對于新手老手都要有一個適應的過程。
配置：油耗確實不低，市區(qū)一箱油跑400來公里。。
動力：舒適度還可以
操控：
滿意。
油耗：還是不錯的，不能說是高端大氣上檔次，也是同價位中的佼佼者！我選擇的是淺色內飾，主要是因為會讓你眼鏡比較舒服，沒有黑色的那種壓抑感。
舒適：十萬以內我覺得性價比已經(jīng)很高了。尤其在國產(chǎn)品牌當中屬于上乘，沒有之一……
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡350的外觀，朋友看見都說好看，都懷疑不是我的車，因為我都小40的人了，這車太時尚了、空間不是一般的夠用，后面座3個成年人錯錯有余、操控精準
缺點：動力啊，下班走現(xiàn)代大道，為了趕紅綠燈，我是經(jīng)常地板油的，夏天我是要關空調提速的，動力一般，油耗偏高，我是一半快速路，一般市區(qū)，表現(xiàn)是7.3，實測7.7，你們就不能搞個CVT的嗎，雙離合的也行啊！
外觀：本人身高1.78，坐著比較舒適，且車內放置物品處很多，空間較為滿意，三廂后備箱空間也很大，滿足家用的儲物需求。
內飾：動力不足，啟動慢，運行起來非常滿意，加油的時候帶速聲音很好聽
空間：以一個新手的角度來說，很好用，屬于指哪打哪�？赡苁且驗槌诉@車我開過普桑教練車的原因吧。
配置：大多數(shù)走國道 少量城區(qū)路段 多數(shù)時間單人開空調2檔 平均時速40左右 目前表顯7.3 實測7.8左右 畢竟將近1.3噸的車重還有205的寬胎 對油耗真的不能要求太多
動力：感覺這車最舒服的地方就是座椅了，剛提車時就被這座椅的舒適度深深折服了，唉。。太容易滿足了！！呵呵！其他方面，比如隔音，減震，音響等沒有硬性指標，而且也能滿足我的基本要求！
操控：
外觀不錯，，尤其是腰線看著相當犀利有木有
油耗：我選的是黑色內飾，比較運動一些，內飾還可以。做工還算對得起車主吧
舒適：同價位里不錯
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：車內儲物箱太少，兩扇后門的儲物箱更是奇葩，放不下一個礦泉水瓶，后排坐的人根本沒地方放水哪里有舒適可言，我估計設計師腦瓜子被門夾過��！
外觀：雖然屬于緊湊型車，但是對于身高1米7剛出頭的我而言，榮威350的空間還是足夠了，前排頭部還是蠻寬敞的，可以有一拳的距離，前排的腿部空間也是非常充足的，在等紅燈的時候，兩個腿可以輕松的自由活動，后排的腿部空間也不錯，對于一般身高170左右的人而言，不會顯得局促，應該說空間上還是對得起2650的軸距的。
內飾：動力我感覺差不多吧，我自己不玩車不賽車，再說中國高速公路最高時速也只能開120碼，動力強快都受限制合適就好，再加上我自己也不開快車，怕怕。
空間：方便舒服。
配置：交代下我的是2013款自動迅達版，350的油耗我從剛提車的10.3現(xiàn)在跑了4200公里了一共加了2300塊錢的油，相對我走的路是三環(huán)，路況很好，首保的時候師傅說的的車磨合的很不錯呢，會算的算算，我反正很滿意的，綜合油耗顯示是7.6，最低到7.4過，可以了，呵呵，起碼看著心里舒坦，，畢竟這油耗跟你車的負重、路況、駕駛習慣、開關空調等等因素都有關系
動力：懸架偏硬，過減速坎什么的震動比較大
操控：
一個字！美。
油耗：內飾硬塑料太強了 梆梆硬 正題搭配一般般吧
舒適：10萬以內能買到這個級別的。性價比很高
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)，不張揚也不落伍，符合國人的審美�？臻g較大能滿足一般家庭使用。
缺點：油耗，也可能是個人駕駛習慣的問題，喜歡大腳油�？吹秸搲飫e的車友開出8個左右的油耗，特別羨慕。還有就是懸掛太硬。。太硬了
外觀：雖為緊湊型車，但一點也看不出哪里緊湊。后排座雖不能翹二郎腿，但成人坐下后膝蓋離前排座椅也有一個拳頭的距離。后排座最多坐了三個大人加三個小學生。同為三廂家用車，一日在小區(qū)里停車，旁邊停了一輛某弗蘭車和一輛某華車，我以為是自己沒把車停好，車頭超出那兩部車。結果，一看后輪子，都停到路肩了，不能再退了。另一個讓人刮目的是480L的后備箱，比東風某某龍的后備箱還要大。
內飾：作為一輛接近1.3噸的小車來說，他1.5排量的發(fā)動機動力勉強夠用
空間：不錯
配置：市區(qū)略高7.5個油。高速5個多油6個不到。
動力：一般
操控：
看著挺舒服，協(xié)調。
油耗：全黑內飾很好看。還有中控臺，都是用軟膠，比較真材實料，這個很開心。內飾的做工也挺不錯。還有很多裝物盒，布置的也挺實用，有一點就是想不明白，為何后門兩個置物的地方，連個放水的地方都沒有，因為太小了，連水瓶進都放不下。
舒適：就配置、價格和廠家的名氣而言，榮威350車系都算得上是性價比很高的車型了。就我這款自動檔而言，原本以為裸車至少也要10萬元。 2014款的自動檔高配性價比會更高。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：動力稍弱，一是起步比較肉，二是跑到100時再想加速就得有個反應的時間了。
外觀：2650CM的軸距空間還是不錯的，后面坐3個成年人毫無壓力，座椅坐著也蠻舒服的，頭部空間也還可以，身高175CM以上我不曉感覺么樣。后備廂的空間更不用說，反正對于我來說是夠大夠用的。
內飾：別人都說動力不好，但是我不一樣啦，在老婆的強烈要求下，我開的特慢啊哈哈
空間：方向盤有點沉，到期操控性還是不錯的
配置：這個是我認為350最大的毛病。我雖然都在城里開車，但也不至于11個油吧？感覺還是發(fā)動機技術有點落后，再就是動力傳遞損耗比較大造成的。而且行車電腦算出來的油耗也很不準，我都快11個油了，你還顯示9.7？
動力：首先是前排靠背調節(jié)太不方便了，減震有點硬，特別在那個坑洼路。還有就是上下車時會發(fā)出那個咯咯的聲音難聽呢，特別在上、下坡的路比較明顯。有的說是減震在磨合期，具體啥原因也沒去問；因為３５０都有這聲，特有的吧，其它車不能享受的呢……座椅舒適度還是蠻好，前排的手扶箱我喜歡。用著方便，舒服。
操控：
外觀良好，大氣，符合國人的審美觀
油耗：內飾有兩種顏色，我選的是黑色，比較喜歡銀色的裝飾條，看上去很有檔次，做工也大氣，我比較喜歡。
舒適：低配車我想要的，該有的都已經(jīng)帶齊了。導航在外面裝也不是很貴。所以這個價錢我買的很稱心。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.07萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾工藝上堪稱精致，3G概念的全時在線網(wǎng)絡系統(tǒng)功能性強，數(shù)字化程度高，但實用性不高；配置及儲物空間豐富，顏色搭配更適合家庭使用。
缺點：減配減得太厲害了，14款低配沒有前霧燈，沒后閱讀燈，沒后車門音箱（連線都沒有預留，想加都不行）
外觀：雖然屬于緊湊型車，但是對于身高1米7剛出頭的我而言，榮威350的空間還是足夠了，前排頭部還是蠻寬敞的，可以有一拳的距離，前排的腿部空間也是非常充足的，在等紅燈的時候，兩個腿可以輕松的自由活動，后排的腿部空間也不錯，對于一般身高170左右的人而言，不會顯得局促，應該說空間上還是對得起2650的軸距的。
內飾：1.5的發(fā)動機起步時比較肉.舍得給油轉速上2200以上提速也還行.綜合比較了下1.5自吸所有發(fā)動機參數(shù)109馬力還算大的.開車安全第一.所以在動力方面沒有太大的影響。
空間：個人感覺操控很適合，方向盤不重不輕，并且方向感覺也挺強
配置：高速7.5 市區(qū)8.5 還能接受 其實不管什么品牌的自動檔 都不是很省油 呵呵
動力：做過我車的人口碑還是非常好的。就是路面石子多了會啪啪響，這個有點不舒服。平路還是非常舒適。減震不是很好其他很滿意。
操控：
外觀比較大氣。
油耗：中控臺的軟的，這在同級車中幾乎找不到。比同價位的合資車不知要好看多少倍。
舒適：性價比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的品質。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：此款汽車水箱有滲漏現(xiàn)象，剛換的新水箱不知道咋回事又漏了，而且我還加裝了發(fā)動機護板，無語了
外觀：比較大這也是選擇350的原因之一，在同級別車里表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀，本人身高186都不覺得很擠
內飾：1.5的發(fā)動機拉將近1.3噸的車 載點人和東西 在一般路段完全夠用 只要你不跟的士佬還有拉轟青年在紅綠燈比起步 一般路段也不可能開太快 不跟人比賽所謂的加速之類的都是浮云 再說了 史上最嚴交規(guī)下頂風超速是要吃大虧的 罰款事小扣分事大 弄不好回爐就。。。
空間：轉向不清也不中，不過打到死是1.5圈，學車的時候都是2圈，經(jīng)常不小心就繃的一聲打到底了，心疼啊。。方向的指示性還是不錯的
配置：開始拿到手12.4差不多，現(xiàn)在600公里下降到9.6，還在下降，估計8個出頭以后，市區(qū)的話估計要多點，不過不在市區(qū)上班，除非逛逛才去，
動力：減震很硬，過減速帶和坑洼都回饋到屁股上了。
操控：
最喜歡的就是外觀了，呵呵比較時尚且耐看。整體看起來比較協(xié)調。
油耗：全黑內飾很好看。還有中控臺，都是用軟膠，比較真材實料，這個很開心。內飾的做工也挺不錯。還有很多裝物盒，布置的也挺實用，有一點就是想不明白，為何后門兩個置物的地方，連個放水的地方都沒有，因為太小了，連水瓶進都放不下。
舒適：感覺自動檔里面性價比最高的應該是迅達吧，如果不在意天窗的話
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